Nieuwe originele MacBook-oplader - MagSafe 1 en MagSafe 2 gaan lang mee. Het meest kwetsbare punt van deze Apple laptop voeding is de kabel.
We krijgen vaak volledig werkende MacBook-opladers met een gerafelde witte draad en gevraagd om de kabel te vervangen. Tot voor kort was er geen losse kabel te koop.
Nu kunnen we de eigenaren van uitstekende MacBook-laptops verrassen met een nieuwe service: de vervanging van de MagSafe-kabel voor het opladen van MacBooks.
Als u een reserveonderdeel heeft, moet u ongeveer een uur wachten.
Laten we nu eens vergelijken wat beter is, een oude oplader repareren of een nieuwe kopen?
De nieuwe originele MagSafe-oplader voor MacBook Air en Pro kost ongeveer 4.500-5500 roebel.
Het opladen van de nieuwe Chinese nagemaakte MacBook kost iets meer dan het vervangen van de MagSafe-draad.
Maar wat is beter om de draad te vervangen door een Chinees exemplaar te kopen?
Het feit is dat kopieën van opladers een vereenvoudigd schema bevatten dat uw MacBook kan beschadigen, en als gevolg daarvan kost het repareren van een laptop een aardige cent - van 5.000 roebel tot 20.000 roebel.
Er zijn ook gevallen geweest waarin de Chinese oplader langzamer oplaadde, de batterij beschadigde en er zelfs voor zorgde dat het touchpad spontaan indrukte.
Zoals u kunt zien, is het beter om het niet te riskeren en de oorspronkelijke lading te herstellen.
Zorg ervoor dat de oplader is losgekoppeld voor inspectie.Mechanische schade stelt u meestal in staat om een uitwendig onderzoek te identificeren. In het geval van onze voeding ontstond het probleem met de kabel aan de onderkant van de magnetische connector. Als de kabel er aan de buitenkant intact uitziet, kan de schade aan de binnenkant van de isolatie of connector zitten.
Pas op dat u geen defecte voeding gebruikt, dit kan gevaarlijk zijn voor uw laptop en uw gezondheid!
We gaan verder met het vervangen van de kabel door een nieuwe. Om dit te doen, moet u de voeding demonteren en de oude kabel vervangen door een nieuwe door deze opnieuw te solderen.
Stap 2 - de voeding uit elkaar halen
Om toegang te krijgen tot de binnenkant van de voedingseenheid, moet u de twee helften van de behuizing van de eenheid scheiden. De helften zijn aan elkaar gelijmd, dus je moet kracht gebruiken.We openen de beugels die zijn ontworpen om de kabel op te winden tijdens het transport van het apparaat. Plaats de tang, zoals weergegeven in de afbeelding, en maak ze met een kleine inspanning los, totdat de helften van de behuizing van elkaar beginnen te divergeren. We herhalen de procedure aan de andere kant.
Stap 3 - Bereid de kabel voor op de kraan
Vervolgens openen we de zaak volledig.
Stap 4 - Bereid de kabel voor op de kraan
Vouw de koperen afscherming die de binnenkant van de voeding bedekt voorzichtig open.
Stap 5 - de kabel strippen
Wees voorzichtig, het schild is met één been aan het bord bevestigd, beschadig het niet.
Stap 6 - de kabel solderen
We solderen de kabeldraden van het bord. Voor eenvoudiger solderen adviseren wij het gebruik van soldeerzuur. Vervolgens solderen we een nieuwe kabel.
Stap 7 - De voeding monteren
De helften van de voedingseenheid monteren we met lijm voor kunststof producten. Wij gebruiken universele superlijm van het merk Moment.Voor het gemak hebben we de Spudger-tool gebruikt om lijm aan te brengen op een van de blokhelften.
Als u merkt dat de batterij van uw Macbook Pro niet langer wordt opgeladen via de native adapter, haast u dan niet om er met een soldeerbout in te prikken. Hoe gek het ook klinkt, maar eerst moet je:
1. zorg ervoor dat het contact in het stopcontact betrouwbaar is (gebruik geen kapotte);
2. zorg ervoor dat het stopcontact stroom heeft (sluit een ander apparaat aan waarvan bekend is dat het in goede staat verkeert);
3. controleer of er geen vreemde voorwerpen in het stopcontact van de laptop zijn gepropt (meestal komen er voedselkruimels, samengeperste stofklonten en andere insecten binnen);
4. Inspecteer zorgvuldig de gele pinnen van de connector. Ze mogen niet worden verbrand, zwart gemaakt, geoxideerd. Wanneer je ze probeert te verdrinken, moeten de pinnen terugkeren zonder vast te lopen. Het is raadzaam om de vergulde coating niet opnieuw te krassen;
5. zorg ervoor dat het snoer van de adapter naar de connector geen mechanische schade, knikken, blootliggende draden onder de isolatie heeft, er geen bureaustoel overheen is gereden, enz. Een beschadigde draad kan eenvoudig met uw eigen handen worden vervangen door een ander geschikt onderdeel. In MacBooks zijn er slechts twee draden van de voeding naar de Magsafe 2-connector:
Als je een heel gelukkig persoon bent, kun je worden gered door de adapter een paar minuten uit het netwerk te halen. Het komt voor dat, als gevolg van een stroomstoot in het netwerk, de lader in bescherming gaat en het tijd nodig heeft om te denken dat de blokkering is gereset.
Soms, wanneer de adapter is aangesloten op de Macbook, licht de oplaadindicator niet op, maar wordt in feite opgeladen. Het feit is dat de vereiste indicator (oranje of groen) brandt op commando van de SMC-systeembesturingscontroller in de MacBook. Soms, als gevolg van opgehoopte fouten, begint SMC te mislukken, en dan helpt het resetten van de controller.
Om dit te doen, moet je de adapter aansluiten op een volledig uitgeschakelde (niet slapende, namelijk uitgeschakelde) MacBook, op de Shift + Control + Option-toetscombinatie drukken en, zonder ze los te laten, op Power drukken. Laat vervolgens alle knoppen tegelijkertijd los en zet de laptop aan met de resetcontroller. 
Als al het andere faalt, moet je een vriend maken met precies dezelfde MacBook en stilletjes opladers met hem uitwisselen en proberen verbinding te maken met zijn oplader. Het is niet nodig dat een vriend exact dezelfde adapter heeft - een krachtigere is ook voldoende. Het belangrijkste hier is dat de connectoren overeenkomen. [Opmerking : volgens een van de reacties op dit artikel zal een minder krachtige PSU ook werken]
Laadt je MacBook-accu niet op met je oplader, en als je de oplader van iemand anders aansluit, begint alles te werken zoals het hoort, dan is je opladen kapot. Uw pet. De meest gedurfde mensen kunnen hun vrouw laten weten dat de aankoop van een nertsmantel weer niet doorgaat, aangezien de MacBook belangrijker is. Anderen zullen de adapter zelf moeten repareren.
Ik kreeg een defecte MagSafe 2-voeding van 60 W, dus het meeste van het volgende geldt voor deze adapter. Deze oplader werd gebundeld met 13-inch MacBook Pro-modellen met Retina-display:
- MD212, MD213 (eind 2012)
- MD212, ME662 (begin 2013)
- ME864, ME865, ME866 (eind 2013)
- MGX72, MGX82, MGX92 (medio 2014)
- MF839, MF840, MF841, MF843 (begin 2015);
Macbook Pro Opladen Reparatie
Voordat je in de binnenkant duikt, is het handig om te weten hoe het laadproces in gang wordt gezet. Het zal je misschien verbazen, maar Apple-ingenieurs zijn erin geslaagd microprocessorbesturing te integreren in zelfs zo'n eenvoudig apparaat als een oplader. Dit zijn de belangrijkste punten:
- de bedrijfsspanning is 16,5 volt. Zolang de adapter echter niet is aangesloten op de belasting, heeft de uitgang een nullastspanning (ongeveer 3V) met een stroombeperking van ~ 0,1 mA;
- na het aansluiten van de connector op de MacBook, wordt de adapteruitgang geladen op een gekalibreerde resistieve belasting, waardoor de nullastspanning daalt tot ~ 1,7V. De 16-bits microcontroller in de oplader detecteert dit feit en geeft na 1 seconde de uitgangstoetsen de opdracht om de volledige spanning af te geven. Dergelijke problemen maken het mogelijk om vonken en verbranding van de connectorcontacten te voorkomen op het moment dat de oplader op de laptop wordt aangesloten;
- bij het aansluiten van een te grote belasting, evenals bij kortsluiting, zal de nullastspanning aanzienlijk dalen onder 1,7 V en zal het inschakelcommando niet volgen;
- de stroomconnector van de Macbook Pro bevat de DS2413-microchip, die direct na aansluiting op de MacBook informatie begint uit te wisselen met de SMC-controller via het 1-Wire-protocol. De uitwisseling gebeurt via een enkeldraads bus (middelste contact van de connector). De oplader voorziet de laptop van informatie over zichzelf, inclusief de capaciteit en het serienummer. Een laptop sluit, als het hem uitkomt, zijn interne circuits aan op de adapter en informeert hem over de huidige bedrijfsmodus, op basis waarvan een van de twee LED's in de connector oplicht. De hele uitwisseling van beleefdheden duurt minder dan 100 milliseconden;
Gezien het bovenstaande is het onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om de MacBook op te laden zonder native charging. Ook het controleren van de voeding zonder MacBook werkt niet. 
Theoretisch kun je voor het testen een weerstand van 39,41 kΩ aansluiten op de twee uiterste contacten van de Magsafe-connector (wat niet zo eenvoudig is, gezien het ontwerp van de connector). In een seconde zou er een spanning van 16,5 volt op de weerstand moeten verschijnen. In dit geval zal de indicator op de connector niet oplichten.
Voor degenen die het niet weten, de Apple Magsafe 2 PSU-connector heeft de volgende pinout: 
Dankzij dit slimme ontwerp van de oplaadaansluiting kunt u uw Macbook aansluiten zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over de polariteit.
Ondanks dat de originele adapter allerlei onfeilbaarheid heeft ingebouwd, mag hij toch niet met minachting worden behandeld. De kracht van deze voeding is genoeg om je bij de eerste gelegenheid in brand te steken, je met gesmolten metaal te besprenkelen en je bang te maken ... de hik.
Hoe de adapter pijnloos te demonteren?
Om de Macbook-oplader te demonteren, zul je brute kracht moeten gebruiken, aangezien de helften van de behuizing aan elkaar zijn gelijmd. De meest pijnloze optie is om de tang te gebruiken zoals getoond in deze video:
Ik kon de voeding van mijn Macbook Pro in 2-3 minuten demonteren (terwijl de meeste tijd werd besteed aan het zoeken naar een handige stop voor de tang). Daarna zijn er nog lichte sporen van een autopsie: 
Nadat de behuizing is geopend, moet de printplaat zorgvuldig worden geïnspecteerd op verbrande sporen, verkoolde weerstanden, gezwollen of gelekte elektrolyten en andere anomalieën.
Het bord zal hoogstwaarschijnlijk gevuld zijn met een soort verbinding, het moet voorzichtig worden verwijderd. En het zou fijn zijn om niets overbodigs af te scheuren. 
Het kan geen kwaad om meteen de 3,15A-zekering te laten rinkelen. Hier is het, in een bruine behuizing: 
Als de zekering defect is, duidt dit meestal op een defect van een diodebrug of een krachtige MOSFET, of beide. Deze elementen branden het vaakst, omdat de hoofdbelasting erop valt. Ze zijn heel gemakkelijk te vinden - ze bevinden zich op een gemeenschappelijke radiator. 
Als de veldeffecttransistor is uitgeschakeld, is het zinvol om de weerstand met lage weerstand in het broncircuit en het hele snubbercircuit (R5, R6, C3, C4, D2, twee smoorspoelen FB1, FB2 en condensator C7) te controleren: 
Bij het repareren van een Macbook-voeding wordt sterk aanbevolen om deze via een gloeilamp van 60 watt aan te sluiten op een 220V-voeding. Dit voorkomt destructieve gevolgen in het geval van een kortsluiting in het circuit. 
Wees uiterst voorzichtig! Op de hoogspanningscondensator kunnen gedurende lange tijd gevaarlijke spanningen aanwezig zijn. Ik ben een keer betrapt en dat was buitengewoon onaangenaam.
Als na het vervangen van de defecte elementen de voeding niet start, is verdere reparatie van de Apple Magsafe 2-oplader helaas onmogelijk zonder een elektrisch schakelschema.
Trouwens, de meest betrouwbare manier om erachter te komen of een circuit werkt of niet, is door de spanning aan de uitgangselektrolyten te meten. Op een werkende adapter zou er 16.5V moeten zijn: 
Magsafe 2 adapterschakeling (60 watt)
Het was niet mogelijk om een schematisch diagram van de Macbook-voeding te vinden, dus er zat niets anders op dan het van de printplaat te kopiëren. Hier is het meest interessante fragment: 
Zoals u in het diagram kunt zien, is de oplader geassembleerd volgens het klassieke schema van een enkelzijdige schakelende voeding. Het hart van de converter is de DAP013F-microschakeling - een moderne quasi-resonante controller die een hoog rendement, een laag geluidsniveau en bescherming tegen overbelasting, overspanning en oververhitting mogelijk maakt. 
Op het eerste moment, na het aansluiten van de adapter op het stopcontact, is er geen spanning op de windingen van de wikkeling 1-2, respectievelijk, de spanning aan de poort van de transistor Q33 is nul en is gesloten. Bij de afvoer is de spanning gelijk aan de bedrijfsspanning van de zenerdiode ZD34, die daar wordt geleverd door een dubbelfasige gelijkrichter gevormd door diodes D32, D34 en een deel van de vermogensdiodebrug BD1, via een reeks weerstanden R33, R42.
Transistor Q32 is open en condensator C39 begint te laden vanaf dezelfde diodegelijkrichter (langs het circuit: R44 - ZD36 - Q32). De spanning van deze condensator gaat naar de 14e poot van de IC34-microschakeling, die via de interne schakelaar is verbonden met pin 10 en dienovereenkomstig naar de 22 uF elektrolytische condensator C (we konden de aanduiding op het bord niet vinden). De initiële laadstroom van deze condensator is beperkt tot 300 A, en wanneer de spanning 0,7 V bereikt, neemt de stroom toe tot 3-6 mA.
Wanneer condensator C de startspanning van de microschakeling bereikt (ongeveer 9V), start de interne generator, pulsen van de 9e pin van de microschakeling gaan naar de poort Q1 en het hele circuit komt tot leven.
Vanaf dit moment wordt de spanning van de IC34-microschakeling geleverd door de condensator C, de spanning waarop wordt gevormd door de wikkeling 1-2 van de transformator via de gelijkrichtdiode D31. In dit geval verbreekt de interne schakelaar van de microschakeling de verbinding tussen de 14e en 10e pinnen.
Bescherming tegen overmatige toename van het uitgangsvermogen wordt geïmplementeerd met elementen ZD31 - R41 - R55. Wanneer de spanning aan de uitgang van de wikkeling 1-2 boven de doorslagspanning van de zenerdiode stijgt, verschijnt een negatieve potentiaal op de 1e pin van de microschakeling, wat leidt tot een evenredige afname van de amplitude van de pulsen op de 9e pin .
Oververhittingsbeveiliging wordt geïmplementeerd met behulp van een NTC31-thermistor die is aangesloten op de 2e pin van de microschakeling.
De 4e pin van de microschakeling wordt gebruikt om het moment te bepalen van het schakelen van de uitgangsschakelaar op de punten met minimale stroom.
De 6e pin van de microschakeling is ontworpen om de uitgangsspanning van de adapter te stabiliseren. Het feedbackcircuit bevat een optocoupler IC131, die zorgt voor galvanische scheiding van de hoogspannings- en laagspanningsdelen van de adapter. Als de spanning op het 6e been onder de 0,8 V komt, schakelt de omvormer over naar de modus met verminderd vermogen (25% van de nominale waarde). Voor een correcte werking in deze modus is condensator C36 vereist. Om terug te keren naar normaal bedrijf, moet de spanning op het 6e been boven de 1,4 V komen.
De 7e poot van de microschakeling is verbonden met de stroomsensor R9 en wanneer een bepaalde drempel wordt overschreden, wordt de werking van de omzetter geblokkeerd. Condensator C34 stelt het tijdsinterval in voor het auto-herstelsysteem na overstroom.
De 12e pin van de microschakeling is ontworpen om de schakeling te beschermen tegen overspanning. Zodra de spanning op deze poot 3V overschrijdt, gaat de microschakeling in blokkering en blijft in deze toestand totdat de spanning op de condensator C onder het resetniveau van de controller (5V) zakt. Om dit te doen, moet u de adapter loskoppelen van het netwerk en even wachten.
Het lijkt erop dat deze adapter geen gebruik maakt van de overspanningsbeveiliging die in de microschakeling is ingebouwd (ik heb in ieder geval niet kunnen traceren waar de R53-weerstand op is aangesloten). Blijkbaar is deze rol toegewezen aan de Q34-transistor die parallel met de IC131-optocoupler is aangesloten op het feedbackcircuit. De transistor wordt bestuurd door de spanning van wikkeling 1-2 via een resistieve verdeler R51-R50-R43 en in het geval van bijvoorbeeld een optocoupler-storing, zal de microschakeling niet toestaan dat de converterspanning ongecontroleerd wordt verhoogd.
Zo is in deze 60 watt-voedingsadapter driemaal bescherming tegen overschrijding van de uitgangsspanning van de toegestane limieten geïmplementeerd: een optocoupler in het feedbackcircuit, een Q34-transistor in hetzelfde circuit en een ZD31-zenerdiode aangesloten op het 1e been van de microschakeling. Voeg daarbij ook bescherming tegen oververhitting en overstroom (kortsluiting). Het blijkt een zeer betrouwbare en veilige oplader voor een MacBook.
In Chinese opladers zijn de meeste beveiligingssystemen weggegooid en, in het belang van de economie, zijn er geen RFI-filtering en circuits voor het elimineren van statische elektriciteit. En hoewel deze ambachten behoorlijk werkbaar zijn, moeten ze voor hun lage prijs betalen met een grotere mate van interferentie en een verhoogd risico op uitval van de voedingskaart van de laptop.
Nu u het circuit voor uw ogen heeft en u zich voorstelt hoe het zou moeten werken, zal het gemakkelijk zijn om eventuele storingen te vinden en te elimineren.
In mijn geval werd de onbruikbaarheid van de adapter veroorzaakt door een interne breuk van de weerstand R33, daarom was de Q32-transistor altijd vergrendeld, de spanning ging niet naar de 14e poot van de controller, respectievelijk de spanning over de condensator MET kon het inschakelniveau van de microschakeling niet bereiken. 
Na het solderen van de weerstand R33, werd het startcircuit van de microschakeling hersteld en begon het circuit te werken. Ik hoop dat dit artikel je zal helpen om de oplader van je MacBook Pro te repareren.
Om te helpen bij het identificeren van volledig uitgebrande elementen, voeg ik een archief bij met foto's in hoge resolutie van het bord (37 foto's, 122 MB).
En mensen ontleedden precies dezelfde oplader, alleen met een vermogen van 85 watt. Interessant ook. 
MacBook niet aangesloten of aan het opladen? Dit artikel helpt je het probleem zelf op te lossen en geeft je ook een idee van hoe je het opladen van je MacBook kunt repareren als er reparaties nodig zijn.
Zelfdiagnose
Als u problemen ondervindt bij het aansluiten van uw MacBook op het netwerk, kunt u zelf de oorzaak achterhalen. Dit is niet moeilijk om te doen.
Begin uw inspectie met de meest alledaagse dingen. Als je MacBook niet oplaadt, probeer dan een andere oplader aan te sluiten. Als er geen andere is, inspecteer dan degene die u gebruikt. Is de draad gebroken, zinken de pinnen op de connector?
Onderzoek de stroomconnector op de MacBook. Zit de MagSafe-connector stevig in de connector? Als er zich stof of vuil in heeft opgehoopt, moet de connector worden schoongemaakt. Niets mag het contact tussen de connector en de connector verstoren. Sluit nu de kabel weer aan. Als uw MacBook nog steeds niet oplaadt, gaat u naar de volgende stap.
Reset de systeembeheercontroller.
Voor MacBook, MacBook Pro en Air met ingebouwde batterij:
- Sluit je MacBook af.
- Druk op de toetsencombinatie Shift + Control + Option en de aan / uit-knop en laat vervolgens alle knoppen tegelijk los.
- Zet je MacBook aan.
Voor MacBook en MacBook Pro met verwisselbare batterij:
- Sluit je MacBook af.
- Koppel uw MacBook los van de Magsafe-lichtnetadapter.
- Koppel de batterij los.
- Houd de aan / uit-knop 5 seconden ingedrukt en laat vervolgens los.
- Sluit je MacBook aan op de Magsafe-lichtnetadapter en steek de stekker in een stopcontact.
- Zet je MacBook aan.
Probeer na het resetten uw MacBook weer online aan te sluiten.
Diagnostiek in gebruik
Als geen van de bovenstaande tips je heeft geholpen, meld je dan bij ons aan voor een reparatie. De wizard zal een diagnose stellen en u vertellen wat de oorzaak van het probleem is en hoeveel de reparatie zal kosten. Diagnostiek is gratis en duurt maximaal een uur.
Lader reparatie
MacBook Adapters worden vaak bij ons gebracht, gescheurd aan de basis van de voeding of connector. Sommige apparaten stoppen gewoon met het opladen van de laptop, hoewel ze er prima uitzien. De adapter kan niet worden gerepareerd. Vanwege de eigenaardigheden van het ontwerp zullen eventuele reparaties slordig en van korte duur zijn. In plaats daarvan halen we een nieuwe oplader op.
Reparatie van stroomvoorziening
MacBook Het kan zijn dat het probleem in de MacBook zelf zit. Vervolgens controleert de wizard zorgvuldig het MagSafe-bord - een klein bord dat het proces van opladen en voeden van de MacBook via het lichtnet regelt. Eigenlijk zit er de MagSafe-connector op. Het bord zelf is via een lintkabel met het moederbord verbonden. Zowel reparatie als vervanging van het bord kan nodig zijn.
Kies voor de service Eerlijke Service bij u in de buurt en kom voor reparatie. Wij repareren alle MacBooks, MacBook Pro's en MacBook Airs en sturen ze dezelfde dag nog terug.
ons team
Ruslan Volontir
Vakdeskundige
Sergey Fadeev
Hoofdontvanger
Gennady Naumov
Andrey Popov
Dmitry Sjtsjerbina
Leidinggevende
Servicekosten:
| Model | Prijs |
|---|---|
| MacBook Wit | 1900 jaar oud |
| MacBook Air 13 | 1900 jaar oud |
| MacBook Pro 15 | 1900 jaar oud |
| MacBook Pro 17 | 1900 jaar oud |
| MacBook Pro Retina 13" | 1900 jaar oud |
| MacBook Pro Retina 15 | 1900 jaar oud |
| MacBook Pro Retina 13 2016 (USB Type C) | vanaf 900 € |
| MacBook Pro Retina 15 2016 (USB Type C) | vanaf 900 € |
| MacBook Pro 13 | 3500 euro |
| MacBook Air 11 | 5000 |
| MacBook Retina 12 | 7000 |
Ze hebben één onaangename eigenschap: ze slijten vrij snel. Soms is het gewoon lelijk: de binnenste "vulling" van de draad kleurt zwart tegen de achtergrond van de witte schil. Soms is het heel, heel erg, omdat het "opladen" niet meer werkt. Moet iets doen! Wilt u 5000 roebel besparen bij het kopen van een nieuw accessoire? Lees onze instructies!
Trek eerst de kabel uit het stopcontact. Verdere acties zijn afhankelijk van de prestaties.
Werken
Als de draad net begint te rafelen en nog steeds aan het opladen is MacBook, zal het niet moeilijk zijn om de situatie recht te zetten. Het enige dat u hoeft te doen, is vloeibare elektrische tape kopen (de prijs van het probleem is 300 roebel), het beschadigde gebied behandelen met een borstel (meestal inbegrepen) en een uur laten drogen. U lost dus meerdere problemen tegelijk op: voorkom verdere vernietiging van de draad, vermijd problemen met het "elektrische" deel en (als de vloeibare elektrische tape wit is) laat de gerepareerde draad er eleganter uitzien. Hetzelfde kan en moet worden gedaan met versleten iPhone- en iPad-kabels.
Werkt niet
Als je te laat opvalt en MacBook wordt niet langer opgeladen door een versleten draad - het is in orde! Voor dergelijke gevallen is er een speciale stapsgewijze handleiding van iFixit. Je hoeft geen elektricien te zijn om het goed te doen.
Als er iets niet lukt, of als je niet wilt "lasteren", kun je altijd:
1.
Koop gebruikte kabel op eBay of op uw lokale rommelmarkt. Het is heel goed mogelijk om tot 50% op de prijs van een officieel accessoire te besparen.
2.
Profiteer van Apple's standaard éénjarige (indien nog niet verlopen) of driejarige verlengde (indien gekocht) Apple-garantie.
Veel succes bij het oplossen van het probleem - en houd de volgende keer de toestand van uw "kabel" -economie in de gaten! :)
