F(Hz), waar C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze meer dan 5 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enMevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieHz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFmeer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet(Hz), waar CMevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieHz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFmeer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet(Hz), waar C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze meer dan 10 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enMevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
, waar R? (Voer je antwoord uit in ohm.)
Wet van Ohm voor een compleet circuit, de stroom, gemeten in ampère, is, waar - EMF-bron (in volt),Ohm is zijn interne weerstand,Ris de weerstand van het circuit (in ohm). Bij wat is de kleinste weerstand van het circuit, zal de stroom niet meer zijn danvan kortsluitstroom? (Voer je antwoord uit in ohm.)
Wet van Ohm voor een compleet circuit, de stroom, gemeten in ampère, is, waar - EMF-bron (in volt),Ohm is zijn interne weerstand,Ris de weerstand van het circuit (in ohm). Bij wat is de kleinste weerstand van het circuit, zal de stroom niet meer zijn danvan kortsluitstroom? (Voer je antwoord uit in ohm.)
Wet van Ohm voor een compleet circuit, de stroom, gemeten in ampère, is, waar - EMF-bron (in volt),Ohm is zijn interne weerstand,Ris de weerstand van het circuit (in ohm). Bij wat is de kleinste weerstand van het circuit, zal de stroom niet meer zijn danvan kortsluitstroom? (Voer je antwoord uit in ohm.)
Stroomsterkte in het circuit l, waar u- spanning in volt,Ris de weerstand van het apparaat in ohm. In het lichtnet is een zekering opgenomen die smelt als de stroom hoger is dan 4 A. Bepaal wat de minimale weerstand moet zijn voor een elektrisch apparaat aangesloten op een 220 volt stopcontact om het netwerk te laten werken. Druk je antwoord uit in ohm
Stroomsterkte in het circuit l(in ampère) wordt bepaald door de spanning in het circuit en de weerstand van het elektrische apparaat volgens de wet van Ohm:, waar u- spanning in volt,Ris de weerstand van het apparaat in ohm. In het elektriciteitsnet is een zekering opgenomen die smelt als de stroomsterkte hoger is dan 25 A. Bepaal wat de minimale weerstand moet zijn voor een elektrisch apparaat aangesloten op een 220 volt stopcontact om het netwerk te laten werken. Druk je antwoord uit in ohm.
Stroomsterkte in het circuit l(in ampère) wordt bepaald door de spanning in het circuit en de weerstand van het elektrische apparaat volgens de wet van Ohm:, waar u- spanning in volt,Ris de weerstand van het apparaat in ohm. In het lichtnet is een zekering opgenomen die smelt als de stroom hoger is dan 10 A. Bepaal wat de minimale weerstand moet zijn voor een elektrisch apparaat aangesloten op een 220 volt stopcontact om het netwerk te laten werken. Druk je antwoord uit in ohm.
Stroomsterkte in het circuit l(in ampère) wordt bepaald door de spanning in het circuit en de weerstand van het elektrische apparaat volgens de wet van Ohm:, waar u- spanning in volt,Ris de weerstand van het apparaat in ohm. In het lichtnet is een zekering opgenomen die smelt als de stroom hoger is dan 8 A. Bepaal wat de minimale weerstand moet zijn voor een elektrisch apparaat aangesloten op een 220 volt stopcontact om het netwerk te laten werken. Druk je antwoord uit in ohm.
Stroomsterkte in het circuit l(in ampère) wordt bepaald door de spanning in het circuit en de weerstand van het elektrische apparaat volgens de wet van Ohm:, waar u- spanning in volt,Ris de weerstand van het apparaat in ohm. In het lichtnet zit een zekering die smelt als de stroom hoger is dan 27,5 A. Bepaal wat de minimale weerstand moet zijn voor een elektrisch apparaat aangesloten op een 220 volt stopcontact om het netwerk te laten werken. Druk je antwoord uit in ohm.
, waar ), - constante parameter,- resonantiefrequentie. Vind de maximale frequentie, kleiner dan de resonante, waarvoor de trillingsamplitude de waarde overschrijdt niet meer dan ... Druk je antwoord uit in.
De trillingsamplitude van de slinger hangt af van de frequentie van de drijvende kracht en wordt bepaald door de formule, waar is de frequentie van de drijvende kracht (in
Problemen nummer 10 van het examen wiskunde nauw verweven met natuurkunde.
Ja, soms kan alleen de tekst van het probleem zelf iemand afschrikken ... Maar het belangrijkste is om niet in paniek te raken.
Dus wat als de formule eng is - begin met het vervangen van bekende waarden erin ...
Op de een of andere manier komen we uiteindelijk tot de oplossing van lineair, vierkant, rationeel, trigonometrisch, enz. vergelijkingen of ongelijkheden.
Problemen bij het reduceren tot lineaire vergelijkingen en ongelijkheden
Doelstelling 1. Bij temperatuur heeft de rail een lengte van m. Naarmate de temperatuur stijgt, treedt thermische uitzetting van de rail op en de lengte, uitgedrukt in meters, verandert volgens de wet, waarbij de thermische uitzettingscoëfficiënt de temperatuur is (in graden Celsius). Bij welke temperatuur wordt de rail 6 mm langer? Druk je antwoord uit in graden Celsius.
Oplossing:
Bij een temperatuurstijging zal een thermische uitzetting van een spoorstaaf met een lengte van m optreden, en zijn nieuwe lengte, uitgedrukt in meter, zullen
M+mmm+m=m.
Als we vervolgens alle bekende hoeveelheden in de formule vervangen, krijgen we:
We vermenigvuldigen beide zijden van de gelijkheid met
Dus bij temperatuur wordt de rail 6 mm langer.
Doelstelling 2. Sommige bedrijven verkopen hun producten tegen een prijs van roebels. per eenheid zijn variabele kosten voor de productie van één productie-eenheid roebel., vaste kosten van de onderneming zijn roebel. per maand. De maandelijkse bedrijfswinst van het bedrijf (in roebel) wordt berekend met behulp van de formule. Bepaal het kleinste maandelijkse productievolume (productie-eenheden) waarbij de maandelijkse bedrijfswinst van de onderneming ten minste 600.000 roebel zal zijn.
Oplossing:
We vervangen de bekende waarden in de formule:
We zijn geïnteresseerd in de situatie waarin de maandelijkse bedrijfswinst van de onderneming () zal zijn niet minder dan 600.000 roebel, dat wil zeggen, er zal zijn groter dan of gelijk aan 600000 wrijven.
We krijgen dus de volgende ongelijkheid:
Dus, . Dan is de kleinste maandelijkse productie 5000 eenheden.
Antwoord: 5000.
Problemen bij het reduceren van rationele vergelijkingen en ongelijkheden
Doelstelling 3. Om een vergroot beeld van een gloeilamp op het scherm te krijgen, wordt in het laboratorium een opvanglens met een hoofdbrandpuntsafstand cm gebruikt. De afstand van de lens tot de gloeilamp kan variëren van 50 tot 70 cm, en de afstand van de lens op het scherm - in het bereik van 160 tot 180 cm zal het scherm helder zijn als aan de verhouding wordt voldaan. Geef aan op welke afstand van de lens u de lamp het dichtst kunt plaatsen, zodat het beeld op het scherm duidelijk is. Druk je antwoord uit in centimeters.
Oplossing:
Laten we de waarde van de vergelijking uitdrukken:
Aangezien bekend is dat de afstand van de lens tot het scherm kan variëren van 160 tot 180 cm, komen we tot een dubbele ongelijkheid:
Bovendien kennen we de waarde cm.Dan
Trek af van alle delen van de ongelijkheid
We vermenigvuldigen alle delen van de ongelijkheid met -1, zonder de tekenverandering te vergeten:
De kleinste waarde die overeenkomt met deze ongelijkheid is 60. In dit geval ligt de gevonden waarde in het bereik van 50 tot 70 cm, vereist door de voorwaarde.
Taak 4. Volgens de wet van Ohm is voor een compleet circuit de stroomsterkte, gemeten in ampère, gelijk aan, waar is de EMF van de bron (in volt), Ohm is de interne weerstand, R is de weerstand van het circuit (in ohm). Bij wat is de kleinste weerstand van het circuit, zal de stroom niet meer zijn dan 5% van de kortsluitstroom? (Voer je antwoord uit in ohm.)
Oplossing:
Sinds Om, dan?
Dan is 5% van de kortsluitstroom
De stroomsterkte () mag niet meer zijn dan 5% (minder dan of gelijk aan 5%) van de kortsluitstroomsterkte.
De kleinste die overeenkomt met de resulterende ongelijkheid is 76.
Opdracht 5. Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Door het Doppler-effect is de frequentie van de tweede piep groter dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze minimaal 5 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
Oplossing:
Rekening houdend met de bekende waarden, hebben we:
De persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze verschillend zijn niet minder dan 5 Hz... Tegelijkertijd is de persoon kon onderscheiden signalen, daarom
Dus we hebben:
Het minimum dat aan de voorwaarde voldoet is 6. Dit is de minimumsnelheid om het locomotiefperron te naderen.
Taak 6. Stroomsterkte in het circuit l(in ampère) wordt bepaald door de spanning in het circuit en de weerstand van het elektrische apparaat volgens de wet van Ohm: waar de spanning in volt is, is de weerstand van het elektrische apparaat in ohm. In het lichtnet is een zekering opgenomen, die smelt als de stroom hoger is dan 4. Bepaal wat de minimale weerstand moet zijn voor een elektrisch apparaat aangesloten op een 220 volt stopcontact om het netwerk te laten werken. Druk je antwoord uit in ohm.
Oplossing:
Om te voorkomen dat het apparaat smelt, is het noodzakelijk:, daarom
Voor positieve waarden gaan we door naar de volgende ongelijkheid:
De minimale weerstand die overeenkomt met de verkregen ongelijkheid is 55.
Taak 7. De amplitude van de oscillaties van de slinger hangt af van de frequentie van de drijvende kracht, bepaald door de formule, waarbij de frequentie van de drijvende kracht (c) een constante parameter is, de resonantiefrequentie. Zoek de maximale frequentie, kleiner dan de resonantiefrequentie, waarvoor de amplitude van de oscillaties de waarde met niet meer dan een vijftiende overschrijdt. Druk je antwoord uit in.
Oplossing:
De amplitude van de oscillaties overschrijdt de waarde met niet meer dan een vijftiende, dat wil zeggen minder of gelijk.
Daarom moet de volgende ongelijkheid worden opgelost:
Omdat het minder per voorwaarde is, "laten we de module weg":
Nogmaals, vanwege het feit dat het minder is, zeggen we dat de vorige ongelijkheid gelijk is aan het volgende:
De maximale frequentie die overeenkomt met deze ongelijkheid is 90.
Probleem 8. Het rendement (rendement) van een bepaalde motor wordt bepaald door de formule, waarbij de temperatuur van de verwarming is (in graden Kelvin), de temperatuur van de koelkast (in graden Kelvin). Bij welke minimumtemperatuur van de kachel zal het rendement van deze motor minimaal 75% zijn als de temperatuur van de koelkast K is? Druk je antwoord uit in graden Kelvin.
Oplossing:
We zijn geïnteresseerd in de situatie waarin het rendement tenminste 75% is.
Als we een bekende hoeveelheid in de laatste ongelijkheid substitueren, krijgen we:
We lossen deze ongelijkheid op met behulp van de spatiëringsmethode, waarbij we ook onthouden dat title = "(! LANG: Rendered by QuickLaTeX.com" height="18" width="57" style="vertical-align: -4px;"> (предельное минимальное значение на шкале Кельвина – 0):!}
De minimumwaarde, zoals blijkt uit de figuur, is.
Antwoord: 1100.
Probleem 9. Apparaten met een totale weerstand van ohm worden aangesloten op het stopcontact. Parallel hieraan moet een elektrische verwarming op het stopcontact worden aangesloten. Bepaal de kleinst mogelijke weerstand van deze elektrische verwarming, als bekend is dat wanneer twee geleiders met ohm en ohm parallel worden geschakeld, hun totale weerstand wordt gegeven door de formule (ohm), en voor de normale werking van het elektrische netwerk, de totale weerstand erin moet minimaal 9 ohm zijn. Druk je antwoord uit in ohm.
Oplossing:
Ik ben geïnteresseerd in de situatie wanneer:
We gebruiken ook de voorwaarde
We krijgen:
De kleinst geschikte waarde is 10.
Probleem 10. De prestatiecoëfficiënt (efficiëntie) van de voerstomer is gelijk aan de verhouding van de hoeveelheid warmte die wordt besteed aan het verwarmen van water met een massa (in kilogram) van temperatuur tot temperatuur (in graden Celsius) tot de hoeveelheid warmte die wordt verkregen door het verbranden van brandhout van een massa van kg. Het wordt bepaald door de formule%, waarbij J / (kgK) de warmtecapaciteit van water is, J / kg de soortelijke verbrandingswarmte van brandhout. Bepaal de kleinste hoeveelheid hout die je in een voerstomer moet verbranden om een kg water van 20°C aan de kook te brengen, als bekend is dat het rendement van de voerstomer niet meer dan 21% is. Druk je antwoord uit in kilogram.
Oplossing:
Volgens de staat van de efficiëntie van de voedingstank,%, kg, en ook bekend en
Omdat het positief is, hebben we:
De kleinste benodigde hoeveelheid brandhout is 32 kg.
Probleem 11. De steunschoenen van een lopende graafmachine, die tonnen weegt, zijn twee holle balken, meters lang en meters breed. De druk van de graafmachine op de grond, uitgedrukt in kilopascal, wordt bepaald door de formule, waarbij de massa van de graafmachine (in ton) is, de lengte van de balken in meters, de breedte van de balken in meters, en is de versnelling van de zwaartekracht (telling m / s). Bepaal de kleinst mogelijke breedte van de steunbalken als bekend is dat de druk niet hoger mag zijn dan 140 kPa. Druk je antwoord uit in meters.
Oplossing:
Volgens de voorwaarde
Aangezien het positief is, dan
De kleinste waarde van de breedte van de steunbalken is 2,5 m.
Antwoord: 2.5.
Probleem 12. De bathyscaaf-locator, die gestaag verticaal naar beneden zakt, zendt ultrasone pulsen uit met een frequentie van 149 MHz. De daalsnelheid van de bathyscaaf, uitgedrukt in m / s, wordt bepaald door de formule, waarbij m / s de snelheid van het geluid in water is, de frequentie van uitgezonden pulsen (in MHz), de frequentie van het gereflecteerde signaal vanaf de onderkant, opgenomen door de ontvanger (in MHz). Bepaal de hoogst mogelijke frequentie van het gereflecteerde signaal als de onderdompelingssnelheid van de bathyscaaf niet hoger mag zijn dan 10 m/s. Druk je antwoord uit in MHz.
Oplossing:
Volgens de voorwaarde hebben we:
De hoogst mogelijke echofrequentie is 151.
Antwoord: 151.
Probleem 13. Een auto, waarvan de massa gelijk is aan kg, begint te bewegen met een versnelling, die secondenlang onveranderd blijft, en legt gedurende deze tijd een afstand van meters af. De waarde van de kracht (in Newton) die op dat moment op de auto wordt uitgeoefend, is gelijk aan. Bepaal de langste tijd na het begin van de beweging van de auto, gedurende welke deze de gespecificeerde afstand zal afleggen, als bekend is dat de op de auto uitgeoefende kracht niet minder is dan 2000 N. Druk het antwoord uit in seconden.
De grootste die overeenkomt met ongelijkheid is 30.
In deze takenreeks vanuit de open bank van FIPI met praktische (fysieke) inhoud is het noodzakelijk om te kunnen werken met algebraïsche breuken, maak transformaties van deze breuken. En ook doen niet erg moeilijk berekeningen met decimale breuken.
In alle onderstaande problemen wordt een formule gebruikt om de frequentie van de claxon van de diesellocomotief te berekenen
Taak nummer 41897 Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =447 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonF 3 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Oplossing.Als we alle gegevens in formule (1) substitueren, verkrijgen we:
Zelfstudie opdrachten
F 0 =309 Fgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 6 C=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =496 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 4 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =597 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 3 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =244 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 6 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =308 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 7 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =445 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 5 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =517 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonF 8 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =190 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 10 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=320 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =395 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 5 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=320 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =312 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 3 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =498 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 2 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =195 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 5 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=320 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =292 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 8 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =197 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 3 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=320 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =371 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 4 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =596 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 4 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =317 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 3 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=320 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =492 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 8 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =594 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 6 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =372 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 3 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =366 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 9 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =370 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 5 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =340 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 10 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =591 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 9 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =195 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 5 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =291 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 9 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =519 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 6 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=315 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =248 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 2 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentieF 0 =593 Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoonFgroter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (1). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze niet minder dan . verschillen 7 Hz. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, enC=300 Mevrouw. Druk je antwoord uit in m/s.
Beste afgestudeerden! Om de kwaliteit van de voorbereiding op het examen wiskunde te verbeteren, zijn sets thematische tests voor verschillende soorten problemen op mijn website geplaatst en klaar voor gebruik. Uw aandacht wordt uitgenodigd voor de workshop nummer B12, gericht op het ontwikkelen van het vermogen om wiskunde te gebruiken om naar fysieke grootheden te zoeken, evenals in echte praktische situaties.
Merk op dat een aantal taken tijdrovende berekeningen bevatten, daarom is het aantal teruggebracht tot 14. In de regel wordt de implementatie van elk getal teruggebracht tot de vervanging van deze voorwaarden in een eenvoudige formule en de daaropvolgende oplossing van een eenvoudige vergelijking (of ongelijkheid). De wiskundeleraar moet zich concentreren op de fysieke betekenis van de rekenresultaten. Om het juiste antwoord te krijgen, is het in sommige getallen nodig om de getallen twee keer in dezelfde formule te vervangen, en in een aantal problemen, uit twee oplossingen, moet je er een kiezen die qua betekenis geschikt is (soms is het het verschil van wortels).
Welke onderwerpen behandelt een wiskundeleraar om zich voor te bereiden op B12?
Situaties met vergelijkingen zijn heel verschillend - van eenvoudig lineair en vierkant tot exponentieel - logaritmisch en trigonometrisch. Ze worden allemaal door de tutor opgenomen in het programma van voorbereidende voorbereiding op het examen wiskunde en zijn de steunpilaar voor B12.
Alvorens aan de slag te gaan, is het raadzaam dat de student de algoritmen voor het oplossen van typische vergelijkingen afzonderlijk uitwerkt. Een wiskundeleraar helpt ze te systematiseren. De laatste taak is iets moeilijker dan de andere. Het bevat elementen van trigonometrische ongelijkheid en is een overgang van deel "B" naar "C1".
Alle tests van de thematische pagina's zijn in twee versies samengesteld: een daarvan is een wiskundeleraar die samen met een student in de klas werkt (indien nodig kan een taak met dezelfde betekenis worden overgenomen uit een open reeks USE-voorbereidingsproblemen). Een andere optie, direct na de eerste (onderaan de pagina), wordt aanbevolen voor een wiskundeleraar voor thuisdidactiek. Je kunt hem gerust thuis laten. Antwoorden op de problemen zullen in de komende 2 dagen beschikbaar zijn.
Fysieke taken van het examen
B12-taken voor zelfoplossing
Meer dan 80.000 echte USE-problemen in 2019
U bent niet ingelogd in het "" systeem. Het interfereert niet met het bekijken en oplossen van taken. Open bank van USE-problemen in de wiskunde, maar om deel te nemen aan de concurrentie van gebruikers om deze problemen op te lossen.
Zoekresultaat voor USE-taken in de wiskunde op aanvraag:
« voor verzending piept de locomotief 15»- 12 taken gevonden
(impressies: 859 , antwoorden: 14 )
F C- de geluidssnelheid in geluid (in m/s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze meer dan 6 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
Taak B12 ()(impressies: 890 , antwoorden: 12 )
F C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze minimaal 10 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het platform naderde, of een persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
Het juiste antwoord is nog niet bepaald.
Taak B12 ()(impressies: 638 , antwoorden: 9 )
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoon F meer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze minimaal 7 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het platform naderde, of een persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
Het juiste antwoord is nog niet bepaald.
Taak B12 ()(impressies: 797 , antwoorden: 9 )
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoon F groter is dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C- de geluidssnelheid in geluid (in m/s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze meer dan 3 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het perron naderde, of de persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
Het juiste antwoord is nog niet bepaald.
Taak B12 ()(impressies: 663 , antwoorden: 8 )
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoon F meer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C
Het juiste antwoord is nog niet bepaald.
Taak B12 ()(impressies: 632 , antwoorden: 6 )
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoon F meer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C
Het juiste antwoord is nog niet bepaald.
Taak B12 ()(impressies: 702 , antwoorden: 6 )
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoon F meer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze minimaal 6 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het platform naderde, of een persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
Het juiste antwoord is nog niet bepaald.
Taak B12 ()(impressies: 659 , antwoorden: 5 )
Voor verzending gaf de locomotief een pieptoon met een frequentie van Hz. Even later klonk een fluitsignaal van een diesellocomotief die het perron naderde. Vanwege het Doppler-effect is de frequentie van de tweede pieptoon F meer dan de eerste: het hangt af van de snelheid van de locomotief volgens de wet (Hz), waarbij C- geluidssnelheid in geluid (in m / s). Een persoon die op het platform staat, onderscheidt signalen op toon als ze minimaal 3 Hz verschillen. Bepaal met welke minimumsnelheid de diesellocomotief het platform naderde, of een persoon de seinen kon onderscheiden, en m/s. Druk je antwoord uit in m/s.
