Hvordan lade imax b6 kadmium-batterier. Beskrivelse av imax b6 på russisk. Automatisk lader IMAX B6. Lading av forskjellige typer batterier med iMax B6

Takket være forbedringer i produksjonen brukes Ni-Cd-batterier nå i de fleste bærbare elektroniske enheter. Rimelige kostnader og høy ytelse har gjort denne typen batteri populær. Slike enheter er mye brukt i dag i instrumenter, kameraer, spillere osv. For at batteriet skal vare lenge, må du lære å lade Ni-Cd-batterier. Ved å følge reglene for drift av slike enheter, kan du forlenge levetiden betydelig.

Hovedtrekk

For å forstå hvordan du lader Ni-Cd-batterier, må du gjøre deg kjent med funksjonene til slike enheter. De ble oppfunnet av W. Jungner i 1899. Imidlertid var produksjonen deres da for kostbar. Teknologien har blitt bedre. I dag er brukervennlige og relativt rimelige nikkel-kadmium-batterier tilgjengelig for salg.

Enhetene som presenteres krever at lading skjer raskt og utlading sakte. Dessuten må batterikapasiteten være fullstendig tappet. Opplading utføres ved hjelp av pulserende strømmer. Disse parametrene bør overholdes gjennom hele enhetens levetid. Når du kjenner Ni-Cd, kan du forlenge levetiden med flere år. Dessuten kan slike batterier brukes selv under de vanskeligste forhold. En funksjon ved de presenterte batteriene er "minneeffekten". Hvis batteriet ikke blir helt utladet med jevne mellomrom, vil det dannes store krystaller på platene til cellene. De reduserer batterikapasiteten.

Fordeler

For å forstå hvordan du lader Ni-Cd-batterier riktig for en skrutrekker, kamera, kamera og andre bærbare enheter, må du gjøre deg kjent med teknologien til denne prosessen. Det er enkelt og krever ikke spesielle kunnskaper og ferdigheter fra brukeren. Selv etter å ha oppbevart batteriet i lang tid, kan det raskt lades opp igjen. Dette er en av fordelene med de presenterte enhetene som gjør dem populære.

Nikkel-kadmium-batterier har et stort antall lade- og utladingssykluser. Avhengig av produsenten og driftsforholdene, kan dette tallet nå mer enn 1 tusen sykluser. Fordelen med Ni-Cd-batteriet er dets utholdenhet og evne til å arbeide under tøffe forhold. Selv når det brukes i kaldt vær, vil utstyret fungere som det skal. Kapasiteten endres ikke under slike forhold. På ethvert ladenivå kan batteriet lagres i lang tid. Dens viktige fordel er den lave kostnaden.

Feil

En av ulempene med de presenterte enhetene er det faktum at brukeren må studere hvordan lades riktig Ni-Cd batterier. De presenterte batteriene, som nevnt ovenfor, er preget av en "minneeffekt". Derfor må brukeren med jevne mellomrom utføre forebyggende tiltak for å eliminere det.

Energitettheten til de presenterte batteriene vil være litt lavere enn for andre typer autonome strømkilder. I tillegg, i produksjonen av disse enhetene, brukes giftige materialer som er usikre for miljøet og menneskers helse. Avhending av slike stoffer krever ekstra kostnader. Derfor er bruken av slike batterier begrenset i noen land.

Etter langtidslagring krever Ni-Cd-batterier en ladesyklus. Dette skyldes den høye selvutladningshastigheten. Dette er også en ulempe med designet deres. Men å vite hvordan lades riktig Ni-Cd-batterier, hvis de brukes riktig, kan gi utstyret ditt en autonom strømkilde i mange år.

Typer ladere

For å lade et nikkel-kadmium-batteri riktig, må du bruke spesialutstyr. Oftest kommer den komplett med et batteri. Hvis du av en eller annen grunn ikke har en lader, kan du kjøpe den separat. Automatiske og reversible pulsvarianter er i salg i dag. Når du bruker den første typen enhet, trenger ikke brukeren å vite det til hvilken spenning skal jeg lade? Ni-Cd batterier. Prosessen utføres automatisk. Samtidig kan du lade eller utlade opptil 4 batterier.

Ved hjelp av en spesiell bryter settes enheten til utladningsmodus. I dette tilfellet vil fargeindikatoren lyse gult. Når denne prosedyren er fullført, bytter enheten automatisk til lademodus. Den røde indikatoren vil lyse. Når batteriet når den nødvendige kapasiteten, vil enheten slutte å levere strøm til batteriet. Indikatoren blir grønn. Reversible tilhører gruppen av profesjonelt utstyr. De er i stand til å utføre flere lade- og utladingssykluser med forskjellig varighet.

Spesial- og universalladere

Mange brukere er interessert i spørsmålet om hvordan lade et skrutrekkerbatteri Ni-Cd type. I dette tilfellet vil en konvensjonell enhet designet for AA-batterier ikke fungere. En spesiallader følger oftest med skrutrekkeren. Det er dette som skal brukes ved service på batteriet. Hvis det ikke er noen lader, bør du kjøpe utstyr for batterier av den presenterte typen. I dette tilfellet kan bare skrutrekkerbatteriet lades. Hvis du bruker batterier av forskjellige typer, er det verdt å kjøpe universalutstyr. Den lar deg betjene autonome energikilder for nesten alle enheter (kameraer, skrutrekkere og til og med batterier). For eksempel vil den kunne lade Ni-Cd-batterier iMAX B6. Dette er en enkel og nyttig enhet i husholdningen.

Utlader presset batteri

Presset Ni- er preget av en spesiell design og utslippsytelsen til de presenterte enhetene avhenger av deres indre motstand. Denne indikatoren påvirkes av noen designfunksjoner. For langvarig drift av utstyret brukes batterier av disktype. De har flate elektroder med tilstrekkelig tykkelse. Under utladningsprosessen synker spenningen deres sakte til 1,1 V. Dette kan kontrolleres ved å plotte en kurvegraf.

Hvis batteriet fortsetter å bli utladet til 1 V, vil utladingskapasiteten være 5-10 % av den opprinnelige verdien. Økes strømmen til 0,2 C, synker spenningen betydelig. Dette gjelder også batterikapasitet. Dette forklares av umuligheten av å utlade massen jevnt over hele overflaten av elektroden. Derfor reduseres tykkelsen deres i dag. Samtidig inneholder utformingen av diskbatteriet 4 elektroder. I dette tilfellet kan de utlades med en strøm på 0,6 C.

Sylindriske batterier

I dag er batterier med metallkeramiske elektroder mye brukt. De har lav motstand og gir høy energiytelse til enheten. Ladet spenning Denne typen Ni-Cd-batterier holdes på 1,2 V til 90 % av den spesifiserte kapasiteten går tapt. Omtrent 3% av det går tapt under en påfølgende utladning fra 1,1 til 1 V. Den presenterte typen batteri kan utlades med en strøm på 3-5 C.

Elektroder av rulletype er installert i sylindriske batterier. De kan utlades med en strøm med høyere hastigheter, som er på nivået 7-10 C. Kapasitetsindikatoren vil være maksimal ved en temperatur på +20 ºC. Når den øker, endres denne verdien ubetydelig. Hvis temperaturen synker til 0 ºС og under, synker utladningskapasiteten i direkte proporsjon med økningen i utladningsstrømmen. Hvordan lade Ni- CD-batterier, typer som presenteres for salg, må vurderes i detalj.

Generelle laderegler

Når du lader et nikkel-kadmium-batteri, er det ekstremt viktig å begrense overskuddsstrømmen som flyter til elektrodene. Dette er nødvendig på grunn av trykkoppbyggingen inne i enheten under denne prosessen. Ved lading frigjøres oksygen. Dette påvirker dagens utnyttelsesfaktor, som vil avta. Det er visse krav som forklarer hvordan du lader Ni- CD-batterier. Parametere Prosessen tas i betraktning av produsenter av spesialutstyr. Ladere rapporterer under drift 160 % av den nominelle kapasiteten til batteriet. Temperaturområdet gjennom hele prosessen må holde seg mellom 0 og +40 ºС.

Standard lademodus

Produsenter må angi i instruksjonene hvor mye du skal lade Ni-Cd batteri og hvilken strøm som skal brukes. Oftest er modusen for å utføre denne prosessen standard for de fleste typer batterier. Hvis batteriet har en spenning på 1 V, bør det lades innen 14-16 timer. I dette tilfellet bør strømmen være 0,1 C.

I noen tilfeller kan prosessegenskapene variere litt. Dette påvirkes av designfunksjonene til enheten, så vel som den økte belastningen av den aktive massen. Dette er nødvendig for å øke batterikapasiteten.

Brukeren kan også være interessert i hvilken strøm skal man lade batteriet med? Ni-Cd. I dette tilfellet er det to alternativer. I det første tilfellet vil strømmen være konstant gjennom hele prosessen. Det andre alternativet lar deg lade batteriet i lang tid uten risiko for å skade det. Kretsen innebærer bruk av en trinnvis eller jevn reduksjon i strøm. I det første trinnet vil det overstige 0,1 C betydelig.

Rask lading

Det er andre metoder som aksepterer Ni- CD-batterier. Hvordan lade batteri av denne typen i akselerert modus? Det er et helt system her. Produsenter øker hastigheten på denne prosessen ved å frigjøre spesielle enheter. De kan lades ved høyere strømnivåer. I dette tilfellet har enheten et spesielt kontrollsystem. Det forhindrer at batteriet overlades. Et slikt system kan enten være selve batteriet eller dets lader.

Sylindriske typer enheter lades med en konstant strøm, hvis verdi er 0,2 C. Prosessen vil vare bare 6-7 timer. I noen tilfeller er det mulig å lade batteriet med en strøm på 0,3 C i 3-4 timer. I dette tilfellet er prosesskontroll viktig. Med en akselerert prosedyre bør ladehastigheten ikke være mer enn 120-140% av kapasiteten. Det finnes til og med batterier som kan lades helt opp på bare 1 time.

Slutt å lade

Når du lærer å lade Ni-Cd-batterier, er det nødvendig å vurdere fullføringen av prosessen. Etter at strømmen slutter å flyte til elektrodene, fortsetter trykket inne i batteriet å øke. Denne prosessen skjer på grunn av oksidasjon av hydroksylioner ved elektrodene.

Over noen tid er det en gradvis utjevning av hastigheten for oksygenfrigjøring og absorpsjon ved begge elektrodene. Dette fører til en gradvis reduksjon i trykket inne i batteriet. Hvis oppladingen var betydelig, vil denne prosessen bli utført langsommere.

Modusinnstilling

Til lades riktig Ni-Cd-batteri, du må kjenne reglene for å sette opp utstyret (hvis de er levert av produsenten). Batteriets nominelle kapasitet må ha en ladestrøm på opptil 2 C. Det er nødvendig å velge type puls. Det kan være Normal, Re-Flex eller Flex. Følsomhetsterskelen (trykkreduksjon) bør være 7-10 mV. Det kalles også Delta Peak. Det er bedre å sette det på minimumsnivået. Pumpestrømmen må stilles inn i området 50-100 mAh. For å kunne utnytte batteristrømmen fullt ut, må du lade med høy strøm. Hvis maksimal effekt er nødvendig, lades batteriet med lav strøm i normal modus. Ved å se på hvordan man lader Ni-Cd-batterier, vil hver bruker kunne fullføre denne prosessen riktig.

Mikroprosessorlader

(NiCd/NiMH/Lithium/Pb)

med innebygd balanserer

Introduksjon

Spesifikasjon

Driftsspenning

11,0 - 18,0 Volt DC

Maksimalt strømforbruk i lademodus

Maksimalt strømforbruk i utladningsmodus

Lade gjeldende rekkevidde

Utladningsstrømområde

Pumpestrøm for litiumbatteribalanser

300 mAh per celle

Antall NiCd/NiMH-elementer i sammenstillingen

Antall LiIon/Polymer-elementer i sammenstillingen

Spenning for blybatterier (Pb).

Dimensjoner (DxBxH)


Egendommer

Intelligent prosesskontroll

Laderen har en funksjon for automatisk innstilling av spenningen under batterilading/-utlading. Dette er spesielt viktig for litiumbatterier, der parametere som er feil innstilt av brukeren kan føre til overlading og mulig brann av batteriet. Hvert program i minnet styres av begrensende innstillingsparametere og ulike sensorer, så hvis det oppstår et problem, blir lade-/utladingsprosessen umiddelbart avbrutt og en feilmelding vises på skjermen. Alt dette lar deg oppnå maksimal sikkerhet når du bruker dette minnet. Alle innstillinger kan også konfigureres av brukeren.

Høy effekt

Laderen har en høy utgangseffekt på 50 Watt, og som et resultat kan den lade/utlade opptil 15 NiCd/NiMH-celler, samt lade opp til 6 litiumceller med en maksimal strøm på 5 ampere.

Innebygd spenningsbalanser for litiumbatterier

Det er ikke nødvendig å kjøpe en separat balanserer. Denne laderen har en innebygd balanserer for arbeid med litiumbatterier bestående av 2, 3, 4, 5 og 6 LiIo/LiPo/LiFe-celler.

Balanserer hvert element individuelt under utladning

Laderen kan også overvåke og balansere hver litiumbattericelle når den utlades. Hvis spenningen til et av elementene endres feil, avbrytes prosessen og en feilmelding vises.

Støtte for alle større typer litiumbatterier

Laderen fungerer med tre hovedtyper litiumbatterier: LiIo, LiPo og også med lovende LiFe-batterier. Alle typer har forskjellige kjemiske sammensetninger, så før du arbeider med laderen, må du stille inn riktig type kjemisk sammensetning til batteriet som lades i innstillingene.

Litiumbatterimodusene "RASK" og "LAGRING"

Du kan lade litiumbatterier i spesielle moduser. "RASK"-modus lar deg redusere batteriets ladetid, og "LAGRING"-modus lar deg forberede batteriet for langtidslagring (konservering).

Maksimal sikkerhet med Delta Peak

Laderen avbryter automatisk ladeprosessen (for NiCd/NiMh-batterier) når batteriet når 100 % fullt. Driftsprinsippet er basert på spenningsforskjellsovervåking, kalt Delta Peak.

Still inn strøm automatisk under lading av nikkelbatterier

Du kan stille inn den øvre grensen for ladestrømmen når du lader NiCd- eller NiMH-batterier (“AUTO”-modus). Dette er nyttig for NiMH-batterier med lav intern motstand og kapasitet.


Egendommer

Kapasitetsgrense

I laderinnstillingene kan du angi en kapasitetsgrense, når ladeprosessen vil bli avbrutt. Verdien av kapasitansparameteren kan beregnes ved hjelp av formelen: ladestrøm multiplisert med ladetid.

Temperaturgrense*

Ladeprosessen kan også styres i tillegg av en termisk sensor (eller temperatursensor). Den interne kjemiske reaksjonen til batteriet under lading fører til at temperaturen på batteriet stiger. Hvis temperaturgrensen nås, vil prosessen automatisk avbrytes.

* Denne funksjonen er tilgjengelig med en temperatursensor inkludert.

Tidsbegrensning:

Du kan også begrense prosesstiden for å unngå eventuelle feil.

Inngangsspenningskontroll

For å beskytte bilbatteriet som brukes som strømkilde for laderen mot alvorlig utladning, overvåker mikroprosessoren konstant inngangsspenningen. Hvis den faller under en viss grense, vil prosessen avsluttes automatisk.

For brukervennlighet er det mulig å bruke 5 celler til å lagre data om lading/utlading av ulike typer batterier. Brukeren kan tilbakekalle/korrigere disse dataene når som helst.

For nikkelbatterier er det mulig å bruke sekvensielle lade-/utladingsoperasjoner i alle retninger (opptil 5 sykluser). Dette er spesielt nyttig for trening av Ni-Cd- og Ni-MH-batterier.


Utseende

Koble batteriet til balanseren

Figuren til venstre viser riktig måte å koble batteriet til laderen ved bruk avsprogrammet.


Menystruktur


Innledende parametere (angitt av brukeren)

Når du slår på laderen for første gang, er alle parametere satt til standard. Etter at laderen er slått på, høres et lydsignal og en hilsen vises på skjermen.

Alle fire knappene må brukes til å velge programmer og endre parametere.

Hvis du trenger å endre en parameter i gjeldende program, trykk på “START/ENTER“-knappen, så vil den valgte parameteren begynne å blinke. Bruk tastene "DEC" og "INC" for å endre parameteren til ønsket verdi. For å bekrefte valget, trykk "START/ENTER" igjen, for å avbryte valget og gå tilbake til den gamle verdien, trykk "STOP".

Denne skjermen viser den nominelle spenningen for litiumbatteriet. Laderen fungerer med tre typer batterier

Og hver type har sin egen spenning:

Li-Ion (3,6 V)

FOR Å UNNGÅ BATTERIBRANN, ER DET VELDIG VIKTIG Å INNSTILLE RIKTIG DEN KJEMISKE SAMMENSETNINGEN AV BATTERIET DU LADER.

Minnet gjenkjenner automatisk antall elementer

V litiumbatteri før du starter lade-/utladingsprosessen Dette gjøres for å sjekke konfigurasjonen og etter brukerinnstillinger. Hvis batterinivået er veldig lavt, vil automatisk deteksjon ikke fungere riktig. For å forhindre en slik feil, kan du stille inn en tid for mikroprosessoren for å kontrollere antall elementer. Vanligvis nok 10 minutter (denne verdien er satt som standard). For batterier med høy kapasitet bør denne innstillingen økes. Hvis batterikapasiteten er liten og tidsparameteren er for lang, kan dette føre til et feilaktig resultat ved bestemmelse av antall elementer. Hvis prosessoren fortsatt feilaktig gjenkjente batterispenningen, er det nødvendig å øke den automatiske gjenkjenningstiden,

V ellers bør standardinnstillingen brukes.


Delta-Peak følsomhet. Denne parameteren viser Delta Peak-spenningen som automatisk fullfører ladingen for Ni-MH og NiCd-batterier. Parameteren varierer fra 5 til 20 millivolt per element. Å sette denne parameteren til en høy verdi er farlig for overlading av batteriet (reduksjon i følsomhet), mens reduksjon av parameteren truer med å fullføre ladingen for tidlig (økning i følsomhet). Hvis du justerer denne parameteren, vennligst se batteriets tekniske spesifikasjon.

Standardverdier: NiCd: 12mV, NiMH: 7mV

USB-port / temperatursensor. Imax B6-laderen har en universal 3 pin-port som brukes som USB-grensesnitt eller temperatursensorport. (For G.T. Power-modellen er disse portene atskilt.) Hvis skjermen viser en temperaturinnstilling (som vist i figuren til venstre), kan du bruke den valgfrie temperaturkontrollen. Her kan du stille inn avskjæringstemperaturen. Ladeprosessen fullføres automatisk for å beskytte batteriet når batteritemperaturen når den innstilte temperaturen. Temperaturen kan også stilles inn under ladeprosessen.

Hvis parameteren er satt som en USB-port, kan du koble laderen til PC-en din via en ekstra USB-kabel for å overvåke ladeprosessen på skjermen.

Avkjølingstid. Batteriet varmes opp under utladings-/ladeprosessen, så det er nødvendig å gi det tid til å kjøle seg ned. Programmet setter en tidsforsinkelse etter hver lade-/utladingssyklus for å la batteriet avkjøles før neste syklus starter. Parameteren kan ta en verdi fra 1 til 60 minutter.

Tidsur. Etter at den innstilte tiden har gått, vil lade-/utladingsprosessen stoppes. Timeren kan stilles inn fra 0 til 720 minutter. Tidtakeren kan også deaktiveres, i så fall vil lade-/utladingsprosessen være ukontrollert i tide.


Kapasitetsavskjæring (ved lading) . Her kan du stille inn kapasitetsavskjæringen (opptil 5000 mAh), dette vil tillate deg å avbryte ladeprosessen når den spesifiserte kapasiteten er nådd. Denne begrensningen kan deaktiveres, noe som lar deg lade et batteri av hvilken som helst kapasitet.

Sette opp lyder . Her kan du aktivere eller deaktivere hendelsessignaler, samt lyden av knappetrykk.

Spenningsovervåking av bilbatteri . Her kan du stille inn cutoff for inngangsspenningen (innenfor 10,0 - 11,5 V), dette vil tillate deg å unngå dyp utlading av bilbatteriet når du arbeider med laderen.

Litium batteri programmer

Disse programmene er kun beregnet på lading/utlading av litiumbatterier med en nominell spenning på 3,3V, 3,6V, 3,7V per celle. Hver type batteri har sin egen ladestrøm.

På denne skjermen vises typen batteri som lades øverst til venstre, og gjeldende ladestrøm vises nedenfor. Still inn ladestrømmen, deretter antall elementer koblet i serie (antall elementer bestemmer hvilken spenning laderen skal levere til batteriet, så det er VELDIG VIKTIG å stille inn denne parameteren riktig. På laderskjermen er antall elementer angitt med S. I figuren til venstre er ladningen satt for 3 elementer (3S) Etter innstilling av strøm- og spenningsparametere, trykk på “START/ENTER“-knappen og hold den nede i 3 sekunder til melodien høres.


Hvis ladeprosessen har startet, vises fremdriftsskjermen for sanntid. Ladeprosessen kan alltid avbrytes manuelt ved å trykke på knappen

Lading av litiumbatterier ved hjelp av en balanserer

Denne funksjonen er designet for å balansere spenningen til LiPo-batterier under lading. Under balansering skal batteriet, i tillegg til den tilkoblede strømkontakten, kobles til laderen med en ekstra balanseringskabel Balanseporter i ulike størrelser er plassert på høyre endeside av laderen. Ladeprosessen med en balanser er noe annerledes enn vanlig lademodus. I dette tilfellet ser mikroprosessoren på hver celle i batteriet individuelt og kontrollerer tilførselen av spenning til den for å utjevne til nominell spenning.

Denne skjermen viser typen batteri som lades øverst til venstre, og gjeldende ladestrøm nedenfor. Etter å ha stilt inn strøm- og spenningsparametere, trykk på "START/ENTER"-knappen og hold den nede i 3 sekunder til melodien høres.

Denne skjermen viser parameterne for antall elementer valgt av brukeren og den spesifikke mikroprosessoren.

"R" - antall elementer som automatisk bestemmes av mikroprosessoren til minnet.

"S" - antall elementer angitt av brukeren i forrige skjermbilde.

Hvis begge tallene stemmer, kan du begynne å lade ved å trykke på "START/ENTER"-knappen. Ellers trykker du på "STOPP"-knappen for å gå tilbake til forrige skjermbilde for å korrigere dataene.

Dette betyr ikke hjemmelaget, men ferdig kinesisk. På den ene siden er det en del uttaksadaptere på salg med rom for 4 AA- eller AAA-elementer. På den annen side blir litiumbatterier brukt mer og mer i dingser og elektroniske leker, så du må velge med et blikk for fremtiden. Generelt, etter mye omtanke, bestemte jeg meg for det universelle programmerbare minnet imax b6. Det er originale på salg, og det er kinesiske kopier. Det er vanskelig å si hvordan de er forskjellige, men min kollega kjøpte en kopi og har kjørt den i nesten et år nå. Valget er tatt.

Egenskaper til imax b6-laderen

  • Styres av en mikroprosessor
  • Kompatibel med Ni-Cd, Pb og NiMH-batterier
  • Bredt ladestrømområde
  • Overvåking av inngangsspenning
  • Lagre opptil 5 sett med batteriparametere i minnet

Spesifikasjoner

  • Inngangsspenning: 11~18v
  • Maksimal ladeeffekt: 60W
  • Ladestrømområde: 0,1~6,0A
  • Utladningsstrømområde: 0,1~2,0A
  • Ni-MH/NiCd: 1~15 bokser
  • Li-ion/LiPo: 1~6 bokser
  • Pb batterispenning: 2~20v
  • Mål: 133x87x33mm
  • Pris: ca 1500 rubler.


Denne laderen er ikke egnet for de som er vant til å stikke den inn, trykke på den og deretter ta ut batteriene etter flere timer. For det første krever den en ekstra adapter (nettstrømforsyning) for 12-18 volt, og for det andre har den ikke batterikoblingsrom - kun to krokodiller, som vi hekter på der det trengs. Derfor, for å jobbe med konvensjonelle 1,5 V AA-batterier, må du skaffe deg en kassettboks. Men dette er ikke et problem - de koster kroner.


Selv om settet inneholder flere andre forskjellige ledninger med kontakter - kanskje en dag vil de være nødvendige.

Instruksjoner for bruk

Vi kobler til strømmen, skjermen med påskriften SkyRc Imax-B6 lyser umiddelbart. Det er ingen av/på-knapp for enheten. Etter dette kommer vi til hovedmenyen.


Du kan navigere gjennom den ved å bruke "Stopp" og "knappene.


Samt poeng for lagring og lasting av brukerinnstillinger. Du kan velge et element ved å trykke "Enter". Her er for eksempel menyelementet Li-Ion charge:


Ved å trykke "Enter" igjen, går vi til parameterredigeringsmodus. Parameteren som endres blinker på dette tidspunktet. Du kan endre maksimal strøm og spenning. Det er det samme med nikkel-kadmium.


Beskyttelse fungerer på alle trinn. Ladingen starter ikke hvis: batteripolariteten er reversert, spenningen er for lav eller for høy, spenningen ikke samsvarer med batteritype eller antall celler osv.


Det er mulig å stille inn utladnings- og ladestrømmen, samt antallet av disse syklusene - dette er en prosedyre for å gjenopprette slitne batterier. Etter å ha stilt inn alle parameterne, kan du begynne å lade ved å trykke lenge på "Enter".


Et eksempel på en betegnelse på skjermen: NiCd - et nikkelbatteri. 0,1 A er gjeldende ladestrøm, 3,02 V er strømspenning, DHG er en forkortelse for Discharging, charge. 000:35 - tid i minutter og sekunder fra starten av programmet, 00000 - "kapasitet" i milliampere-timer "helt" inn i batteriet under lading, eller mottatt fra batteriet under utlading. Naturligvis vil det andre tallet være mindre, og det er dette du bør veiledes etter når du skal måle batterikapasiteten. Beskrivelse av prosessen på bildet nedenfor.


For mer informasjon, les instruksjonene som følger med enheten eller last ned denne russiskspråklige håndboken.


Noen flere ord om BP. I prinsippet vil enhver strømforsyning fungere, ikke nødvendigvis en 5-amp (med mindre du selvfølgelig må lade noe veldig kraftig). For de fleste batterier overstiger ladestrømmen sjelden 0,5 A, så den første 12 V, 1 A enheten som kom i hånden viste seg å være den siste - imax b6 har jobbet med den i andre måned.

Diagram og detaljer



Hva med uten demontering? Som en ekte radioamatør, var det første jeg gjorde å skru ut noen sideskruer og se på diagrammet. Her kan du se en summer, en standard LCD-skjerm, flere plane mikrokretser og andre tilfeldige gjenstander. Jeg er ikke i tvil om at noen håndverkere vil reprodusere denne enheten uten problemer, men for de fleste vil det være berettiget å kjøpe en ferdig, spesielt siden 30 dollar ikke er så mye penger - å kjøpe deler vil allerede spise opp halvparten av beløpet.


Ladedag


Umiddelbart etter kjøpet arrangerte jeg en ladedag for meg selv - jeg samlet alle batteriene, som jeg hadde samlet et par dusin av, og tildelte 3-5 utladningssykluser og begynte å gjenopprette dem. På slutten av syklusen høres et melodisk lydsignal, og den omtrentlige batterikapasiteten vises på skjermen. Det er fornuftig å kopiere det med en markør på batterihusene slik at du i fremtiden vet hva du kan få fra dem.


Ja, den vil ikke engang påta seg å belaste dårlige banker - kast dem gjerne. Generelt en kul og praktisk ting, hvoretter du ikke lenger vil bruke konvensjonelle ladere! Hei alle sammen, materialet ble utarbeidet spesielt for nettstedet Radiokretser .

Diskuter artikkelen IMAX B6 CHARGER

Jeg kjøpte Imax B6-enheten for $ 12,23. Selgeren sendte den på forespørsel via Hong Kong-posten, som jeg måtte betale litt ekstra for, men det var verdt det, leveringen var raskere enn gjennom logistikkselskaper. Under leveringsprosessen ble den sporet av både Hong Kong Post og Russian Post. Det tok IMAX B6 bare 12 dager å nå postkontoret fra betalingsdatoen.

Instruksjoner og innstillinger under drift


Lader-balanseringsenheten ble kjøpt for å betjene en rekke batterier og oppladbare batterier av forskjellige typer som jeg bruker. I henhold til beskrivelsen er ladebalanserenheten i stand til å utføre service NICD, NIMN, LIion, LIpol, Pb batteri, men i praksis takler det relativt nye batterityper - NIZN.

Utseende

Ladeprosessen utføres i "AUTO" eller manuell modus. I "AUTO"-modus er kun den maksimale strømmen satt; ladestrømmen endres i løpet av syklusen i henhold til en forhåndsprogrammert algoritme for hver type element, mens i manuell modus forblir den spesifiserte strømmen uendret gjennom hele syklusen.

Du kan teste den faktiske kapasiteten til elementene. Strømforsyning fra en ekstern kilde med en spenning på 12-18 volt. Kontrollen utføres med bare fire metallknapper. I innstillingene kan du lagre 5 driftsprogrammer for enheten i minnet eller stille inn en ny driftsmodus før du kobler til batteriet.

Det er mulig å deaktivere ladeprosessen når en viss temperatur er nådd på batteriet (når du kobler til en temperatursensor som ikke er inkludert i settet), etter at det har gått en tid (opptil 4 timer eller ikke kontrollerer tiden), når en en viss ladestrøm er nådd, lydsignalet slås på/av.

Under drift viser flytende krystalldisplay informasjon om driftsmodus, batterispenning, lade-/utladningsstrøm.

Enheten min får strøm fra den bærbare strømforsyningen. Under drift var det første jeg gjorde å lage om utgangsledningene, siden de som er inkludert i settet ikke er aktuelt, er det ingen slike kontakter (bortsett fra krokodilleklemmer). Dette er kanskje det eneste jeg ikke likte, men kanskje bare meg.

Jeg laget ledninger spesielt for utstyret jeg lader (hovedsakelig barneleker) og tilpasset dem til batterirom for lading av 1-3 AA, AAA-batterier.


Klikk for å forstørre

I NICD og NIMN treningsmodus var det mulig å gjenopprette, men ikke fullstendig, funksjonaliteten til 4 av de 12 elementene. Balanseprogrammet er nødvendig når du bruker flere LIion, LIpol-batterier koblet i serie, jeg har ikke brukt det, jeg kan ikke si noe.

Nizn

Lading av NIZN-celler i Imax B6 følger ikke med, men er mulig. Spenningen til disse elementene er 1,6 V, som er litt høyere enn spenningen til NICD, NIMN (1,2 V). Ladealgoritmen er identisk. For å koble til bruker jeg et batterirom for 2 AA-batterier; i enheten setter jeg spenningen til 3,6 V (3 celler). Lader, sverger ikke.

Bilbatterier

Brukes som lader for blybatterier...

Jeg ladet og lader en barnebil med to 6-volts batterier; om vinteren ladet jeg et bilbatteri med en strøm på 5 A. Det er veldig praktisk å varsle om feil, ikke en eller annen kode som må ses etter i en tabell, men en tekstmelding, om enn på godt engelsk.

Også på den kalde vinteren hjalp jeg Prioras standardgenerator litt ved å lade bilens batteri i garasjen. Jeg har ingen oppvarming i garasjen min, men Imax tålte kulden godt og virket ikke.

Anmeldelse

Totalt sett veldig fornøyd. Jeg har allerede skrevet om NIZN-batterier ovenfor, og dette er også et stort pluss! Utad ser det høy kvalitet ut, men jeg kunne ikke ta det fra hverandre. Den har fungert uten feil eller sammenbrudd i flere måneder nå, og i dyktige hender gir den en hel rekke muligheter! Alle feilmeldinger, slutt på arbeidssyklus og andre meldinger er ledsaget av et lydsignal.

Hvor kan jeg kjøpe

Du kan kjøpe det på Aliexpress-nettstedet. Vennligst merk: du bør kun kjøpe det originale iMax B6-produktet, som vi ser på produkttittelen for. Hvis det står "ORIGINAL", så er alt bra. Faktum er at selve Aliexpress-reglene for selgere og butikker forbyr dem å selge forfalskninger som indikerer originaliteten, og dermed lure kjøpere.

Hvis denne regelen brytes, vil de betale en stor bot eller helt miste kontoen sin med alle ubetalte midler. Så selgere av forfalskninger skriver vanligvis ikke noe om opprinnelsen til produktet, men selgere av originale produkter vil definitivt merke dette i tittelen og beskrivelsen!


Sammenligning av original og falsk

Videoanmeldelse

2014-08-26T03:49:39+00:00

Hvis du noen gang har stått overfor spørsmålet om å kjøpe en universallader som kan lade alle større typer batterier, så har du sannsynligvis kommet over den legendariske iMax B6-laderen.

I dag er vi glade for å presentere deg en ny reinkarnasjon av denne laderen, som har redusert betydelig i størrelse, men har fått moderne funksjonalitet som vil bli verdsatt av både gamle og nye fans av B6-seriens ladere. Så la oss møte babyen...

SkyRC B6 mini er den nye versjonen av verdens mest solgte iMax B6 universallader.



Laderkontroll og overvåking via smarttelefoner

Med den valgfrie WiFi-modulen, som kjøpes separat og kan kobles til laderen, kan du kontrollere laderen og overvåke batteristatus i sanntid


Spesifikasjoner iMax B6 mini

  • DC-forsyningsspenning: 11-18V
  • Maksimal ladeeffekt: 60W
  • Ladestrømområde: 0,1-6A
  • Utladningsstrømområde: 0,1-2A
  • Ladespenning:
    - for Ni-MH/NiCd - oppdaget automatisk
    - for Li-Po - 4,18-4,3V/element
    - for Li-Ion - 4,08-4,2V/element
    - for Li-Fe - 3,58-3,7V/element
  • Interrupt charge spenningsområde:
    - Ni-MH/NiCd: 0,85-1,0V/celle
    - Li-Po: 3,0V/celle
    - Li-ion: 2,5V/celle
    - Li-Fe: 2,0V/celle
    - Pb: 1,75V
  • Litiumcellebalanseringsstrøm: 300mA per celle
  • Delta Peak-følsomhet for NiCd- og Ni-MH-celler: justerbar fra 3-15mV per celle
  • Temperaturinnstilling for lade-/utladingsavbrudd: 20-80ºC
  • Mål: 102 x 84 x 29 mm
  • Vekt: 233 g.

UTSTYR

  • Lader
  • Strømkontakter for lading av batterier (T-plugg + krokodilleklemmer)
  • Kontakter for lading av innebygde batterier med kontakter JST (BEC), JR/Futaba/Hitec
  • Balansekontakt JST-XH (for 2-6S batterier)
  • Filament ladetråd

  • Store, informative fargeberøringsskjermer begynner gradvis å erstatte konvensjonelle analoge knapper og enfargede flerlinjede flytende krystallskjermer fra universalladere...

  • Hitec har annonsert en oppdatert versjon av Hitec X1 universallader. Nyheten i navnet har fått en ny forkortelse MF og nå...

  • For ikke lenge siden overrasket det verdenskjente selskapet Apple verden med en enhet uvanlig for epleelektronikkgiganten - en lader for NiMH-batterier under...

  • Tilbake i juni i år kunngjorde Sanyo i sin pressemelding produksjonsstart av nye "lette" batterier fra ENELOOP-serien...

Jeg har originalversjonen. I andre lider enten byggekvaliteten eller prislappen. Settet inneholder et stort antall adaptere for batterier, men det er ingen strømforsyning. Som generelt er logisk: laderen er ment å "lade hva som helst under alle forhold." Så ikke legg alle mulige spenningsomformere inn i boksen, og øk dermed bare prisen.Men å kjøpe nødvendig strømforsyning er ikke noe problem - alle med en utgangsspenning på 11 - 18V og en maksimal belastningsstrøm på minst 5,5A vil gjøre.


N og bildet er strømforsyningen min. Dette er en PSU for LED-paneler, for innendørs bruk. Siden verkstedet krever 12 volt ikke bare for laderen, er egenskapene også litt høyere (to linjer for 16,5A totalt).Men å finne det samme på 6A er ikke vanskelig.

Selve laderen har et metallhus med passiv kjøling. Hvis du ikke planlegger å kjøre den på flere dager under maksimale forhold, er dette nok. Batteriet lades gjennom en strømkontakt med balansering gjennom en spesiell balanseringskontakt. Følgende tilbehør kan også være nyttig:

Egenskaper:

  • mikroprosessor kontrollert
  • Separat balansering av hver boks
  • Kompatibel med Li-ion, LiPo og LiFe batterier
  • Kompatibel med Ni-Cd- og NiMH-batterier
  • Bredt ladestrømområde
  • Lading/utlading til batterilagringsspenning
  • Ladetidsbegrensningsfunksjon
  • Overvåking av inngangsspenning (beskytter kjøretøyets batteri i felten)
  • Lagre batteriparametere (lagre opptil 5 sett med batteriparametere i minnet)
  • Lagring av batteri igangkjøringsdato og levetid.

Spesifikasjoner:

  • Inngangsspenning: 11~18V (60W)
  • Maksimal ladeeffekt: 50W
  • Maksimal utladningseffekt: 5W
  • Ladestrømområde: 0,1~5,0A
  • Utladningsstrømområde: 0,1~1,0A
  • Ni-MH/NiCd: 1~15 bokser
  • Li-ion/LiPo: 1~6 bokser
  • Pb batterispenning: 2~20v
  • Vekt: 277g
  • Mål: 133x87x33mm

Noen tips for bruk av laderen:

1. Bruke laderen i bilen

2. Hvordan lade LiPo/LiFe

3. Hvordan lade NiCd/NiMh

Lader batterier i felt fra bil.

For det første er det verdt å huske at laderen bruker strøm opp til 6A og gjør dette i ganske lang tid. 6A er ikke så mye... men ikke så lite heller. Med tanke på at ladeprosessen kan vare flere timer, får vi en ganske betydelig belastning på bilens elektriske nettverk. Derfor er det første du bør gjøre å se etter et uttak i bilen din med denne merkingen (12V / 20A):


Ikke koble laderen til sigarettenneren. I de fleste maskiner er den designet for 5A kontinuerlig og 10A kortsiktig. Hvis det ikke er et slikt uttak, er det bedre å åpne panseret og koble direkte til bilbatteriet. Heldigvis er «krokodillene» inkludert i laderen.

For det andre bør du ikke starte ladeprosessen med motoren slått av. Fordi Dette er en lang prosess, så ved å lade modellens batteri risikerer du å tømme bilens batteri. Så vil sistnevnte forvandles til eiendom for en stund, og du drar hjem til fots. Samtidig skaper det ganske alvorlige spenningsfall å starte motoren i bilens elektriske nettverk. Forresten, "hjernene" til maskinen har en krets ala UPS, men laderen din har ikke en. Derfor, når motoren starter, kan laderen enkelt starte på nytt, og i verste fall brenne ut.

Vel, kanskje det siste rådet om temaet biler. Ikke lad batteriene direkte i bilen. Hvorfor? Det er et stort antall videoer på YouTube som viser hvordan en bil brenner ut på grunn av et litiumbatteri. Og ikke tro at dette definitivt ikke vil skje med deg. Det er bedre å lage en skjøteledning for laderen og lade batteriene noen få meter fra bilen.

Lader LiPo/LiFe batterier

La oss for eksempel ta Rhino 3S 25C-batteriet.


Du kan finne ut hva 3S og 25C er. Men i dette tilfellet vil vi være interessert i en parameter til - ladestrøm. Informasjon om det kan noen ganger finnes på baksiden av batteriet:


"ALDRIG lade over 2C" er akkurat det vi trenger. Maksimal ladestrøm er to kapasiteter.

Men hvis ingenting slikt er skrevet på batteriet, er det greit. I dette tilfellet er det en enkel regel - du kan lade batteriet med en strøm numerisk lik kapasiteten (1C). Generelt, jo lavere ladestrøm, jo ​​lenger vil batteriet leve. Men jo lengre tid tar det å lade. Hvis det ikke haster, sett den til 0,5C.

I vårt eksempel vil vi gjøre nettopp det. 1350Ah * 0,5C = 0,7A Vi beregner verdien omtrent til nærmeste tiendedel, fordi Du kan rett og slett ikke legge inn større nøyaktighet i laderen.

Vi fant ut batteriparametrene - koble til....

Først og fremst kobler vi alle kontaktene unntatt strømmen til laderen.


Deretter kobler vi til batteriet


For å feste temperatursensoren bruker vi et gummibånd


Koble til strømmen og se først etter User Set Program-menyen


Her setter vi avskjæringstemperaturen


Det er bedre å ikke sette den mer enn 60 grader. Min koster 45.

Still inn en tidtaker. Dette er en av sikkerhetsfunksjonene. For å gjøre dette, må du grovt anslå batteriets ladetid basert på kapasiteten, ladestrømmen og restladingen.


Velg type litiumbatteri. Hvis vi ikke belaster LiPo, men LiFe, må vi velge riktig verdi. Laderen vil stille inn spenningen automatisk avhengig av valgt batteritype.


Gå nå til toppmenyen og finn elementet Program Select LiPo BATT (eller LiFe BATT)


Vi går inn i det og ser etter varen LiPo Balance


Her setter vi ladeparametrene for batteriet vårt og trykker Enter (knappen må holdes nede i 3-4 sekunder).

Laderen vil sjekke samsvaret mellom det angitte antallet bokser og det som faktisk er koblet til den. Hvis alt er riktig, vises en bekreftelsesmelding.


Trykk Enter - ladeprosessen begynner. Deretter venter du på lydsignalet om slutten av ladingen.

Under lading kan du bruke høyre/venstre-knappene for å overvåke gjeldende batteritemperatur og spenningen på hver bank.

Lader NiCd/NiMh batterier

I motsetning til LiPo, må NiMh-batterier utlades før lading. Dette gjøres for ikke å fylle terskelen.

La oss se på ladeprosessen ved å bruke eksemplet på en NiMh 7,2V 1100mAh batterienhet


Vi kobler den til laderen og velger Programm Select NiMh Batt fra menyen. Før du gjør dette bør du sette Safety Timer til et høyere tall - NiMh tar veldig lang tid å lade.

Her finner vi NiMH LADESTRØM - ladestrøm. Fordi Hvis du trenger å lade batteriet 0,3-0,6 ganger den nominelle Ah, så beregner vi det som 0,5A * 1,1Ah = 0,55A. La oss runde opp til 0,6A.


Nå finner vi NiMH UTSLØP. Her setter vi utladningsstrøm og spenning. Jo mindre den er, jo bedre. Vanligvis er verdiområdet fra 0,3A til 0,5A. Utladningsspenningen settes i henhold til følgende formel V=1,25*(N-1), hvor N er antall bokser. For batteriet mitt V=1,25*(6-1)=6,25V.



Nå holder vi nede Enter-knappen i 3-4 sekunder - ladingen har begynt. Det slutter ikke veldig snart. Laderen vil varsle deg om slutten med et lydsignal.

, NiCd , NiMH , PbAcid (bly av alle typer)

  • Helautomatisk ladeprosess kontrollert av en mikrokontroller. Avskjæring av strøm og spenning for litiumbatterier, av temperatur og ΔV for nikkel. For alle typer - avstengning etter maksimal tid og kapasitet.
  • NiCd og NiMH trening. Balanseringslading av Li-pol batterier (for batterier med flere banker)
  • Ladestrøm opptil 5A, utladning - opptil 1A.
  • Skjerm med avlesninger av strømspenning, strøm, kapasitans. Laster opp alle disse parameterne til en datamaskin og plotter.
  • Utseende

    Når du åpner pakken, ser vi denne boksen:

    Inni som vil vi finne selve ladingen, ledninger (for å drive selve ladingen og for å koble til batterier), instruksjoner ... Og det er alt. Ingen strømforsyning inkludert
    Lader:


    Strømkontakt og termisk sensor (det er også en utgang for en datamaskin):


    Klemmer ±, og balanseringskontakter:


    Forfining av design som utgir seg for å være en radiator:


    Ekte kjøleribbe og autentisitetshologram:


    Her er den, nærmere:


    Faktum er at på grunn av den enkle repeterbarheten til kretsen, kopieres denne laderen av hver selvrespekterende fabrikk; minst 4 varianter av ikke-originale ladere er kjent. Når det gjelder pris, skiller de seg ikke så mye, men når det gjelder kvalitet - som det viser seg. Her er en god link til en anmeldelse av originalen og kopien.
    Mekanismen for å sjekke originalitet er interessant - vi sletter belegget, skriv inn serienummeret og koden på
    produsentens nettsted.


    Jeg var heldig (dette er en spøk, om noe. Jeg brukte spesifikt $ 10 mer)


    Interessant nok vil ikke nummeret fungere andre gang:


    Slik jeg forstår det, vil det ikke være mulig å kjøpe en original lader og kopiere nummeret fra kopiprodusenter.
    Til venstre er en ledning med to "bananer" for tilkobling til selve enheten.


    Og enten en ledning med krokodiller (til høyre) eller disse er koblet til T-Connectors-kontaktene:


    Forresten, ingen vet hvor alle disse kontaktene brukes:


    Settet inkluderer også en strømledning med to krokodiller - enheten er altetende og kan forbruke enhver spenning fra 10V til 18V. Enten det er en bærbar lader eller et bilbatteri:


    Det er også instruksjoner på engelsk (dog med feil):


    På siste side er det en katalog med tilbehør:


    90% av dette, hvis du har en loddebolt, trenger du ikke å kjøpe.

    Innmat

    Skru ut 4 skruer til venstre og 4 til høyre.


    Deretter må du flytte den øvre delen av saken til sidene og trekke ut bunnplaten med brettet festet til den:


    Brettet er festet med tre skruer:


    Nøkkeltransistorene er smurt med termisk pasta og presset mot bunnplaten.
    Laderen er bygget på en vanlig Atmega:


    På noen enheter er den ikke engang blokkert fra lesing, noe som lar deg leke litt med fastvaren.
    Sammensatt forsiktig ble flussmidlet vasket av.

    Bruk

    Vi kobler til strømmen, skjermen med påskriften SkyRc Imax-B6 lyser umiddelbart. Det er ingen av/på-knapp.


    Etter dette kommer vi til hovedmenyen.


    Du kan navigere gjennom den ved å bruke "Stopp" og "knappene.<". В главном меню находятся: выбор программы зарядки в зависимости от типа аккумулятора, меню настроек:


    Samt poeng for lagring og lasting av brukerinnstillinger.
    Du kan velge et element ved å trykke "Enter". Her er for eksempel menypunktet Li-pol charge:


    Ved å trykke "Enter" igjen, går vi til parameterredigeringsmodus. Parameteren som endres blinker på dette tidspunktet. Du kan endre maksimal strøm og spenning (mer presist, antall bokser - spenningen er et multiplum av 3,7)
    Idiotsikring fungerer på alle trinn. Ladingen starter ikke hvis: batteripolariteten er reversert, spenningen er for lav eller for høy, spenningen ikke samsvarer med batteritype eller antall celler osv.
    Etter å ha stilt inn alle parameterne, trykk lenge på "Enter" for å starte ladingen. I de første to minuttene vil batteriet lades med en strøm på 0,2 ampere - et annet idiotsikkert punkt, og en måte å bestemme antall bokser på:


    Etter to minutter vil strømmen øke til maksimum:


    Under ladeprosessen kan det endre seg, og på slutten vil det synke til 0,1A.
    Indikasjoner på skjermen:
    LI1S - Li-pol batteri, en bank. 1,3A - strømstrøm, 4,2V - strømspenning, CHG - forkortelse for Charging, charge. 003:49 - tid i minutter og sekunder siden starten av programmet, 00046 - "kapasitet" i milliampere-timer "helt" inn i batteriet under lading, eller mottatt fra batteriet under utlading. Naturligvis vil det andre tallet være mindre, og det er dette du bør veiledes etter når du skal måle batterikapasiteten.

    Koble til en datamaskin

    I selve ladingen slås menyen på her: Brukerinnstilt program -> USB/Temp velg -> USB Aktiver


    Alt du trenger er en USB-UART-adapter.


    +5 volt trenger ikke å kobles til, de trengs kun for å gi strøm til sensoren. TX er koblet til RX (mottak) av adapteren, GND, henholdsvis til jord. Hastigheten er 9600, men dette vet LogView selv.

    Koblingen kan brukes slik:


    Den heter PBS-3 Må gudene tilgi meg for koblingene til chipidip, der den koster 20 rubler, jeg kjøpte den fra oss for 3 rubler

    Vi bygger lade-utladningsgrafer i Log View

    Gå først til offsite og last ned den nyeste versjonen der (for øyeblikket 2.7.4.485). Det vil også være greit å laste ned oppdatering 2.7.4.490 og plassere den i mappen med programmet.
    Programmet med oppdateringen allerede installert kan imidlertid lastes ned fra meg via en direkte lenke.
    Ingen installasjon nødvendig, bare pakke ut og kjør LogView.exe. Faktisk kan hovedinnstillingene sees i videoen:

    Her er min tilpassede forhåndsinnstilling for grafikk, åpen grafikk - Åpne grafisk utkast. Grafikk - Lagre grafisk utkast som skal installeres som standard hver gang du starter det.

    Du kan lagre hvilken som helst logg med Fil - Lagre som, og deretter åpne og jobbe videre med den - juster visningsparametrene og lag et bilde av den. Programmet er ikke spesielt komplisert, du kan finne ut av det på en time tilfeldig. Det er en russisk oversettelse (jeg husker ikke hvor jeg fant den, lenken min finnes allerede), men den er ikke fullstendig. Ja, og engelsk også - i menyene kommer du ofte over originale tyske ord som du allerede måtte lære - Entlaned - discharge, Laden - charge. Zyklus - syklus.

    For eksempel:
    Nesten full ladning av litiumpolymerbatteri:


    Rett etter starten stabiliserte spenningen seg på 4,2 volt, og strømmen begynte å synke.

    Lad NiMH-batteri med høy strøm:


    Med visse intervaller ble spenningen slått av for å måle spenningen til selve batteriet.

    NiMH batteriutladning:


    Ingenting interessant. Strømmen er 1A gjennom hele utladningen til spenningen faller til 0,8V.

    Koble til temperatursensoren

    Samme bilde:


    Sensoren som brukes er den mye brukte LM35 fra National Semiconductor. Tilkoblingen er enkel - strøm til strøm, jord til jord, aske til aske Vout til Vin.
    Vel, du må aktivere elementet i menyen (hvis du har slått det av) - Brukerinnstilt program -> USB/Temp velg -> Temp Cut off (dec)
    Kjøp hvor som helst, selv i chip-and-deep, selv i econte.
    Poenget er at etter lading av nikkelbatterier vil all energien som tilføres dem bli omdannet til varme, noe som gjør at batteriet varmes opp. Derfor, når batteriet er varmt, betyr det at det er ladet.

    Feil


    Guide til IMAX-linjen ( gjeldende fra februar 2016):

    Modell Kjennetegn Pris Foto
    Imax B6 5A Lading, 1A utladning, uten strømforsyning

    Slik bruker du iMAX B6 til å lade bilbatteriet og andre typer batterier

    På markedet kan du finne et stort antall ladere (ladere) for ulike typer batterier. Men som regel er dette ladere for én type. For eksempel for et bly-syre bilbatteri. Hvis du bruker forskjellige typer batterier i husholdningen, så er det rimelig å ha én lader for alle typer batterier. For eksempel har du blysyre i en skrutrekker og Li-Ion i noen dingser. Alle disse batteriene kan lades med én enhet kalt iMAX B6, som vi skal se på i dag.

    iMAX B6-laderen er intelligent og kan lade følgende typer batterier:

    • Li─Io;
    • Li─Po;
    • Li─Fe;
    • Ni─Cd;
    • Ni─MH;
    iMAX B6-enheten lar deg lade enten én celle om gangen eller flere om gangen. Dette gjelder for eksempel for Ni-Cd-batterier, som vanligvis opererer med flere 1,2 volt-bokser per batteri. I tillegg kan iMAX B6 lade ut alle de oppførte batteritypene.

    Laderens mikroprosessor sørger for helautomatisk lading. Det er en avskjæringsfunksjon hvis elementet er defekt. Det er mulig å stoppe ladeprosessen når et visst nivå er nådd. Det er også en mulighet for å stoppe ladingen når batteriet når en viss temperatur. For å gjøre dette, må du koble en temperatursensor til iMAX. Den følger ikke med enheten og må kjøpes separat. Blant funksjonene til laderen kan man også merke seg balansering av batterier (2-6 celler).

    iMAX B6-laderen har også akselerert batterilading og litiumbatterilagringsmodus. Ladebegrensninger kan settes basert på tid, kapasitet og inngangsspenning. iMAX B6 kan settes til syklisk driftsmodus (1─5 sykluser) når batteriet gjenopprettes i lade-utladingsmodus. Laderens minne lar deg lagre 5 forhåndsinnstillinger som brukeren kan endre.

    iMAX B6 selges i en modifikasjon med strømforsyning (AC er angitt i merkingen) og uten.


    Hvis det ikke er noen blokk, kjøper du den avhengig av dine behov (strøm, spenning).

    Nedenfor er hovedspesifikasjonene til iMAX B6-laderen:

    Inngangsdriftsspenning (DC), V11-18
    Inngangsdriftsspenning (AC), V100-240
    Ladestrøm, A0,1-5
    Utladningsstrøm, A0,1-1
    Antall grunnstoffer Ni-Cd, Ni-Mh1-15
    Antall grunnstoffer Li-ion, Li-Polymer1-6
    Bly-syre batterispenning, V2-20
    Vekt (kg0,531
    Dimensjoner134x142x36
    Ladeeffekt, W50
    Utladningseffekt, W5
    Balansestrøm, mA/element300

    Lading av forskjellige typer batterier med iMax B6

    Merk følgende! Vær oppmerksom på følgende før du begynner å lade. Ikke la en fungerende lader stå uten tilsyn. Ikke bruk enheten i regn, i direkte sollys eller i nærheten av varmekilder. iMax B6-enheten må plasseres på en ikke-brennbar, varmebestandig, ikke-ledende overflate. Hvis laderen eller batteriet som lades er alvorlig overopphetet, må du umiddelbart slå av enheten og finne årsaken til nødsituasjonen. Bruk aldri en defekt enhet. Ikke bruk iMax B6 til å lade batterityper som ikke støttes av laderen.

    Når det gjelder bilbatterier, anbefaler ikke produsenten å lade iMax B6 gel- eller WET-batterier hvis de har sine egne spesifikke lademoduser og -betingelser.

    I prinsippet er det ikke noe for komplisert i å betjene iMax B6. All nødvendig informasjon vises på enhetens skjerm.

    Etter at du har slått på enheten, utføres alle innstillinger med fire knapper under iMax B6-skjermen:

    • Batt.Type/Stopp;
    • Start/Enter.


    Batt.Type/Stop lar deg velge ulike typer batterier, som vi vil diskutere nedenfor. Etter innstilling av parametrene gjenkjenner og kontrollerer iMax B6-mikroprosessoren batteriet på egen hånd. Enheten bestemmer antall elementer på egen hånd, men det er mulig å velge dem manuelt.

    Bruk Dec og Inc-knappene for å angi verdiene for spesifikke innstillinger. Start/Enter-knappen er laget for å bruke innstillingene og starte ladeprosessen. I tillegg til batteritypen er det innstillinger som type drift av iMax B6 (lading, utlading, balansering, oppbevaring av litiumbatterier), strøm- og spenningsverdier.

    Antall elementer i batteriet er angitt i parentes. Det kan korrigeres hvis definisjonen er feil. Under lading viser enheten batterikapasiteten. Under utslippsprosessen mistet kapasiteten. Hvis du lader et helt utladet batteri, kan du takket være denne funksjonen finne ut dens reelle kapasitet.
    La oss se på modusene for lading av enkelte typer batterier.

    Evnen til å jobbe med et verktøy som en skrutrekker uten å koble det til en stikkontakt er praktisk, praktisk og viktigst av alt nødvendig. Tross alt må du ofte utføre en eller annen form for arbeid på steder hvor det er nesten umulig å nå nettverkskabelen. Byggeverktøybutikker tilbyr et bredt utvalg av skrutrekkere, inkludert Bosch, samt populære Hitachi og Makita. Men dessverre er levetiden til batteriet til ethvert bor eller lignende verktøy kort - maksimalt 5 år. Det skjer etter en kortere periode. Det er ikke lønnsomt å kjøpe nytt batteri umiddelbart. For samme beløp kan du kjøpe en ny skrutrekker. Derfor er det verdt å prøve et alternativ som å gjenopprette skrutrekkerbatteriet selv.

    Typer batterier som brukes i skrutrekkere og deres forskjeller

    Som du vet, inkluderer batteriet til en skrutrekker flere batterier som er koblet sammen i en kjede i en bestemt rekkefølge. Det er (Ni-Cd), nikkel-metallhydrid () og grunnstoffer.

    Nikkel-kadmium-batterier, i dette tilfellet, er de mest populære og ofte brukte. Spenningen til hver enkelt celle er 1,2 Volt og kapasiteten er 12000 mAh hvis vi har et 12 Volt verktøy. Det er verdt å merke seg med en gang at, i motsetning til litium, kan de gjenopprettes fordi de har den såkalte "minneeffekten" i form av et reversibelt tap av kapasitet.

    Når det gjelder batterier som inneholder litium, er det lite sannsynlig at det vil være mulig å gjenopprette kapasiteten ved hjelp av den populære Imax B6-laderen – på grunn av at litium har en tendens til å brytes ned over tid.

    Å gjenopprette et skrutrekkerbatteri på lignende måte kan heller ikke være vellykket for kadmiumbatterier. Et slikt batteri skiller seg ut ved at elektrolytten i dem noen ganger koker helt bort. Men når det gjelder kadmiumbatterier, er sjansene for å "reanimere" dem mye større. Men samtidig er det viktig å ikke forhaste seg og ikke forhastet bruke vanlige metoder for "rask gjenoppretting" av Ni Cd-batterier.

    Hvordan gjenopprette et skrutrekkerbatteri

    Det finnes et stort antall videoer på Internett som for eksempel tydelig viser hvordan man gjenoppretter et Hitachi-skrutrekkerbatteri ved hjelp av en Imax B6. Den består i å "reanimere" nikkelbatterier ved å levere høye strømmer. Tilhengere av ekspressgjenopprettingsmetoden foreslår å gjenopplive batteriet ved å bruke de enkle innstillingene til Imax B6. Modusen er satt til nikkel-kadmium, og batteriet kan gjenopplives i denne modusen.

    Imidlertid er oppvarming med pulserende strøm og påfølgende lading ganske risikable metoder for nikkel-kadmium-batterier. En brutt forbindelse i et element kan ikke gjenopprettes av høye strømmer. I tillegg, hvis det er lite eller ingen elektrolytt inne i batteriet, vil høye strømmer til slutt "drepe" batteriet. Derfor, for å forhindre irreversibel skade på batteriene, anbefales det først å etterfylle elektrolyttforsyningen med destillert vann og først deretter lade dem med Imax B6.

    Det er et ekstremt alternativ for hvordan du gjenoppretter et nikkel-kadmium-batteri i en skrutrekker - du kan "rykke" dem med høy strøm. De vil begynne å lade, men ikke lenge. Elektronikkentusiaster som kritiserer denne metoden hevder at det ikke har vært et eneste tilfelle hvor en pulserende strøm har gjenopprettet batterikapasiteten på lang tid. Som regel vil det stige i veldig kort tid, og deretter, etter noen dager, vil batteriet "bli lavt" igjen.

    Hvorvidt det er mulig å bruke pulsstrømmetoden er opp til eierne av batteriene å avgjøre. Det er mange videoer på Internett om hvordan du gjenoppretter et Ni Cd-batteri fra en skrutrekker. Men det er en oppfatning at i virkeligheten fungerer ikke raske metoder veldig lenge. For eksempel, hvis elektrolytten inne i et batteri har kokt bort eller tørket ut, vil den pulserende strømmen "drepe" elementet fullstendig.

    Hvis mulig, kan du forsiktig demontere hvert nikkel-kadmium-batteri og se hvilken tilstand elektrolytten er i. Hvis det viser seg å være tørt, kan du bruke metoden for å tilsette en liten mengde destillert vann gjennom en sprøyte.

    Restaurering med vann

    For å bore et pent hull i batteriet trenger du en liten drill. Hullet skal lages vekk fra midten, helst i oversiden av elementet, hvor det er en liten utsparing. Fyll deretter batteriet med destillert vann ved hjelp av en sprøyte til det siste.

    Etter dette kan batteriet lades helt opp Imax B6 og få lov til å "sette seg". Prosedyren er lang. Å gjenopprette 8-, 12-, 14-batteri "bokser", avhengig av spenningen, kan ta lang tid. Ideelt sett bør du ikke lade dem umiddelbart, men gi "krukkene" med vann tid til å sitte i en dag. Du kan ikke lade batteriene ett om gangen; det er bedre å ha minst tre eller fire av dem i en haug for å fordele spenningen jevnt.

    Kortvarige strømpulser gjennom en 40 Ohm motstand ved 12 V bør påføres etter at vann har blitt hellet inn i elementet som skal reanimeres, og ikke "tørt", som ofte gjøres.

    Etter at batteriene har stått i et døgn, kan du begynne å lade dem. Ikke tett hullene ennå. Koble til Imax slik at enheten "ser" dem. Lad og la det sitte igjen hvis et batteri ikke er gjenopprettet. Finn det svake elementet i bunten med et multimeter og tilsett vann igjen.

    Hovedessensen av denne grundige metoden er å gjenopprette forbindelsen til batteriplatene med kontaktadapterbussene deres (den interne strukturen til Ni-Cd ligner på kretsen som solcellepaneler er laget av). Hovedårsaken til at batterier slutter å fungere er separasjonen av den positive kontakten fra deres indre del.

    Ikke lukk hullene som er boret i batteriene før batteriladingen holder seg stabil. Når ladningen har stabilisert seg, tette hullene forsiktig med silikon. Vann kan tilsettes med jevne mellomrom når som helst.

    Som allerede har blitt klart, er denne metoden ikke ment for de late og for de som ikke vil fordype seg i elektronikkens forviklinger. Metoden med destillert vann hjelper imidlertid med å spare mye penger og er svaret på spørsmålet om hvordan du gjenoppretter et skrutrekkerbatteri ved å bruke den mest skånsomme metoden. Vanligvis kommer en skrutrekker med to batterier. Den ene kan brukes, og den andre kan gradvis restaureres. Denne metoden, til tross for varigheten, ser ut til å være mer human og trygg for batterier.

    Batterigjenoppretting ved å erstatte flere elementer

    Å gjenopprette et skrutrekkerbatteri ved å bytte ut flere elementer kan være vellykket for alle typer batterier. Det utgjør heller ingen risiko for dem, og det samme gjør manipulasjon med destillert vann, forutsatt at man er forsiktig under lodding.

    Først måles utgangsspenningen til hver "boks" ved hjelp av et multimeter, som totalt skal være 12-14 V. Følgelig bør spenningen til en "boks" være 1,2-1,4 V. U-indikatorene sammenlignes med hverandre , de svakeste elementene.

    Etter dette settes batteriet inn i skrutrekkeren og fungerer til det øyeblikket strømmen begynner å synke merkbart. Spenningsavlesningene tas igjen, og de "bankene" hvis spenningsforskjell er 0,5-0,7 V sammenlignet med de "sterkere" bør fjernes og erstattes med nye, lik de gamle, etter å ha bestilt dem fra nettbutikken tidligere. .

    Det anbefales å lodde batterikjeden ved hjelp av punktsveising, men hvis dette ikke er tilgjengelig, er det ikke annet å gjøre enn å bruke en vanlig loddebolt og gjøre alt så raskt og nøyaktig som mulig, for om mulig å forhindre batteri fra overoppheting.

    De "originale" batterikoblingsplatene bør ikke gå tapt, de må loddes tilbake uten å reversere polariteten. I tillegg skal alle elementer i kjeden ha samme kapasitet.

    Etter at lodding er fullført, sett inn batteriet tilbake i skrutrekkeren og utfør 2-3 komplette lade-utladingssykluser for å utjevne energipotensialet til alle batterier. For at det oppdaterte batteriet skal vare lenger, bør det gjennomføre slik trening 2-3 ganger i måneden.

    Gjenopprette et skrutrekkerbatteri ved å kjøpe nye Ni-Cd-celler

    I dette tilfellet snakker vi om fullstendig og såkalt "sletting av minneeffekten" fra nye batterier for å sikre en mer produktiv drift. Minneeffekten er at batteriet "husker" alle mulige ladesykluser som det teoretisk sett kan bli utsatt for i produksjon før det faller i noens hender. Jo flere slike sykluser i "minnet", jo mer sannsynlig blir det at kapasiteten vil begynne å avta mye tidligere enn forventet. Dessuten elsker nikkel-kadmium-batterier lignende "boosting"-prosesser. Hvis de utføres rett før bruk, vil de fungere mye bedre.

    Nødvendig antall batterier kan bestilles online, for eksempel på Ali-Express. Du må huske på at de allerede har en viss fabrikklading, som det er tilrådelig å "fjerne" for å "spare" batteristrømmen under drift. Dette kan gjøres med den samme Imax B6-laderen, hvis meny er lett å forstå.

    La oss si at skrutrekkerbatteriet skal bestå av 10 elementer med følgende indikatorer: utgangsspenningen til hver er 1,2 V, og kapasiteten er 1200 mAh, som er totalt 12 V. Fordelen med å erstatte batteriet fullstendig med den påfølgende " sletting av fabrikkens "minneeffekt" er at du i enhver nettbutikk kan bestille elementer med høyere kapasitet enn de gamle. For eksempel 1800 mAh. Og batteriet vil vare en størrelsesorden lenger. Selvfølgelig vil slike batterier være dyrere. Men prisen deres rettferdiggjør alltid seg selv.

    Først sjekkes spenningen på hver "bank" med et multimeter. Dette vil umiddelbart bidra til å avgjøre hvilken kvalitet de nye batteriene har og om det er uærlighet hos selgere som kunne selge gamle elementer i stedet for nye. Spenningsnivået på hvert batteri skal være omtrent 1,3 V. Når du tar målinger, er det viktig å ikke forvirre terminalene.

    Deretter utføres "sletting av minne" med hvert element etter tur. Følgende ladeparametre er satt på laderen: hvis kapasiteten er 1800 mAh, kan den stilles inn litt mer - 1900, med litt margin. Da bør du bytte til lademodus for nikkel-kadmium-batterier. Ladeparametrene skal være som følger: strømindikator 0,9 A (halvparten av kapasiteten på 1800).

    Hvert nytt element er gjenstand for opplæring i henhold til "charge-discharge"-prinsippet for å fjerne fabrikkparametrene. Ved en strøm på 1A utlades alle batterier en etter en til en spenning på 1 V (minste tillatte spenning for ikke å drepe batteriet).

    Deretter bør du bytte til "lading-utlading"-syklusmodus og starte den med "start"-knappen.
    Etter å ha utladet og fjernet fabrikkminnet, setter du batteriene tilbake i blokken, med fokus på hvordan de gamle ble plassert der før. Derfor, når du demonterer plastdekselet, må du huske hvordan batteriene lå før.

    Dermed er det mange måter å gjenopprette batteriet til en skrutrekker med egne hender. Hver av dem har visse nyanser, ulemper og fordeler som bør vurderes avhengig av hvordan du gjenoppretter kapasiteten. Noen ganger bør du prøve å få tak i dette eller det verktøyet eller den nødvendige ingrediensen (for eksempel destillert vann) for at utvinningen skal bli så vellykket som mulig. Men det er nettopp dette som vil hjelpe deg å unngå ekstra kostnader i forbindelse med kjøp av en ny skrutrekker eller et helt ferdig batteri.