Transportutdanningens fremtid ble diskutert i St. Petersburg
Den 10. november 2016 ble den IX internasjonale konferansen «Personellpolitikk» holdt i St. Petersburg. Representanter for sentrale føderale departementer og avdelinger, utdanningsinstitusjoner og bedrifter diskuterte de mest presserende spørsmålene om transportutdanningsreform og utvikling av menneskelige ressurser i industrien.
Konferansen ble holdt innenfor rammen av Det forente Russland-partiprosjektet "St. Petersburg - Russlands sjøhovedstad" med støtte og deltakelse fra føderasjonsrådet for den russiske føderasjonens føderale forsamling, statsdumaen, transportdepartementet av den russiske føderasjonen, relevante føderale og regionale departementer og avdelinger. Arrangementet ble deltatt av rundt 300 representanter for utøvende og lovgivende myndigheter, ledende industriuniversiteter og videregående utdanningsinstitusjoner, samt transportselskaper i Russland.
På plenumsmøtet deltok Statssekretær, visetransportminister i den russiske føderasjonen S.A. Aristov , Nestleder for den føderale tjenesten for tilsyn med transport V. B. Chertok, Nestleder for Federal Agency for Railway Transport I.V. Mitsuk, Nestleder for det føderale byrået lufttransport O. G. Strochevoy, leder av statens arbeidsinspektorat i St. Petersburg A. N. Krotov, representanter Arbeids- og sosialminister og Kunnskapsdepartementet.
I begynnelsen av konferansen med velkomstord fra Transportminister i den russiske føderasjonen M. Yu. Sokolov og guvernør i St. Petersburg G. S. Poltavchenko Medlemmer av presidiet for plenumsmøtet tok ordet. I brevet hans Maxim Sokolov bemerket viktigheten av å forbedre kvaliteten på personalpolitikken i utformingen av fremtidens transportsystem. Han forsikret at departementet vil gjøre alt for å sikre at transportutdanningen forblir på internasjonalt nivå, og personell er grunnlaget for moderniseringen av landets transportkompleks. I følge Georgy Poltavchenko, konferanse "Personalpolitikk" virkelig betydelig og dagens fenomen i byens liv, som er et av de største transport- og turistsentrene i landet.
Under plenum Visetransportminister Sergei Aristov tok opp temaet de grunnleggende kravene til utvikling av en transportstrategi, som bør ha fokus på å sikre maksimal transporttilgjengelighet, noe som er umulig uten kvalifisert personell. Ifølge ham avhenger utviklingen av bransjen ikke bare av hvilken kunnskap, men også hvilke praktiske kompetanser kandidater skal uteksamineres fra utdanningsinstitusjoner med, de må ikke bare være teoretikere, men også praktikere. Derfor er det nødvendig å forbedre kvaliteten på opplæringen i arbeidet med moderne kjøretøy, kanskje, som Aristov sa, du må stole på interaktiv undervisningspraksis.
Viseministeren bemerket også fremveksten av nye retninger innen utdanning i skjæringspunktet mellom transportmåter, der transportbedrifter selv allerede begynner å trene spesialister, mens det er riktig å utdanne dem fra skolen. I dette tilfellet virker det relevant å opprette et hovedtransportuniversitet, hvis opprettelse, i samsvar med presidentens dekret, utføres av departementet."Det russiske transportuniversitetet"vil være engasjert i å løse komplekse problemstillinger innen transport, vil det oppstå en unik mulighet til å skape nye retninger i intertransport og generelle transportområder. Ifølge Aristov er beslutningen om å opprette et flaggskipuniversitet ikke ment å ødelegge det eksisterende systemet for transportutdanning, men tvert imot å gi det en ny drivkraft for utvikling. Derfor er det for øyeblikket et presserende behov for opplæring av relaterte transportyrker: leger, økonomer, advokater for transportnæringen.
Nestleder for den føderale tjenesten for tilsyn med transport Vladimir Chertok sa at personalpolitiske spørsmål er prioritert i avdelingens arbeid. I oktober på et møte Presidium for presidentrådet Russland om strategisk utvikling og reformen av kontroll- og tilsynsaktiviteter ble identifisert som prioriterte prosjekter. Blant basisprosjektene er innføring av effektive personalpolitiske mekanismer i kontroll- og tilsynsmyndighetenes virksomhet fremhevet som et eget område. I tillegg, ifølge Chertok, når du utfører noen undersøkelser nylig, er det nødvendig å finne ut hvem som trente personellet som førte til tragiske hendelser i transport. Det er allerede tilfeller av alvorlige reaksjoner mot utdanningsinstitusjoner fra rettshåndhevelsesbyråer i slike situasjoner.
Forretningsprogrammet for arrangementet inkluderte arbeidsøkter viet til spørsmål om bemanning i alle områder av transportkomplekset. Eksperter innen luftfart, jernbane, vann og veitransport talte på arbeidsmøtene:Nestleder for Roszheldor I.V.Mitsuk, Nestleder for Federal Air Transport Agency O.G. Strochevoy, nestleder for den administrative avdelingen til Rosmorrechflot Alexander Nazarov, nestleder for avdelingen for administrasjon og personalarbeid i Rosavtodor Tabachenkova E. V.
Personalpolitisk konferanse har etablert seg som en effektiv plattform for kommunikasjon mellom alle interesserte. Hovedmålet med arrangementet er å utvikle anbefalinger som vil bidra til å forbedre profesjonaliteten til ansatte i transportbransjen og bringe virksomheten til statlige myndigheter til en fellesnevner, under hensyntagen til behovene til markedsaktører og vitenskapelige og utdanningsinstitusjoner. Basert på resultatene fra konferansen vil det utarbeides en resolusjon med forslag og anbefalinger rettet til Russlands regjering og den russiske føderasjonens føderale forsamling for å forbedre lovgivning og statlig regulering innen bemanning av transportindustrien.
Rysev Igor, pressesekretær for partiprosjektet UNITED RUSSIA "St. Petersburg - Russlands sjøhovedstad."
Sted: St. Petersburg
Sentrale temaer for 2018 vil være:
Forbedre statlig politikk innen utdannings- og arbeidsvirksomhet,
Integrering av utdanning og arbeidsmarked,
Modernisering av innholdet, materiell og teknisk grunnlag for transportutdanning,
Forbedre arbeidsforhold, personellstyringssystemer i transportsektoren,
Innovasjoner innen transportutdanning knyttet til den økende betydningen av informasjonsteknologi,
Personalstøtte til utvikling av transportinfrastruktur.
Tradisjonelt vil arrangementet bli holdt med støtte og deltakelse fra føderasjonsrådet for den russiske føderasjonens føderale forsamling, statsdumaen for den russiske føderasjonens føderale forsamling, transportdepartementet i den russiske føderasjonen, utdanningsdepartementet og vitenskap i Den russiske føderasjonen, departementet for arbeid og sosial beskyttelse i Den russiske føderasjonen og andre relevante føderale og regionale departementer og avdelinger.
Sentrale temaer for 2018 vil være:
- Forbedre statlig politikk innen utdannings- og arbeidsvirksomhet
- Integrering av utdanning og arbeidsmarked
- Modernisering av innhold, materiell og teknisk grunnlag for transportutdanning
- Forbedre arbeidsforhold og personalstyringssystemer i transportsektoren
- Innovasjoner innen transportutdanning knyttet til informasjonsteknologiens økende betydning
- Personalstøtte til utvikling av transportinfrastruktur
I dag står transportnæringen overfor alvorlige teknologiske og økonomiske utfordringer: å forbedre kvaliteten og ytelsen til transportinfrastrukturen, sikre transportsikkerheten, samt å implementere infrastrukturprosjekter som er strategisk viktige for landet og overgangen til en digital økonomi.
Den russiske føderasjonens transportstrategi for perioden frem til 2030 setter i spissen målene for statlig transportpolitikk, som er av systemomfattende karakter, rettet mot å utvikle landets enhetlige transportkompleks og enhetlige transportinfrastruktur, og realisere Russlands potensial i det internasjonale transporttjenestemarkedet.
Gjennomføringen av transportstrategien utvider behovet for kvalifiserte arbeidstakere i transportbransjen betydelig, noe som tilsier behovet for personell og vitenskapelig støtte på de områdene som spesialister ikke tidligere var utdannet for og det ikke ble utført systematisk vitenskapelig forskning.
Konferanseplattformen «Personalpolitikk» er utformet for å skape forutsetninger for en konstruktiv dialog mellom myndigheter, næringsliv, utdanning, vitenskap og samfunn for å utvikle felles løsninger for å effektivisere transportutdanningen og gi transportnæringen kvalifisert personell. Det forventes at rundt 300 delegater fra føderale og regionale myndigheter, vitenskapelige, utdannings- og næringsorganisasjoner vil delta i konferansen.
Resultatet av konferansen vil være en resolusjon med forslag og anbefalinger som gjenspeiler transportmiljøets stilling til bemanningen i næringen. Dokumentet vil bli sendt til de relevante komiteene i de øvre og nedre husene i den russiske føderasjonens føderale forsamling, departementer og avdelinger for å forbedre statlig politikk og juridisk regulering av systemet for opplæring og personellstyring i transportsektoren.
Den 10.-11. november 2016 avholdes den IX internasjonale konferansen «Personal Policy» i St. Petersburg. Konferansen vil finne sted innenfor rammen av UNITED RUSSIA Party Project "St. Petersburg - Russlands sjøhovedstad".
Tradisjonelt vil arrangementet bli holdt med støtte og deltakelse fra føderasjonsrådet for den russiske føderasjonens føderale forsamling, statsdumaen for den russiske føderasjonens føderale forsamling, transportdepartementet i den russiske føderasjonen, utdanningsdepartementet og Science of the Russian Federation, Ministry of Labour and Social Protection of the Russian Federation, underordnede byråer, tjenester og andre relevante føderale og regionale departementer og avdelinger. Det forventes at rundt 300 delegater fra føderale og regionale myndigheter, vitenskapelige, utdannings- og næringsorganisasjoner med ulike former for eierskap vil delta i konferansen.
Konkurranseevnen til den moderne økonomien bestemmes i økende grad av kvaliteten på profesjonelt personell. Dette gjelder fullt ut for transport som en industri som følger veien for innovativ utvikling. Ny teknologi i økonomien, som fører til fremveksten av nye yrker, krever forbedring av kvaliteten på spesialistutdanningen, som må møte tidens utfordringer. Å oppnå målene angitt i den russiske føderasjonens transportstrategi frem til 2030 er direkte relatert til opprettelsen av et system med kvalitativt ny bemanning og et personellreproduksjonssystem.
Konferanseplattformen «Personalpolitikk» er utformet for å skape forutsetninger for en konstruktiv dialog mellom myndigheter, næringsliv, utdanning, vitenskap og samfunn for å utvikle felles løsninger for å effektivisere transportutdanningen og gi transportnæringen kvalifisert personell.
Sentrale diskusjonstemaer:
Statlig politikk innen utdannings- og arbeidsvirksomhet,
Utvikling av samspill mellom utdanningssystemet og arbeidsmarkedet,
Innføring av faglige standarder ved transportbedrifter,
Modernisering av innhold, materiell og teknisk grunnlag for transportutdanning
Forbedre arbeidsforhold, personellstyringssystemer i transportsektoren,
Innovasjoner innen transportutdanning knyttet til den økende betydningen av informasjonsteknologier i transport.
Basert på resultatene fra konferansen vil det bli utarbeidet en resolusjon med forslag og anbefalinger som reflekterer transportmiljøets stilling til bemanning i næringen. Dokumentet vil bli sendt til de relevante komiteene i de øvre og nedre husene i den russiske føderasjonens føderale forsamling, departementer og avdelinger for å forbedre statlig politikk og juridisk regulering av systemet for opplæring og styring av menneskelige ressurser i transportsektoren.
Transportselskaper, utdanningsinstitusjoner og opplæringssentre, rekrutteringsbyråer, konsulentselskaper, produsenter av treningsutstyr, programvareutviklere, leasing- og kredittorganisasjoner, banker, forsikringsselskaper, offentlige organisasjoner og ideelle foreninger inviteres til å delta i arrangementet.
