सर्वात अयोग्य क्षणी जेव्हा प्रिंटर अचानक मुद्रण थांबवतो तेव्हा काय करावे? ते बरोबर आहे - आपल्याला काडतूस पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. परंतु आता विक्रीवर असलेल्या जवळजवळ सर्व ज्ञात प्रिंटर मॉडेल्ससाठी विविध काडतुसेंची एक मोठी निवड आहे, मी म्हणेन. आपण मूळ काडतूस खरेदी करू शकता, जे खूप महाग आहे, परंतु त्याच्या कामाच्या गुणवत्तेची प्रिंटर निर्मात्याद्वारे हमी दिली जाईल. त्यांच्या व्यतिरिक्त, पुनर्संचयित देखील आहेत, म्हणजे, वापरलेले, परंतु रिफिल केलेले, बहुतेक वेळा अर्ध-कारागीर परिस्थितीत, जे मूळपेक्षा लक्षणीय स्वस्त असतात. त्यांच्यामध्ये, गुणवत्ता आणि किंमत या दोन्ही बाबतीत, तृतीय पक्षांद्वारे उत्पादित तथाकथित सुसंगत काडतुसे आहेत. किंवा कदाचित तुम्ही जुने काडतूस स्वतः पुन्हा भरण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे, त्यात नवीन जीवन श्वास घ्यायचे आहे आणि दरम्यान, तुमच्या घराच्या बजेटसाठी "विशिष्ट" रक्कम वाचवायची आहे? हे गुपित नाही की सर्व प्रिंटर उत्पादक, अपवाद न करता, शक्य तितक्या मोठ्या बाजारपेठेतील हिस्सा मिळवू इच्छितात, त्यांची उत्पादने किंमतीपेक्षा फारशी वेगळी नसलेल्या किंमतीला विकतात आणि स्थिर महागड्या उपभोग्य वस्तूंवर गमावलेला नफा "मिळवतात". त्याच वेळी, ते सर्व आश्चर्यकारक एकमताने केवळ मूळ उपभोग्य वस्तू वापरण्यासाठी त्यांच्या आग्रही शिफारसींचे पालन करू इच्छित नसलेल्या सर्वांना सर्व प्रकारच्या त्रासांचे (आणि सर्व प्रथम, मुद्रण गुणवत्तेत लक्षणीय घट) वचन देतात.
यात कोणताही वाद नाही - गुणवत्ता महत्वाची आहे, परंतु जर पैसे नसतील तर आम्ही जे घेऊ शकतो ते आम्ही निवडतो: मूळ काडतूस आणि शाई असलेली बाटली यांच्यातील किंमतीतील फरक दहापट पोहोचतो (हे किमतीचे प्रमाण लेसर प्रिंटरसाठी देखील खरे आहे) .
इंकजेट प्रिंटर
घरी, इंकजेट तंत्रज्ञानाच्या आगमनानंतरच प्रिंटर व्यापक झाले, ज्यामुळे डॉट मॅट्रिक्स प्रिंटरच्या तुलनेत, मुद्रण गुणवत्ता नाटकीयरित्या सुधारणे आणि त्याच वेळी, आवाज कमी करणे आणि मुद्रण गती वाढवणे शक्य झाले. परंतु सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की रंगीत छपाईची शक्यता आहे, आणि उच्च गुणवत्तेसह. इंकजेट प्रिंटरची बहुतेक मॉडेल्स ही कागदावर पोसण्यासाठी आणि इंक कार्ट्रिजची स्थिती ठेवण्यासाठी फक्त सोपी यंत्रणा आहे, जी या प्रिंटरची क्षमता निर्धारित करणार्‍या सर्व तांत्रिक "हायलाइट्स" ची एकाग्रता आहे. या "श्रम विभागणी" मुळे काडतूसची किंमत, स्वस्त मॉडेल्समध्ये, प्रिंटरच्या एकूण खर्चाच्या निम्म्यापर्यंत पोहोचते. त्यामुळे सखोल वापरासह, जेव्हा काडतुसे एकामागून एक बदलली जातात, तेव्हा इंकजेट प्रिंटरच्या मालकीची एकूण किंमत महाग लेसरच्या संबंधित निर्देशकापर्यंत वेगाने पोहोचते. काय करायचं? लेझर प्रिंटरसाठी काटा काढणे खरोखर शक्य आहे का? आवश्यक नाही, परंतु इंकजेट प्रिंटरच्या देखरेखीची किंमत नाटकीयपणे कमी करण्यासाठी, आपल्याला काडतुसे पुन्हा भरण्याच्या प्रक्रियेत प्रभुत्व मिळवावे लागेल. माझ्यावर विश्वास ठेवा, हे दिसते तितके भयानक नाही, परंतु इंधन भरल्यानंतर प्रिंट गुणवत्तेत घट झाल्याबद्दल - येथे, दुर्दैवाने, उत्पादक बरेचदा बरोबर असतात. म्हणून, फक्त काळ्या काडतुसे पुन्हा भरण्याची शिफारस केली जाते - तथापि, काळ्या आणि पांढर्या छपाईच्या गुणवत्तेची आवश्यकता, मजकूरांच्या बहुतेक भागांसाठी, रंगापेक्षा जास्त नाही आणि त्याहूनही अधिक फोटो प्रिंटिंगसाठी.
तथापि, आमच्या कथेच्या व्यावहारिक भागाकडे जाण्यापूर्वी, इंकजेट प्रिंटिंगबद्दल काही सैद्धांतिक माहिती मेमरीमध्ये अद्यतनित करणे चांगले होईल. त्यामुळे:
शाई काडतूस साधन
कोणत्याही इंकजेट प्रिंटरच्या प्रिंट युनिटमध्ये दोन मुख्य भाग असतात. प्रथम, शाईने भरलेला एक जलाशय (किंवा शाईची टाकी) आहे आणि एक केशिका प्रणाली आहे जी जलाशयातून नोझलला शाईचा पुरवठा करते, जिथून शाई कागदावर "शॉट" केली जाते. काही काळ्या काडतुसांमध्ये आणि जवळजवळ सर्व रंगांमध्ये, शाईची टाकी विशेष शोषक स्पंजने (जसे की फोम रबर) भरलेली असते. हे काडतुसे रिफिलिंगसाठी सर्वात योग्य आहेत. इतर मॉडेल्समध्ये, अंतर्गत आणि बाह्य दाबांमधील फरकाने शाई जलाशयात धरली जाते. बरं, काही काडतुसांमध्ये हे हवेने भरलेल्या विशेष पिशवीमुळे होते.
हेड हा प्रिंट युनिटचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. त्याच वेळी, काही प्रिंटरसाठी, हेड इंक टाकीसह एकल न विभक्त करण्यायोग्य युनिट बनवते (उदाहरणार्थ, एचपी, लेक्समार्क प्रिंटरसाठी काडतुसेमध्ये). इतर मॉडेल्ससाठी, ते प्रिंटरमध्ये राहते आणि फक्त शाईच्या टाक्या बदलल्या जातात. येथे देखील, दोन पर्याय असू शकतात, उदाहरणार्थ, एप्सन प्रिंटरमध्ये, हेड प्रिंटरच्या डिझाइनचा अविभाज्य भाग आहे, तर बहुतेक कॅनन मॉडेल्समध्ये डोके काढता येण्याजोगे बनविले जाते. अलीकडे, एपसनच्या "हलक्या" हाताने, अनेक काडतुसे अंगभूत चिप्ससह सुसज्ज आहेत जी शाईचा वापर नियंत्रित करतात. अशा चिप्सचे सर्वात महत्वाचे (उत्पादकांच्या दृष्टिकोनातून) कार्य म्हणजे समान काडतुसेच्या पुनर्वापराचा सामना करणे, कारण ते जलाशयातील शाईची शून्य पातळी लक्षात ठेवतात आणि अशा काडतुसेचा पुनर्वापर अवरोधित करतात. परंतु आविष्कारांची आवश्यकता धूर्त आहे, असे संरक्षण फार काळ टिकू शकले नाही आणि आता इंटरनेटवरील बर्‍याच फाईल संग्रहणांमध्ये आपण खूप "बुद्धिमान" काडतुसेच्या विविध मॉडेल्ससाठी "ब्रेकर" प्रोग्राम शोधू शकता.
वेगवेगळ्या काडतुसांमध्ये वापरण्यात येणारी शाईही वेगवेगळी असते. शिवाय, उत्पादकांच्या मते, प्रत्येक प्रिंटर मॉडेलला स्वतःची, काटेकोरपणे परिभाषित प्रकारची शाई आवश्यक असते. परंतु अशी परिपूर्णता (अखेर, सर्व प्रसंगी योग्य अशी कोणतीही सार्वत्रिक शाई नाही) केवळ मूळ काडतुसे आणि शाईच्या संदर्भातच खरे आहे. आजकाल, शाई बर्याचदा विकली जाते (प्रामुख्याने मोठ्या कंटेनरमध्ये), जी विक्रेत्यांच्या विधानानुसार, प्रिंटरच्या विविध मॉडेल्ससाठी आणि अगदी भिन्न उत्पादकांसाठी देखील योग्य आहेत. ही शाई साध्या (मानक) शाईच्या गटाशी संबंधित आहे आणि ती कमी रिझोल्यूशनवर, म्हणजे मुख्यतः साधा मजकूर छापण्यासाठी योग्य आहे. कधीकधी तुम्हाला उच्च-रिझोल्यूशन प्रिंटिंगसाठी विशेष शाई सापडतात, परंतु ते खूप महाग असतात आणि रिफिल केलेले (आणि अगदी कारागीर परिस्थितीतही) काडतुसे परिभाषानुसार उच्च-गुणवत्तेच्या मुद्रणासाठी योग्य नाहीत.
अज्ञात, किंवा सुप्रसिद्ध, परंतु दुसर्या निर्मात्याकडून शाईने काडतूस पुन्हा भरताना, प्रथम काडतूस पूर्णपणे स्वच्छ धुवावे अशी शिफारस केली जाते. फ्लशिंगसाठी, तुम्ही डिस्टिल्ड वॉटर किंवा विशेष फ्लशिंग द्रव वापरू शकता ज्यामध्ये अल्कली नाही. अशा प्रकरणांमध्ये जेव्हा रीफिलिंग दरम्यान शाईचा प्रकार बदलत नाही, त्याउलट, काडतूस रिकामे होण्याची वाट न पाहता पुन्हा भरण्याची शिफारस केली जाते.
वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून काडतुसेसाठी इंधन भरण्याची प्रक्रिया स्वतःच वेगळी आहे. तथापि, जर तुम्हाला अपेक्षित खर्च बचतीऐवजी काडतुसे पुन्हा भरण्यासाठी अतिरिक्त डोकेदुखी जोडायची नसेल, तर लक्षात ठेवण्यासाठी काही सामान्य नियम आहेत:
काडतूस इंधन भरण्यापूर्वी, आपण त्याच्या अखंडतेकडे लक्ष दिले पाहिजे, केसवरील क्रॅकची अनुपस्थिती आणि, प्रिंटहेडसह एकत्रित मॉडेलसाठी, इलेक्ट्रिकल संपर्कांसह प्रवाहकीय लवचिक बोर्डवर. काहीवेळा निकृष्ट दर्जाची शाई आढळते जी या फलकावर तांबे खराब करू शकते.
काडतूसमधील शाई रिकामी झाल्यानंतर ताबडतोब इंधन भरणे चांगले आहे, अन्यथा नोजलमधील उरलेली शाई कोरडी होऊ शकते आणि कार्ट्रिजला दीर्घ साफसफाईची प्रक्रिया करावी लागेल, ज्यामुळे नेहमीच सकारात्मक परिणाम मिळत नाही.
कोणतीही काडतुसे पुन्हा भरताना, हवेचे बुडबुडे टाळण्यासाठी शाई हळू हळू टोचली पाहिजे.
बरं, आता, सामान्य मुद्दे शोधून काढल्यानंतर, आपण वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून काडतुसे पुन्हा भरण्याच्या प्रक्रियेच्या वैशिष्ट्यांचा सुरक्षितपणे विचार करू शकता.
एपसन काडतुसे रिफिलिंग
एप्सन रिप्लेसमेंट काडतुसे हे नियमित शाईच्या टाक्या आहेत, ज्यामध्ये छपाईसाठी कोणतीही यंत्रणा नाही. प्रिंटरचे प्रिंट हेड काढता येण्याजोगे नाही आणि प्रिंटरच्या सारखेच संसाधन आहे आणि म्हणूनच त्याच्या ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीत ते बदलले जाऊ नये. आपण अचानक, कोणत्याही कारणास्तव, सेवा कार्यशाळेत ते बदलू इच्छित असल्यास, कामाची किंमत नवीन प्रिंटरच्या किंमतीशी तुलना करता येईल. आणि सर्वज्ञात आकडेवारीनुसार, एपसन प्रिंटिंग युनिट "आणि बहुतेकदा चॅनेलमधील शाईचे अवशेष कोरडे केल्यामुळे, बनावट काडतुसे वापरणे किंवा कमी-गुणवत्तेची शाई भरणे यामुळे तंतोतंत अपयशी ठरते. वरील सर्व प्रकरणांमध्ये, कंपनी त्याची वॉरंटी नाकारते, म्हणून, रिफिलिंग, अशा पायरीचे सर्व संभाव्य परिणाम स्पष्टपणे समजून घेणे आवश्यक आहे. काडतूस स्वतः रिफिल करण्याची प्रक्रिया अत्यंत सोपी आहे.
प्रिंटरमधून काडतूस काढून टाकल्यानंतर लगेच, आउटलेटला पूर्व-तयार केलेल्या टेपने झाकून टाका. त्यानंतर, जर जलाशयाच्या झाकणावर छिद्रे असतील (त्यांना फिल्मसह सीलबंद करणे आवश्यक आहे), तर काडतूसच्या तळाशी सिरिंजची सुई घाला आणि हळूहळू शाई पंप करा. जर तेथे छिद्र नसतील तर तुम्हाला ते स्वतः करावे लागेल. रिफ्यूलिंग ऑपरेशन पूर्ण करताना, तुम्हाला रिफ्यूलिंग होल सील करणे आणि उदयोन्मुख सोडणे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे.
परंतु नेहमी लक्षात ठेवण्याची सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे आपण एका मिनिटापेक्षा जास्त काळ प्रिंटरमधून काडतूस काढू शकत नाही, अन्यथा प्रिंट हेड अपरिवर्तनीयपणे कोरडे होईल, त्यानंतरच्या सर्व परिणामांसह. अशा परिस्थितीत उपायांपैकी एक सुटे काडतूस असू शकते - एक बाहेर काढला, दुसरा ताबडतोब घातला आणि संपूर्ण ऑर्डर आहे.
हेवलेट पॅकार्ड काडतुसे पुन्हा भरणे
या कंपनीच्या काडतुसेमध्ये, प्रिंट हेड जलाशयासह एकत्र केले जाते. हे डिझाइन एपसनच्या तुलनेत काडतुसे अधिक महाग करते, परंतु काही फायदे देखील आहेत. आणि त्यापैकी सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे अयशस्वी इंधन भरण्याच्या बाबतीत, खराब झालेले काडतूस फक्त एका नवीनसह बदलले जाते आणि प्रिंटरलाच कोणतेही नुकसान होणार नाही.
एचपी कलर आणि ब्लॅक प्रिंट काडतुसे डिझाइनमध्ये भिन्न आहेत. पूर्वीचे, तसेच एप्सनच्या मॉडेल्समध्ये फोमने भरलेले जलाशय आहे आणि ते त्याच प्रकारे भरतात. कार्ट्रिज 51625 (डेस्कजेट 4xx / 5xx प्रिंटरसाठी) पुन्हा भरण्यासाठी, तुम्हाला वरचे कव्हर काढावे लागेल (हे पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितके सोपे नाही). त्याखाली तुम्हाला वेगवेगळ्या रंगांची शाई भरण्यासाठी 3 छिद्रे मिळतील. आम्ही त्यापैकी दोन गोंद करतो आणि तिसऱ्यामध्ये आम्ही सिरिंजसह नवीन पेंट पंप करतो. नंतर सर्व शाईच्या टाक्या भरल्या जाईपर्यंत पुढील दोन आणि असेच चिकटवा. त्यानंतर, आम्ही पेस्ट केलेल्या सर्व गोष्टी काढून टाकतो आणि वरचे कव्हर पुन्हा जागेवर ठेवतो. आपण "मोमेंट" किंवा अगदी साध्या टेपसह त्याचे निराकरण करू शकता.
आता काळ्या काडतुसे हाताळूया. जुन्या एचपी एंट्री-लेव्हल प्रिंटरसाठी सर्वात लोकप्रिय मॉडेल्समध्ये DeskJet 4хх / 5хх (काडतूस मॉडेल 51626) आणि अधिक आधुनिक DeskJet 6хх (मॉडेल 51629) विशेष अंतर्गत एअर बॅग व्हॅक्यूम तयार करतात, खराब झाल्यास, शाई बाहेर पडते आणि काडतूस असते. टाकून देणे. अशा काडतुसांचे इंधन भरणे सर्वात जास्त वेळ घेणारे आहे. प्रथम आपल्याला काड्रिजच्या वरच्या आणि खालच्या दोन्ही बाजूस सर्व व्हेंट्स टेपने टेप करणे आवश्यक आहे. मग, काडतूसच्या कोपऱ्यात, आम्ही एक फिलिंग होल ड्रिल करतो (तसे, काही काडतुसेवर ते आधीच उपस्थित असू शकते, या प्रकरणात, आपल्याला फक्त बॉल आत ढकलणे आवश्यक आहे जे ते बंद करते). पुढे, आम्ही सिरिंजसह शाई पंप करतो. त्यानंतर, फिलिंग होलला टेपने घट्ट चिकटवा (किंवा, जर तुम्ही फिलिंग किट वापरत असाल तर, एक विशेष प्लग). इथेच सर्वाधिक चुका होतात. भोक सील करणे आवश्यक आहे, अन्यथा काडतूसमधून शाई लीक होऊ शकते आणि हे लगेच होणार नाही, परंतु जेव्हा ते आधीच प्रिंटरमध्ये घातले जाते. त्यानंतर, वायुवीजन छिद्रांमधून टेप काढा. आता फक्त कारतूसच्या वरच्या भागाच्या मध्यभागी असलेल्या तांत्रिक छिद्रामध्ये थोडीशी हवा पंप करणे बाकी आहे. येथे आपल्याला विशेषतः सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे, कारण यामुळे डोक्याच्या नोजलमधून शाई बाहेर पडेल. कार्ट्रिजच्या तळाशी असलेल्या ओव्हरप्रेशर होलमधून शाई वाहणे थांबेपर्यंत हवा पंप करणे सुरू ठेवा (सामान्यत: 2-3 एअर क्यूब पुरेसे असतात).
अनेक रिफ्यूलिंग किटमध्ये समाविष्ट असलेल्या विशेष काडतूस धारकाचा वापर करून इंधन भरणे खूप सोपे आहे. या प्रकरणात, यापुढे वायुवीजन छिद्रांना चिकटविणे आवश्यक नाही - ते धारकाद्वारे झाकले जातील (शीर्ष एक वगळता सर्व काही). तुम्हाला फक्त इंधन भरण्यासाठी एक भोक ड्रिल करण्याची गरज आहे, नंतर काडतूस भरा, नंतर वरच्या वेंटमध्ये थोडी हवा पंप करा आणि रिफ्यूलिंग होल सील करा. तेच आहे - आपण तयार काडतूस काढू शकता.
जुन्या मॉडेल्सच्या काळ्या शाईच्या काडतुसेसह (HP DeskJet 7хх / 8хх / 9хх / 11хх साठी 51645) सर्वकाही बरेच सोपे आहे. नोजलजवळील विशेष छिद्र झाकून फिल्म वेगळे करणे आणि बॉल-स्टॉपरला आत ढकलणे पुरेसे आहे. नंतर आत शाई घाला आणि छिद्र टेपने घट्ट बंद करा. आता फक्त कारतूस उलटा करणे आणि जास्तीची शाई संपेपर्यंत प्रतीक्षा करणे बाकी आहे.
कॅनन काडतुसे रिफिलिंग
कॅनन प्रिंटर काडतुसे हे घरगुती इंधन भरण्याच्या उत्साही लोकांसाठी सर्वात योग्य आहेत आणि ते रिफिल करणे अगदी सोपे आहे आणि रिफिलची संख्या केवळ शाईच्या टाकीच्या फोम फिलिंगच्या परिधानानुसार मर्यादित आहे. नवीनतम कॅनन प्रिंटर काढता येण्याजोग्या इंक टँकसह प्रिंट हेड वापरतात (एप्सनसारखे), परंतु, तथापि, हेड स्वतः सहज काढता येण्याजोगे आहे आणि त्याच्या बदल्यात कोणतीही समस्या नाही. हे आपल्याला शाईच्या टाक्यांमध्ये इंधन भरण्यास घाबरू नका (जर इंधन भरणे अयशस्वी झाले असेल तर, काडतूस फक्त फेकून दिले जाते आणि नवीन खरेदी केले जाते) आणि त्याच वेळी, जर प्रिंट हेड खराब झाले असेल तर ते बदलण्यासाठी खर्च येईल. एचपी प्रिंटरसाठी नवीन काडतूस खरेदी करण्यासारखेच.
सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या काळ्या BC-20 काडतुसे साइड व्हेंटमधून पुन्हा भरल्या जातात. हे करण्यासाठी, आपल्याला ते थोडेसे विस्तृत करणे आवश्यक आहे, त्यात एक सुई घाला आणि शाई पंप करा. इतकंच. तसे, आपण हे भोक सील करू शकत नाही हे विसरू नका - कॅनन काडतुसेसाठी पूर्ण घट्टपणा आवश्यक नाही.
BC-21 प्रकारातील काडतुसे पुन्हा भरणे थोडे अवघड आहे. प्रथम आपण टेपसह आउटलेट छिद्रे टेप करणे आवश्यक आहे. नंतर वरचे कव्हर काळजीपूर्वक काढा. त्याखाली खड्डे भरलेले आहेत. प्रत्येक शाई एका वेळी एक पंप करा, सुई काडतूसच्या मध्यभागी बुडवा (सर्व मार्ग नाही!). फक्त रंग मिसळू नका - प्रत्येक रंगाचा फिल पोर्ट त्याच रंगाच्या आउटलेट पोर्टच्या अगदी वर असतो. आता फक्त झाकण टेपने गुंडाळून पुन्हा जागेवर ठेवायचे आहे. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे चुकून वेंटिलेशन होल झाकणे नाही.
तसे, या प्रकारच्या काडतुसे पुन्हा भरण्याचा आणखी एक मार्ग आहे. प्रत्येक कार्ट्रिजच्या तळाशी एक विशेष फायबर झिल्ली आहे. त्यावर हळूहळू शाई टिपणे पुरेसे आहे, जे शोषले जाईल. खरे आहे, रिफिलिंगच्या या पद्धतीसह, आपण कार्ट्रिजमध्ये खूप शाई प्रविष्ट करू शकता आणि ते वायुवीजन छिद्रांमधून बाहेर पडतील. हे काडतूस खराब करणार नाही, परंतु आपण खूपच गलिच्छ होऊ शकता.
लेक्समार्क काडतुसे पुन्हा भरणे
लेक्समार्क प्रिंट काडतुसे हे HP काडतुसेच्या डिझाइनमध्ये सारखेच असतात आणि त्यामध्ये इंक टँक असतात ज्या प्रिंटहेडसह संरेखित असतात. जलाशयातील शाई त्याच्या अंतर्गत व्हॉल्यूममध्ये स्पॉन्जी भरून ठेवली जाते. लेक्समार्क कार्ट्रिजसाठी रिफिलिंग प्रक्रिया कॅनन काडतुसेसाठी रिफिलिंग प्रक्रियेसारखीच आहे आणि प्रिंटरसाठी ती तितकीच सुरक्षित आहे - जर ते अयशस्वी झाले, तर काडतूस फेकून दिले जाते आणि नवीन खरेदी केले जाते. इंधन भरण्याच्या प्रक्रियेत, प्रथम, आपल्याला व्हेंट होल किंचित विस्तारित करणे आवश्यक आहे, नंतर त्यात सिरिंजची सुई मध्यभागी घाला आणि हळूहळू शाई पंप करा. रंगीत काडतुसेमध्ये, तुम्हाला वरचे कव्हर काळजीपूर्वक वेगळे करावे लागेल आणि तीनही कंपार्टमेंटमध्ये अनुक्रमे पेंट इंजेक्ट करण्यासाठी सिरिंज वापरावी लागेल. मग कव्हर त्या जागी जोडा: तेच.
लेझर प्रिंटर
बहुधा लेसर प्रिंटरचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची उच्च मुद्रण गुणवत्ता आणि कार्यप्रदर्शन जे बहुतेक गरजांसाठी स्वीकार्य आहे. किंमतीबद्दल, प्रिंटरच्या तरुण मॉडेल्सच्या किंमती $ 200 च्या अगदी जवळ आहेत, ज्यामुळे ते घरगुती वापरासाठी परवडणारे आहेत. तथापि, बरेच स्वस्त मॉडेल काडतुसेसह विकले जातात ज्यात मानक, संसाधनाच्या तुलनेत कमी असते. म्हणून, ठराविक वेळेनंतर, जेव्हा टोनर संपतो, तेव्हा प्रिंटरच्या मालकास दुविधाचा सामना करावा लागतो: नवीन काडतूस खरेदी करा किंवा जुने पुन्हा भरा. स्वाभाविकच, पहिला पर्याय सर्वात सोपा आणि सर्वात स्पष्ट आहे, परंतु नवीन काडतूसची किंमत वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी $ 50 ते $ 100 पर्यंत बदलते आणि जेव्हा ते संपेल तेव्हा प्रत्येकजण ते विकत घेऊ शकत नाही. आणि ज्यांना पैसे वाचवायचे आहेत त्यांना सेल्फ-रिफिलिंग काडतुसेचे कठीण विज्ञान पार पाडावे लागेल. या प्रकरणात, आपल्याला फक्त टोनर ट्यूबसाठी काटा काढावा लागेल. तथापि, या प्रकरणात मजुरीचा खर्च इंकजेट प्रिंटरसाठी काडतुसे रिफिलिंग करण्याच्या बाबतीत खूपच जास्त असेल आणि लेसर काड्रिजसारख्या जटिल आणि नाजूक उपकरणास नुकसान होण्याचा धोका खूप जास्त आहे.
वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून लेझर प्रिंटरसाठी काडतुसेच्या डिझाइनमधील मुख्य फरक म्हणजे सेलेनियम इमेजिंग ड्रम कार्ट्रिजमध्येच समाविष्ट आहे की नाही (या मॉडेलमध्ये सर्व हेवलेट पॅकार्ड प्रिंटर समाविष्ट आहेत - ज्या उत्पादकांची उत्पादने रशियामध्ये सर्वात सामान्य आहेत) किंवा ते एका वेगळे विशेष "ड्रम" काडतूस ". दुस-या प्रकरणात, टोनरसह काडतूस पुन्हा भरल्याने सहसा कोणतीही विशेष समस्या उद्भवत नाही, परंतु प्रथम:
आपण अद्याप असे काडतूस स्वतः पुन्हा भरण्याचे ठरविल्यास, हे करण्याचे दोन मार्ग आहेत. त्यापैकी पहिल्या, क्लासिकमध्ये, काडतूसचे संपूर्ण पृथक्करण, सेलेनियम ड्रम काढून टाकणे आणि हॉपरमध्ये टोनर भरणे समाविष्ट आहे. तथापि, काडतूस पूर्ण पृथक्करण करण्यासाठी बर्‍याच प्रमाणात लॉकस्मिथ कौशल्ये आवश्यक आहेत, त्याव्यतिरिक्त, ड्रमच्या पृष्ठभागावर किंवा प्रकाशास नुकसान होण्याची एक विशिष्ट संभाव्यता आहे, ज्यामुळे अपरिहार्यपणे एकतर मुद्रण गुणवत्तेत लक्षणीय बिघाड होईल किंवा कधीकधी. , काडतूस कार्यक्षमतेचे नुकसान, आणि सर्वात "क्लिनिकल" प्रकरणांमध्ये - आणि प्रिंटरच्या अपयशासाठी.
तथापि, कार्ट्रिजमध्ये टोनर ओतण्याचा आणखी एक सोपा मार्ग आहे, ज्यामुळे अंतर्गत घटकांना नुकसान होण्याची शक्यता दूर होते. ते अंमलात आणण्यासाठी, आपल्याला टोनर हॉपरमध्ये काळजीपूर्वक छिद्र करणे आवश्यक आहे आणि फनेल वापरून त्याद्वारे ताजे टोनर ओतणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, भोक टेपने बंद करणे आवश्यक आहे.
छिद्र विविध प्रकारे केले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ:
1. एक सोल्डरिंग लोह सह बर्न;
2. एक धारदार स्केलपेल सह काळजीपूर्वक कट;
3. 8 - 10 मिमी व्यासासह ड्रिलसह ड्रिल करा.
जर 2 किंवा 3 पद्धती वापरल्या गेल्या असतील, तर तुम्हाला जुन्या टोनरच्या उर्वरित टोनरसह हॉपरमधून शेव्हिंग्स हलवण्याचे लक्षात ठेवावे लागेल. कोणत्याही परिस्थितीत, केसमध्ये खूप खोलवर प्रवेश करू नका, जेणेकरून आतील संरचनात्मक घटकांना नुकसान होणार नाही (भोक चुंबकीय शाफ्टपासून शक्य तितक्या दूर केले जाणे आवश्यक आहे). काडतूस इंधन भरण्याच्या या पद्धतीचा तोटा म्हणून, ड्रम साफ करणे आणि सेटलिंग हॉपर रिकामे करणे अशक्य आहे, म्हणून, अशा प्रकारे रिफिलची संख्या सलग 2-3 पेक्षा जास्त नसावी.
आणि आमच्याकडे गाळात काय आहे?
जसे तुम्ही बघू शकता, प्रिंटर कार्ट्रिज, विशेषत: इंकजेट कार्ट्रिज रिफिल करणे, पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितके अवघड नाही. मुख्य गोष्ट म्हणजे घाई करणे आणि मूलभूत सुरक्षा नियमांचे पालन करणे नाही. लेसर प्रिंटरसाठी टोनर खूपच लहान आणि त्यामुळे अस्थिर आहे आणि इंकजेट प्रिंटरसाठी शाई साफ करणे खूप कठीण आहे हे कोणालाही सांगण्याची गरज नाही. म्हणून, संपूर्ण इंधन भरण्याची प्रक्रिया निवासी क्षेत्रात नाही तर, उदाहरणार्थ, बाथरूममध्ये उत्तम प्रकारे केली जाते.
इंकजेट प्रिंटरच्या सर्व मानल्या जाणार्‍या उत्पादकांपैकी, कॅनन प्रिंटरमध्ये इंधन भरण्याची पारंपारिकपणे निष्ठावान वृत्ती आहे आणि एप्सन मॉडेल्स, विशेषत: नवीनतम, "स्मार्ट" काडतुसे सुसज्ज आहेत, हे देखील पारंपारिकपणे नकारात्मक आहेत. हेवलेट पॅकार्ड आणि लेक्समार्क प्रिंटर या "रँकिंग" मध्ये मधले स्थान व्यापतात आणि जर लेक्समार्क काडतुसे पुन्हा भरणे सोपे असेल, तर हेवलेट पॅकार्ड उत्पादने, प्रिंटरच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून - लेझर किंवा इंकजेट, त्यांच्यासाठी कोणत्याही अॅक्सेसरीजची विस्तृत श्रेणी आहे, रिफिलिंगसाठी शाई (किंवा टोनर) च्या विस्तृत निवडीसह.
आणि शेवटी, मी तुम्हाला चेतावणी देऊ इच्छितो की प्रत्येक इंधन भरणे यशस्वी होऊ शकत नाही: सरासरी, एक काडतूस 3-5 रिफिलसाठी पुरेसे आहे, परंतु काहीवेळा ते पहिल्या नंतर "मृत्यू" होऊ शकते. तथापि, अस्वस्थ होऊ नका - जे जोखीम घेत नाहीत त्यांच्याकडे शॅम्पेनसाठी पैसे नाहीत!
|
HP 122 ब्लॅक अँड व्हाईट इंकजेट प्रिंट कार्ट्रिज पुन्हा भरण्यासाठी फोटोंसह चरण-दर-चरण सूचना. ही सूचना अंगभूत प्रिंट हेड असलेल्या कोणत्याही HP किंवा Canon इंकजेट कार्ट्रिजसाठी कार्य करेल.
HP 122 रंगासाठी इंधन भरण्याच्या सूचना पहा
स्टेशनरी चाकू वापरुन, कार्ट्रिजमधून वरचे स्टिकर काळजीपूर्वक काढा.
हे एअर व्हेंट्स आहेत, ज्याद्वारे शाई पुन्हा भरली जाईल.
आमच्या उदाहरणात, काडतूस पूर्णपणे रिकामे आहे आणि त्याचे वजन 24 ग्रॅम आहे.
इंधन भरण्यासाठी वैद्यकीय डिस्पोजेबल सिरिंज आणि रंगद्रव्य किंवा पाण्यात विरघळणारी शाई आवश्यक असेल.
आता आपल्याला शाईने सिरिंज भरण्याची आवश्यकता आहे, नंतर खालील फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे काळजीपूर्वक सुई कार्ट्रिजमध्ये घाला.
प्रिंटहेड फिल्टरला नुकसान होऊ नये म्हणून सुई सर्व प्रकारे घालू नका. खालील फोटो शिफारस केलेल्या स्तरावर सुई पोहोचली पाहिजे ते दर्शविते.
आता प्लंगरवर हळू हळू दाबा जेणेकरून शाई समान रीतीने काडतूस कंटेनरमध्ये शोषक पदार्थ भरेल. कार्ट्रिजच्या नोजलकडे पहा: जर त्यांच्यामधून शाई गळू लागली तर आपण इंधन भरणे थांबवू शकता. कार्ट्रिज नोजल कोरडे नसल्यास हा पर्याय योग्य आहे. काडतूस आधीच भरलेले असल्याचे आणखी एक चिन्ह म्हणजे हवेच्या नलिकांमधून शाई बाहेर पडणे. त्यांना टिश्यू किंवा टिश्यूने हळूवारपणे काढा.
तुम्ही शाईचा पुरवठा थांबवल्यास, आणि ती अजूनही प्रिंट हेडच्या पृष्ठभागावर चिकटून राहिल्यास, ती उत्स्फूर्तपणे बाहेर पडणे थांबेपर्यंत शाई परत पंप करण्यासाठी सिरिंज वापरा.
आमच्या उदाहरणात, पूर्ण एचपी 122 काडतूसचे वजन 32 ग्रॅम होते. अशा प्रकारे, या काडतुसात 32-24 = 8 ग्रॅम शाई असते.
कार्ट्रिजच्या प्रिंट हेडला कॉटन पॅड किंवा स्वच्छ कपड्याला स्पर्श करा. काडतूस योग्यरित्या रिफिल केल्यामुळे कार्ट्रिज एक अरुंद काळी पट्टी सोडेल.
प्रिंटरमध्ये काडतूस स्थापित केल्यानंतर, ड्रायव्हर सेटिंग्जमधील सेवा मेनू वापरून ते स्वच्छ करा.
काडतुसे स्वतः पुन्हा भरण्यासाठी, आम्हाला आवश्यक आहेः
- चार विशेष पेंट्स, काळा, लाल, निळा आणि पिवळा. (पेंट कुठे विकत घ्यायचे)
- चार डिस्पोजेबल सिरिंज 2.5 - 3 चौकोनी तुकडे.
- स्टेशनरी चाकू, स्कॉच टेप.
चला सुरू करुया.
चाकूने स्टिकर काढून टाका.
ते अनस्क्रू करा जेणेकरून तीन फिलिंग छिद्रे (रंग काडतूससाठी) उघड होतील.
उत्पादक सतत आम्हाला गोंधळात टाकण्याचा प्रयत्न करीत आहेत आणि म्हणून काडतूस केसमधील रंगीत कंटेनरचे स्थान बदलतात. हा एचपी आहे, तिथे अशी व्यवस्था असायची.
आणि आता आहे.
म्हणून, जर आपण छिद्रातील फोम रबरवरील रंग दृश्यमानपणे पाहू शकत नाही, जसे आपण फोटोमध्ये स्पष्टपणे पाहू शकता, तर चुकीचा रंग भरू नये म्हणून आपण प्रथम या समस्येचा अधिक काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे.
आम्ही सिरिंजमध्ये पेंट गोळा करतो.
आम्ही सुई इच्छित छिद्रात आणि सहजतेने घालतो, जेणेकरून दाबाने फोमिंग तयार होऊ नये, सर्व पेंट पिळून काढा. रंगाच्या पूर्णपणे रिकाम्या डब्यात, 3 मिली ठेवली जाते, परंतु ही वस्तुस्थिती नाही, म्हणून, जर आधीच 2.5 मि.ली. शीर्षस्थानी ओतले, नंतर आपल्याला इंधन भरणे थांबविणे आवश्यक आहे.
तर, यामधून, वेगवेगळ्या सिरिंजसह, आम्ही सर्व विभाग भरतो.
एचपी 121, पीएच 122 या काळ्या शाईच्या काडतुसेसाठी, त्यांच्याकडे एक वैशिष्ट्य आहे, आपल्याला सुईने अंतर्गत फिल्टर छिद्र करणे आवश्यक आहे आणि शाईने भरणे आवश्यक आहे, 10 मिली ठेवले आहे.
सुई पंचरची खोली वरील फोटोमध्ये दर्शविली आहे.
मग आम्ही स्टिकर परत चिकटवतो, याव्यतिरिक्त स्कॉच टेपच्या तुकड्याने त्याचे निराकरण करतो.
जर प्रिंटर एक महिना किंवा त्याहून अधिक काळ शाईशिवाय असेल, तर प्रिंट हेडचे छिद्र कायमचे कोरडे होण्याची शक्यता खूप जास्त आहे. पण ते भिजवण्याचा प्रयत्न करणे अजूनही प्रयत्न करण्यासारखे आहे. हे इंधन भरण्यापूर्वी केले जाणे आवश्यक आहे, कंटेनरमध्ये थोडेसे डिस्टिल्ड पाणी घाला आणि काड्रिजचे डोके दिवसभर खाली ठेवा.
काडतूस सेल्फ-रिफिलिंग करण्याच्या सूचना, एचपी 122 ब्लॅक कसे रिफिल करावे, एचपी डेस्कजेट 1000/1050/2000/2050/3000/3050/3070 साठी क्रमांक 122 रंग
काडतूस संपल्याबरोबर ते पुन्हा भरण्याचा सल्ला दिला जातो. .
काडतूस रिफिलिंग,
जे काही काळ रिकामे ठेवले जाते ते अधिक कठीण असते (आणि ते जितके जास्त रिकामे ठेवले जाते तितके कठीण) आणि नेहमीच यशस्वी होत नाही.
काडतूस जितके जास्त काळ साठवले जाईल तितके प्रिंट हेड स्वच्छ धुणे अधिक कठीण आहे, ते कोरडे होऊ शकते जेणेकरून काडतूस सुरक्षितपणे फेकून दिले जाऊ शकते आणि नवीन खरेदी केले जाऊ शकते.
तसेच, काडतूसमधील शाई पूर्णपणे संपेपर्यंत मुद्रित करू नका (काडतूस जोरदारपणे गळू लागते, मुद्रितपणे प्रिंट होते किंवा पूर्णपणे प्रिंट करणे थांबवते).
थर्मल इंकजेट प्रिंटिंगचे तत्त्व असे आहे की नोझल्स गरम केल्यामुळे शाई बाहेर पडते ... आणि त्या शाईनेच थंड केल्या जातात.
म्हणजेच, शाई संपली आहे - नोझल गरम होत आहेत - त्यांच्याकडे थंड होण्यासाठी काहीही नाही आणि ते अंशतः किंवा पूर्णपणे जळून जातात. मग काडतूस फक्त कचऱ्यात आहे.
अस्पष्टपणे मुद्रित करणे सुरू केले, किंचित स्ट्रीक - ताबडतोब इंधन भरणे.
HP 122 काडतूस पुन्हा कसे भरावे यावरील सूचना
टीप: काडतूस पुन्हा भरण्यापूर्वी, आपण ओलसर कापड वापरावेसाफसफाईच्या द्रवात भिजवून किंवा हळूवारपणे बाहेरून स्वच्छ करा
प्रिंट हेड, म्हणजे नोजल प्लेट.
1. स्थापित करा काडतूस एचपी 122रुमालावर (उदाहरणार्थ, अर्धा दुमडलेला नियमित पेपर टॉवेल) प्रिंट हेड खाली.
2. काडतूस कव्हरमधून स्टिकर काळजीपूर्वक काढून टाका, शक्यतो सर्व बाजूंनी नाही, फक्त भरलेल्या छिद्रांना उघड करण्यासाठी पुरेसे आहे.
3. प्राइमिंग सुई सिरिंजवर ठेवा आणि आवश्यक प्रमाणात शाई काढा.
4. तुम्हाला ज्या रंगाचा थ्रेड करायचा आहे त्या रंगाच्या थ्रेडिंग होलमध्ये सुईला काळजीपूर्वक ढकलून द्या. काडतूसमध्ये फिलर असते, त्यामुळे सुई ढकलताना थोडासा प्रतिकार होऊ शकतो.
5. फिल पोर्टमध्ये जादा शाई दिसेपर्यंत हळूहळू काडतुसात शाई घाला. प्राइमिंग सुई डिस्टिल्ड पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि वेगळ्या रंगाने रिफिल करण्यापूर्वी कोरडी करा.
रंगांची व्यवस्था, तसेच काडतुसे स्वतः, क्रमांक 121 सारखीच आहे. कदाचित फरक एवढाच आहे की एचपीने ग्राहकांच्या "दिशेने" पाऊल उचलले आहे आणि काडतुसे क्रमांक 122 चे स्त्रोत लक्षणीयरीत्या कमी केले आहेत, तेथे कमी आहे. त्यांच्यात शाई.
लक्षात ठेवा! लेखाच्या प्रकाशनाच्या वेळी रंगीत काडतुसातील रंगांची मांडणी सारखीच होती!
2011 मध्ये, भिन्न रंग योजना असलेली काडतुसे विक्रीवर गेली! जर तुमची काडतूस स्टोअरमध्ये किंवा तुमच्या घरी बराच काळ शिळी नसेल, तर रंग योजना खालील चित्राप्रमाणे आहे:
अगदी त्याच ब्रँडच्या काडतुसेसाठी रंगांची व्यवस्था वेगळी असू शकते. म्हणून, शाईच्या रंगांमध्ये गोंधळ न करण्यासाठी, आधी HP 122 काडतूस पुन्हा कसे भरायचे, प्रथम चाचणी करणे अत्यावश्यक आहे: छिद्रामध्ये रिकाम्या सिरिंजची सुई घाला आणि ती कोणत्या रंगाच्या शाईने डागली आहे हे निर्धारित करा.
लक्षात ठेवा! HP # 122 काळ्या काडतुसेमध्ये मोठ्या आकाराच्या प्री-चेंबरचे वैशिष्ट्य आहे (फोटोमध्ये लाल आयताद्वारे दर्शविलेले). या चेंबरला फिलर जलाशयापासून वेगळे करणारे नवीन प्री-फिल्टर रिकाम्या काडतुसात सहजपणे हवेत जाते आणि चार्ज केलेली शाई प्रिंट हेडमधून बाहेर ठेवते. चाचण्यांमधून असे दिसून आले आहे की काळ्या रंगद्रव्ये किंवा पाण्यात विरघळणारी शाई (निर्मात्याची पर्वा न करता) मानक रिफिलमुळे अनेकदा रिफिल केलेले काडतूस खराब होते.
काळ्या काडतुसे HP # 122 मधील सुसंगत शाईच्या यशस्वी वापरासाठी उपाय म्हणून, आम्ही प्री-फिल्टरला पातळ सिरिंज सुईने छिद्र पाडण्याची आणि कॅमेरा शाईने "भरण्याची" शिफारस करतो. नोजल प्लेटचे नुकसान टाळण्यासाठी, फोटोमध्ये दर्शविल्यापेक्षा जास्त खोल सुई कमी करू नका.
प्री-फिल्टरला छेद दिल्यानंतर, प्रिंट हेडमध्ये शाई मुक्तपणे वाहू शकते.
6. विविध शाई मिसळू नयेत म्हणून फिल पोर्टच्या आसपास (कागदाच्या स्वच्छ तुकड्याने) कोणतीही उरलेली शाई डागून टाका.
7. कार्ट्रिजच्या शीर्षस्थानी चिकटवास्टिकर जसा होता तसाच परत करा जेणेकरून भरण्याची छिद्रे समान रीतीने बंद होतील आणि खोबणीतून हवा वाहते.
8. प्रिंटहेड आणि काडतूस संपर्क प्लेट कोरड्या कापडाने स्वच्छ करा.
9. प्रिंटरमध्ये काडतूस स्थापित करा आणि प्रिंटरच्या सर्व्हिस मॅन्युअलनुसार प्रारंभिक तपासणी चक्र करा.
HP122 काडतूस पुन्हा कसे भरावे याबद्दल व्हिडिओ सूचना
HP 122 कार्ट्रिज पुन्हा भरण्यासाठी मजकूर निर्देशांमध्ये वर्णन केलेल्या सुईच्या लांबी आणि इतर शिफारसींवर लक्ष द्या.HP 122 काडतूस त्रुटी
अनेकदा, अनेक रिफिल केल्यानंतर, प्रिंटर काडतूस त्रुटी देतो आणि मुद्रण करण्यास नकार देतो. आणि नेहमी नाही कारण काडतूस यापुढे पुढील वापरासाठी योग्य नाही.
अधिक तंतोतंत, निर्मात्याच्या दृष्टिकोनातून - प्रथमच शाई संपल्यानंतर ते यापुढे वापरण्यायोग्य नाही. तुम्हाला नवीन खरेदी करावी लागेल. परंतु आमच्याबरोबर नाही, आम्हाला पैसे वाचवायचे आहेत, आणि निर्मात्याच्या कमाईचा विचार करू नका.
काडतूस क्रमांक 122 रिफिल करण्यासाठी आणि त्यावर जास्त काळ प्रिंट करण्यासाठी तुम्ही प्रिंटर आणि कॉम्प्युटरमधील द्वि-मार्गी संप्रेषण आधीच बंद करू शकता.
ही त्रुटी दिसण्याची वाट पाहू नका. शाईची पातळी आणि असेच, अर्थातच, प्रदर्शित केले जाणार नाही, खरं तर, आम्ही प्रिंटरला एचपी 122 काडतूस नियंत्रित करण्यास मनाई करतो.
कोरडे होऊ नये म्हणून आठवड्यातून किमान 1 पृष्ठ मुद्रित करा आणि आपण बरे व्हाल.
प्रिंटर खरेदीचे आर्थिक खर्च तिथेच संपत नाहीत. दुर्दैवाने, या विधानाची सत्यता विवादित होऊ शकत नाही. ठराविक वेळेनंतर काडतूसातील शाई संपते. चंद्राखाली काहीही कायमस्वरूपी टिकत नाही हे लोकप्रिय विधान एखाद्या विशिष्ट उपकरणाच्या तांत्रिक अपूर्णतेच्या रूपात एक स्पष्ट सत्य बनते. अशा क्षणी, व्यावहारिक वापरकर्ता एचपी कार्ट्रिज कसे भरावे याबद्दल विचार करतो. कारण मला खात्री आहे की महागड्या उपभोग्य वस्तूंसाठी अनावश्यक खर्चापासून स्वतःचे संरक्षण करण्याचा हा सर्वात प्रभावी मार्ग आहे. जसे आपण कल्पना करू शकता, लेख विशेषतः अमेरिकन ब्रँड हेवलेट-पॅकार्डच्या प्रिंटिंग उपकरणांसाठी समर्पित आहे, ज्याचा लोगो बहुतेकदा "उपयोगक्षमता" या शब्दाशी संबंधित असतो, कारण आपण स्वतःसाठी टिपा आणि युक्त्या सराव करून पाहू शकता. सादर केलेले साहित्य.
एचपी कार्ट्रिज पुन्हा कसे भरावे: एक चरण-दर-चरण मार्गदर्शक
हे गुपित नाही की बहुतेकदा वापरकर्ता अप्रस्तुत समस्यानिवारण प्रक्रियेचा अवलंब करतो. म्हणजेच, काय करावे लागेल याबद्दल फक्त वरवरची माहिती असणे आणि चुकीच्या कृतींमुळे काय होऊ शकते हे अजिबात माहित नसणे. त्याच वेळी, नवीन काडतूससाठी विशेष स्टोअरमध्ये जाणे टाळता आले असते.
पायरी # 1. सुज्ञ निदान
शाई संपण्याबद्दल चिंताग्रस्त होण्याआधी किंवा HP काड्रिज पुन्हा कसे भरायचे हे शोधण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी, काही गोष्टी करण्यासाठी प्रिंटर सॉफ्टवेअर वापरा.
- प्रिंटिंग डिव्हाइस (CP) योग्यरित्या स्थापित केलेला घटक म्हणून काडतुसे पाहत असल्याची खात्री करा.
- प्रिंटरद्वारे कोणती शाईची पातळी शोधली जाते?
शाईच्या काडतूसमध्ये पुरेशी शाई असल्यास, परंतु निदान पृष्ठ रिक्त छापले असल्यास, पुढील चरणावर जा.
पायरी # 2. नोजल साफ करणे
- प्रिंटर सॉफ्टवेअर वापरून, डिव्हाइस सेवा विभागात प्रवेश करा.
- स्वच्छ काडतूस प्रक्रिया सक्रिय करा.
नियमानुसार, शेवटच्या बिंदूमध्ये तीन-चरण अंमलबजावणीची परिस्थिती आहे. म्हणून, संपूर्ण स्वच्छता चक्र पार पाडा. वर वर्णन केलेल्या पायऱ्या फायदेशीर ठरल्या नसल्यास, किंवा शोधण्यायोग्य शाईची पातळी गंभीर असल्यास, HP काडतूस पुन्हा भरा.
पायरी क्रमांक 3. इन्स्ट्रुमेंट तयार करणे
रिफिलेबल काडतूस (RPC) चे कंटेनर योग्यरित्या भरण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- सुया सह चार सिरिंज.
- नॅपकिन्स.
- स्कॉच.
- हातमोजा.
- डाई.
एकात्मिक प्रिंट हेडसह ब्लॉक प्रकार PZK चे हे मानक इंधन भरण्याचे किट आहे. जर तुमचा PU मधील बदल वेगळ्या प्रकारच्या काडतुसेने सर्व्हिस केला असेल, तर लक्षात ठेवा: प्रत्येक रंगासाठी वेगळी सिरिंज आहे.
पायरी 4. टाक्या रंग भरणे
सामान्यतः, काडतूसच्या बाहेरील भागात एक विशेष स्टिकर असतो जो प्रिंट घटक ओळखणारी माहिती प्रदर्शित करतो. हलक्या हाताने सोलून घ्या. प्रत्येक छिद्र (कधीकधी प्रत्येक पेंट कंपार्टमेंटसाठी दोन) एका विशिष्ट रंगासाठी भरण्याचे चॅनेल असते.
महत्वाचे! हळुहळू HP काडतूस कसे भरायचे ते तुम्हाला शिकवतील अशी व्यावहारिक पावले उचला. अशा परिस्थितीत सर्वात जास्त लक्ष देणे हा तुमचा सर्वात चांगला मित्र आहे, कारण बहुतेकदा वापरकर्ता रंगीत टाक्यांचे स्थान गोंधळात टाकतो. उदाहरणार्थ, लाल शाई कार्ट्रिजच्या पिवळ्या डब्यात वाहते, इ. सहसा फिल पोर्ट जवळून पाहिल्यावर शाईचा रंग दिसतो. अन्यथा, मॅच वापरा, ज्याचे लाकूड कॅमेर्‍याच्या शोषक सामग्रीच्या संपर्कात आल्यावर डाग पडेल.
- अगोदर सिरिंजमध्ये शाई घाला.
- रंग-जुळलेल्या कंपार्टमेंटमध्ये हळूहळू पेंट इंजेक्ट करा.
- फिलिंग छिद्रे टेपने सील करा (आकारात कट करा).
- प्रिंटहेडच्या पृष्ठभागावरील शाईच्या खुणा काढून टाकण्यासाठी टिश्यू पेपर वापरा.
लक्ष द्या! हालचाली घासण्याऐवजी बहुतेक स्पर्शिक असाव्यात. रिफिल करण्यायोग्य काड्रिज कंटेनर उलटवू नका, कारण प्रिंट हेडमधून शाई बाहेर पडू शकते, ज्यामुळे संपूर्ण प्रक्रियेवर नकारात्मक परिणाम होईल आणि HP काड्रिज पुन्हा कसे भरावे हे तुम्हाला कधीच कळणार नाही.
चरण # 5: चाचणी पृष्ठ साफ करणे आणि मुद्रित करणे
आपण सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, "रंगीत" परिणामाची हमी दिली जाते. जेव्हा मुद्रित पृष्ठ चित्रातील काही भाग हलवून "पाप" करते, तेव्हा दुसर्या प्रकारचे समायोजन करणे आवश्यक आहे - काडतुसेचे संरेखन, जे प्रिंटर कंट्रोल पॅनेलमध्ये समान नावाची प्रक्रिया चालवून केले जाऊ शकते.
सारांश
तर, तुम्हाला स्वतः HP काडतूस कसे भरायचे याबद्दल आवश्यक ज्ञान प्राप्त झाले आहे. आता, अशा परिस्थितीत जिथे पेंट संपला आहे, तुम्हाला एक विश्वासू वापरकर्ता वाटेल. तथापि, प्रिंटिंग उपकरणांसाठी पूर्ण फील्ड सेवेमध्ये जे समाविष्ट आहे त्यापैकी हे काही आहेत. हे विसरू नका की, इलेक्ट्रॉनिक्स व्यतिरिक्त, प्रिंटरमध्ये बरेच भिन्न यांत्रिकी आहेत जे आपल्याला साधे नियम माहित असल्यास आणि त्यांचे पालन केल्यासच दीर्घकाळ आणि योग्यरित्या कार्य करतील. ऑल द बेस्ट!
