Regler för att byta ut ett lysrör. Byte av LED-lampa. Ta bort lamporna och ta bort växelriktaren

  • Minsta belopp beställ från 1300 rub.
  • Ring en specialist för att utföra arbetet gratis
  • Ringa en specialist för konsultation 500 RUB.
  • Avgång av en specialist till Moskva-regionen 500 rubel. upp till 10 km

Att byta glödlampor är en populär tjänst som Gidravlik-specialister tillhandahåller sina kunder. Vi byter lampor i bostäder, kontor och industrilokaler, vi arbetar med lampor olika modeller och mönster. Låga priser, effektivitet och professionellt tillvägagångssätt - detta är vad som skiljer oss från många andra företag, och invånare i huvudstaden har redan uppskattat våra erbjudanden.

Byte av glödlampor i en lägenhet

I lägenheter idag kan du se lampor av de flesta olika konfigurationer, med början från de välkända glödlamporna och slutar Led ljus. Det är mycket svårt att föreställa sig det moderna livet utan belysning, och därför när en lampa brinner ut, en lampa eller ljuskrona misslyckas, skyndar vi oss att snabbt lösa problemet. Det är bra om det finns ett sätt att fixa situationen själva, men detta händer inte för alla och inte alltid. Vad ska du göra om strömbrytaren "gnistar", om kontakterna är brända eller om basen sitter kvar i uttaget? Mest det bästa alternativet– skicka in en ansökan till vårt företag! Vi kommer att fixa, reparera, byta ut, rekommendera ekonomiska och pålitliga lampmodeller, med ett ord, vi kommer att ordna allt!

Byte av lysrör

I Moskva har vi ofta att göra med att byta ut belysningsutrustning i kontors- och industrilokaler. Bra belysning– insättning produktivt arbete personal, och endast högkvalitativa och funktionsdugliga lampor och armaturer kan tillhandahålla det. Det är viktigt att inte bara byta ut lampan omedelbart om den misslyckas, utan också att utföra underhåll av belysningen i tid och övervaka dess prestanda. Varje lampa - LED, halogen och andra - har sin egen livslängd, och om enheten har fungerat ungefär 80% är det mer ändamålsenligt och ekonomiskt att byta ut den än att vänta tills lampan går sönder.

Att byta lampor på kontoret krävs också om du byter till annan typ av belysning, till exempel från föråldrade lysrör till bättre och mer pålitliga.
LED Våra elektriker utför snabbt och effektivt allt arbete och utrustar ditt kontor med moderna belysningsanordningar.

På kontor, offentliga utrymmen, museer, köpcentrum, bibliotek bred användning fick Led-lampor Armstrong. Tillförlitlighet och säkerhet, snygg utseende, miljövänlighet, möjligheten att installera i undertak - allt detta bestämde populariteten för denna modell. Men du bör inte försöka byta ut lysrör med ny design själv, eftersom du bör känna till alla detaljer och detaljer om enheterna. Ett samtal för att ringa en elektriker från Gidravlik-företaget, så installerar vi alla belysningsarmaturer på kortast möjliga tid.

Arbetet utförs i enlighet med kontraktet, kunden accepterar det färdiga resultatet enligt dokumentet, och en garanti tillhandahålls nödvändigtvis. Hos oss kan du göra en ansökan om engångsarbete, samt ingå avtal om underhåll, teknisk diagnostik och förebyggande underhåll av elnät. Samarbete med oss ​​är en garanti för att ditt hem eller kontor inte får problem med reparationer, byte och installation av elutrustning.

Varje glödlampa i en bil fyller en specifik funktion. Alla belysningsanordningar måste fungera korrekt, eftersom detta garanterar säkerheten vid körning på vägen. Men glödlampor tenderar att brinna ut, vissa tidigare och andra senare, men det händer. Du kan inte köra utan halvljus, helljus, blinkers och bromsljus. Därför är det nödvändigt att sätta ny lampa. Låt oss prata om hur man byter en glödlampa och vilka svårigheter du kan stöta på när du utför sådant arbete.

Allmänna bestämmelser

Lampans genomsnittliga livslängd beror på dess resurser och användningsförhållanden. Kinesiska produkter håller vanligtvis inte länge, i genomsnitt 150-200 timmar, men det finns undantag. Men originallampor kan fungera i många år och fortfarande lysa lika starkt som första dagen. Den genomsnittliga livslängden är cirka 1,5-2 år. Det är efter denna period som det är värt att köpa extra, även om det alltid borde finnas några. Till exempel, om en lampa brinner ut på motorvägen på natten, är det inte längre så bekvämt att köra, och det är också osäkert. I det här fallet är det tillrådligt att veta hur man byter en glödlampa på din bil, ofta är det absolut inget komplicerat med det.

Det är värt att notera att de flesta bilar är utrustade med halogenlampor. Det rekommenderas starkt att inte röra deras flaskor med händerna. Detta beror på det faktum att de under drift värms upp till hög temperatur. De kvarvarande fettfläckarna från händerna gör att lampan helt enkelt brinner ut. Kolven ska inte heller repas. Annars är ersättningsprocessen enkel, och nu ska vi titta på det.

Hur man byter en strålkastares glödlampa

Bytesprocessen kommer ofta ner på det faktum att du först måste förstå om det är värt att ta bort strålkastaren eller inte. Designen på de flesta moderna bilar är sådan att du inte behöver ta bort strålkastaren för att ersätta den. Skruva helt enkelt loss basen från sätet, ta bort lampan från sockeln och installera en ny.

Men i vissa fall behöver strålkastaren ändå tas bort. Ibland görs detta snarare för att underlätta arbetet och inte som en nödvändighet. För att göra detta måste du skruva loss dubbarna som passerar genom strålkastarhuset och hålla det stadigt på plats. Men ibland behöver du inte ens ett verktyg. Till exempel på Volvo XC90 är dubben L-formad och vrider sig inte utan sätts helt enkelt in. Om det är nödvändigt att byta ut halv- eller helljuslampan kan strålkastaren tas bort och sätta tillbaka mycket snabbt i detta fall. Men den här designen är sällsynt, så det är bättre att ha en uppsättning nycklar till hands.

Hur man byter en glödlampa för registreringsskylt

Ofta installeras två W5W-lampor för att lysa upp registreringsskylten. Detta är det vanligaste alternativet utan bas. Bytesproceduren är vanligtvis liknande på nästan alla bilar. Det består i det faktum att det är nödvändigt att ta bort fästet från spärrarna. På moderna bilar spärrar används ofta på VAZ-klassikerna, skruvar användes för fixering.

Använd en platt skruvmejsel för att lossa fästena och ta bort lampan från skyddshöljet. Efter det installerar vi en ny. Innan du sätter tillbaka den i fodralet rekommenderar vi att du kontrollerar funktionaliteten. Byggprocessen genomförs i omvänd ordning. Det är värt att notera att ibland brinner en lampa ut, på grund av detta är registreringsskylten inte helt synlig, så trafikpoliser kan ha frågor. Om en lampa brinner ut, är det bättre att byta båda, för att inte åka dit igen om en månad. I allmänhet är allt extremt enkelt, och det borde inte vara några problem. I vissa fall, när skruvar används för att fästa, blir de sura. Du kan hälla WD-40 på dem och vänta lite, varefter allt ska lossna.

Har lampan på instrumentpanelen slocknat? Inga problem!

Här beror mycket på bilmodellen. Men essensen förblir densamma. När det gäller verktygen behöver vi en platt och figurerad skruvmejsel eller en uppsättning bitar. Ofta fästs instrumentbrädan med flera självgängande skruvar. Vi hittar och skruvar loss dem. Dra sedan försiktigt det snygga mot dig. Det finns ett block i mitten, det måste kopplas bort, eftersom det kommer att vara svårt att byta ut den önskade lampan.

Vi demonterar den från den borttagna panelen bakstycket. Den hålls på plats med enkla plastklämmor. Vi försöker att inte bryta dem i processen. Därefter ser vi lampfot, som var och en är ansvarig för att lysa upp en viss ikon. Rulla in lampfoten vänster sida och ta ut den. Nu måste du ta bort glödlampan från basen. Om du inte kan ta bort den kan du försöka fixa basen med en tång, men var försiktig så att du inte skadar den. Sedan installerar vi en ny lampa och monterar allt i omvänd ordning. Eftersom det inte är svårt att byta glödlampor på instrumentpanelen måste detta göras, eftersom du kanske inte får reda på vissa fel bara för att lampan inte fungerar.

Byte av bromslampa

Här liknar proceduren något som den som behöver göras för att byta strålkastarglödlampor. På klassiska bilar är det nödvändigt att demontera strålkastaren; på utländska bilar är detta ofta inte nödvändigt. Först bör du öppna bagageluckan och ta bort klädseln som blockerar åtkomst till lampan. Efter detta kopplar du bort ledningsnätet och motsvarande nyckel Skruva loss muttrarna som håller fast lampan i huset. Nu är det fri tillgång till den utbrända stopplyktan. Vi skruvar av den och installerar en ny, det är inget komplicerat här.

För att ersätta måste du ta bort bakpanelen lykta Den hålls fast av plastspärrar, ta försiktigt bort den och försök att inte skada någonting. Det är tillrådligt att inspektera skicket på de återstående glödlamporna medan du arbetar och, om nödvändigt, byta dem också de kostar slantar. Så du vet hur man byter en bromslampa. I vissa fall är det inte nödvändigt att ta bort lampan, eftersom lampskärmen är synlig från stammen. Vrider vi den moturs, drar vi ut den, tar ut den utbrända lampan och installerar en ny. Återmontera i omvänd ordning.

Viktig information

Ofta är det värt att installera i strålkastarna det som installerades från fabriken. Det är de lampor som håller längst. Öka inte heller effekten om du känner att ljuset inte är tillräckligt starkt. Detta kan leda till att inte bara kontakterna på taklampan smälter, utan även de på rattstångsomkopplaren. I slutändan måste den senare bytas ut helt eller så måste du betala pengar för dyra reparationer. Till exempel, om du ökar effekten med 40%, kan strålkastarna snart spricka och bli grumliga på grund av den höga temperaturen, och ljuskvaliteten i det här fallet blir ännu sämre.

Låt oss sammanfatta det

Eftersom det inte är svårt att byta en sidolampa eller någon annan glödlampa på en bil, är det bättre att göra sådant arbete själv. Det är sant att det finns några undantag här. Till exempel på moderna BMW- eller Mercedes-bilar är det inte alltid möjligt att byta ut lampan själv, eftersom detta kräver borttagning av många saker. Men för budgetbilar är detta fullt möjligt.

Fråga:

God eftermiddag, jag har undertak i mitt rum, men lamporna i det har börjat slockna. Jag försökte själv dra ut den, men jag kunde inte skruva loss den. Duken är deformerad och lampan går inte att dra ut. Jag är rädd för att skada taket. Berätta för mig hur man korrekt återställer bakgrundsbelysningen?

Svar:

Stretch- och undertak används ofta för att dekorera interiörer och förkroppsliga designidéer. Lamporna som är installerade i dem kallas punkt eller "spot", vilket översätts från engelska som "Point". Dessa kan använda både 12-24V lampor och vanliga 220V. Utformningen av enheten, även om den är typisk, är olika uttag, och lamporna är också fixerade i dem. på olika sätt. Detta tillvägagångssätt hjälper till att göra flera zoner takljus som passar både hem och kontor. Låt oss ta reda på hur man byter in en glödlampa upphöjt tak och skada den inte.

Vilken typ av lampor används i spotlights?

Du hittar den i butikerna hela raden produkter för spotlights, de skiljer sig i både spänning och design. När du byter en lampa måste du vara uppmärksam på båda faktorerna:

  1. Matningsspänning – 12, 24 eller 220 V.
  2. Bastyp.

12V matningsspänningen tillåter användning av sådana lampor i alla rum, inklusive våta - badrummet och köket. Typen av bas beror redan på själva lampan för spotlights finns det ganska många av dem, bland dem kan de vanligaste identifieras:

  • GU5.3;
  • GU10;
  • GX53;

Generellt sett kan de delas in i två grupper:

  1. Gängad bas.
  2. Stift (lampan måste sättas in med eller utan rotation).

Den sista skillnaden är typen av lampa:

  • Glödlampa;
  • Halogen;
  • Självlysande;
  • LED;

De två sista typerna brukar kallas "Energy Saving". Låt oss ta reda på hur man byter en LED och någon annan glödlampa i en spotlight.

Hur man tar bort en glödlampa från ett undertak: 4 regler


Layout av en spotlight i undertak

Platser är inte fixerade upphöjt tak, men mestadels. Dess ram är monterad i taket, och dess dekorativa del är placerad på spänningstyget. Sockeln kan antingen fästas i ramen på spotten, eller helt enkelt hänga på en tråd, och lampan är fixerad i lampan, vi berättar mer om detta nedan. Det viktigaste när du byter är att följa följande regler:

  1. Använd en stabil stege eller stativ. Detta är obligatoriskt, eftersom Du kan inte vila din hand på undertaket, du kommer att skada det.
  2. Bära handskar. Halogenlampor bör inte vidröras med bara händer. Om de ligger kvar på sin yta feta märken– detta kan leda till att lampan går sönder i förtid. Det är värt att tänka på att ersätta halogen med diodanaloger.
  3. När du servar lampor av typen MR16 måste du försiktigt ta bort proppen för att inte tappa den, annars faller lampan ut.
  4. Gör inga ansträngningar. Du måste ta bort glödlampan eller själva platsen noggrant för att inte skada det hängande taket eller gipsväggen, bestämma typen av lampa och läs instruktionerna för att byta ut den.

Ersätter MR16, GU5.3 lampor


Layout av en spotlight med GU5.3 sockel

Lampor för MR16 med GU5.3 sockel håller lampan med hjälp av en låsring. Det är mindre som en ring och mer som ett fäste. Låt oss ta reda på hur man tar bort en glödlampa från en strålkastare.

  1. Stäng av strömmen. För att undvika elektriska stötar är det bättre att stänga av strömmen helt, eftersom omkopplaren inte alltid bryter fasledningen, även om rätt schema innebär att man kopplar bort exakt fasen från glödlampan.
  2. Om det finns en dekorativ skärm på lampan, ta bort den.
  3. Kläm ihop låsbygeln med två fingrar med hjälp av antennerna för detta ändamål. Nu måste du ta ut den. Den borttagna proppen kan lätt hoppa ur fingrarna, var försiktig.
  4. Lampan kommer att hänga på tråden; nu måste du ta bort den från uttaget och hålla fast i den. Dra inte i tråden för att undvika att den slits av.
  5. Sätt tillbaka allt i omvänd ordning och montera låsringen på sin plats. Observera att det finns spår (fönster) på lamphuset för detta ändamål.

Det finns några nyanser. Om proppen inte sitter på plats kan det bero på två orsaker. Den första är att lampan inte satts in helt eller att dess hölje inte är standard. För det andra, kanske ringen inte kommer från denna lampa, du kan förväxla dem om du byter flera lampor samtidigt.

Istället för en fjäderpropp kan det finnas en gängad ring. Vi skruvar helt enkelt loss den och upprepar de beskrivna stegen.

Byte av lampor typ GX53 (surfplatta)


Layout av spotlight typ GX53

GX53s liknar faktiskt ett piller, de är vanligtvis runda till formen med en vit matt diffusor. Låt oss titta på hur man byter gx53 glödlampor i ett undertak. Proceduren för att ersätta dem är lite enklare än för GU5.3. Det finns två stift på lampan, men de har en annan form. Stiften har två diametrar, den som är närmare lampan är mindre och den som är närmare kanten är dubbelt så stor. Detta är nödvändigt för att fixa glödlampan i sockeln. Du behöver inte demontera något här.

För att byta ut denna glödlampa:

  1. Ta tag i kolven med ena handen.
  2. Håll i lampans ram med din andra hand.
  3. Vrid lampan moturs 20 grader.
  4. Dra ut lampan.
  5. Installera den nya genom att vrida den medurs tills den tar stopp.

Det finns ingen anledning att ta bort GX53 från patronen om den inte passar. Designen möjliggör enkel borttagning och insättningen ska vara lika enkel. Det fixeras genom att vrida och placera stopperna på stiften i flaskhals på kontakten i uttaget.

Byte av glödlampor mot E14, E27 sockel

Glödlampor med sådana uttag är mindre vanliga i strålkastare, än stift ettor, men ändå. De behöver bara skruvas loss och tas bort från lampan. Nu kommer vi att berätta hur du ändrar det i rampljuset. Beroende på dess design kan det finnas en låsring, som beskrivs i den första typen av lampa, eller själva lampan kan tas bort från taket. På gipsskivor hålls de på plats av fjäderbelastade ben som är placerade mitt emot varandra och separerade i olika sidor under inverkan av en fjäder. Du måste försiktigt ta bort platsen från taket utan att skada det senare, varefter det är bekvämt att skruva loss glödlampan och skruva i en ny. Stoppen kommer, under inverkan av spänning, att stänga mot varandra och släppa lampan.

Byte av lampa i undertak

Lampan i undertaket fästs genom monteringsringar av plast. Själva fläcken vilar på fjäderbelastade ben. Tassarna vilar mot ringen genom spänntyget. För att ta bort en sådan lampa, gör bara två steg:

  1. Ta tag i ringen i sträcktaket med handen, vilande lätt på den.
  2. Dra i lamphuset.

Fjädrarna ger efter och stopperna kommer ut ur ringen.


Ringarna kan placeras på baksidan sträckfilm. Dra inte tanklöst i kroppen; gör det med mjuka men självsäkra rörelser. Vanligtvis är tråden till patronen tillräckligt lång och bör inte skapa hinder.

Vi berättade för dig hur du byter en LED-lampa i ett undertak, låt oss nu lära oss om några av subtiliteterna. Våra tips hjälper dig att göra detta utan att skada ledningar och takbeläggning, samt att snabbt bränna ut lampan.

  1. Om en lampa brinner ut på samma ställe oftare än andra är problemet i uttaget. Stifthylsor är inte designade för hög effekt, så det är bättre att använda energisnåla lampor, då håller basen längre, men om den redan är skadad, byt ut lampan eller sockeln.
  2. Tafsa inte på kolven - använd servetter och handskar. Förutom visuella defekter kan detta leda till utbränning av halogenljuskällor, som vi redan har nämnt. Sådana lampor måste hanteras med en servett eller med handskar enkla HB från en järnaffär. Om du inte har dem till hands kan du till och med använda medicinska. En servett hjälper också till att undvika problem. Det sista alternativet är papperstejp.
  3. Om lampan inte fungerar, använd inte våld. Det kan fastna på patronen, detta händer på grund av strömstörningar och överhettning. Tejp eller papperstejp hjälper. Du kan täcka den utskjutande kanten på kolven och dra i kanten på tejpen. Så du kommer att ansöka mer ansträngning ingen skada i taket.

Fel

Det största misstaget är användningen av kraftfulla halogenlampor. Till exempel tål GU5.3-basen inte att arbeta med lampor över 40 W. För att göra belysningen ljusare, lägg till fler lampor eller använd LED- eller lysrörsarmaturer. Med samma strömförbrukning lyser lysdioder fem eller fler gånger starkare. Priset på lysdioder har sjunkit avsevärt under de senaste fem åren, och kvaliteten på produkterna har förbättrats. De är lämpliga för både bakgrundsbelysning och huvudbelysning

Om du redan har LED-enheter installerade hög kraft– prova lamporna vitt sken. Varmt ljus visuellt verkar det mörkare och mjukare, även om de ger samma ljusflöde.

Video om ämnet

För att konsolidera det täckta materialet föreslår vi att du tittar på en video med tips om hur du byter lampor i spotlights. I den första videon visar författaren hur man får själva lampan, den visar tydligt fästmekanismen.

Den andra videon visar hur man byter ut MR16 GU5.3 12V-lampan från halogen till LED.

I den sista kort video visar hur man byter lampor med GX53-sockel

Att byta lampor är ganska enkelt, men utan viss kunskap kan du skada takkonstruktionen. Gör detta noggrant och följ tipsen i den här artikeln.

Ställ en ny fråga

Om du plötsligt glömmer att byta ut en utbränd glödlampa eller är för lat (eller girig, i slutändan) för att göra det, kan det sluta med att det kostar dig lite mer – minimibeloppet för felaktiga externa belysningsenheter. En ganska obehaglig situation, med tanke på att kostnaden för en ny glödlampa oftast är 15-50 rubel, och de säljs i varje bilaffär, kanske till och med utan undantag. Samtidigt, om du aldrig har gjort det här förut, vet då att byte av en glödlampa i en strålkastare är en av de mest enkla åtgärder, som du bara kan komma på från DIY-aktiviteter (gör det din surf! - gör det själv!). Och här är bara några enkla poänger. Vad händer - du behöver inte ens några verktyg för detta, förutom en ren handske eller trasa.

Så, hur byter man en utbränd glödlampa i en strålkastare? Först och främst måste du komma ihåg att enligt , i mörker eller under förhållanden med dålig sikt, är det förbjudet att köra med en felaktig strålkastare, även till en reparationsplats eller parkeringsplats. Därför, i det här fallet, måste du gå till förbipasserande bil eller fråga någon. I det här fallet är det bättre för dig att omedelbart ta bort den utbrända glödlampan och gå till butiken med den för att visa säljaren. I andra fall är det också bättre att ta bort glödlampan i förväg och komma till butiken med den, så att säljaren kan välja en ny som matchar dig, även om det inte är något komplicerat att bestämma (mer exakt, till och med läsa) vilken typ av glödlampa du behöver.

Först och främst, öppna huven på din bil och hitta själva strålkastarhuset - det kommer att vara en stor svart kropp - det är osannolikt att du förväxlar det med något annat. Titta på tillbaka denna strålkastarenhet och hitta en patron där - ett knippe ledningar som passar för avtagbart lock. På de flesta fordon kommer detta uttag att ha tre ledningar som kommer ut ur det, och kontakten på dessa ledningar kommer att vara formad som en trapets.

Ta bort denna bunt av ledningar genom att koppla ur kontakten vid basen av strålkastarenheten. Nu är det dags att jobba på lockblocket! Vi måste också ta bort det, och här finns det tre typer av installation av lock med en glödlampa:

  1. Plastklämma - Du kommer att se en spak som sticker ut på toppen av locket. Tryck på den med tummen och dra samtidigt i locket, men var försiktig – den kan snabbt glida av.
  2. Metallklämma - dra helt enkelt locket uppåt och åt sidan, så tas det bort i dina händer. Försök att inte tappa den, för den kan rulla under huven var som helst, och i det här fallet blir det inte lätt att hitta den.
  3. Ett skruvlock är den vanligaste typen av fästning av ett block med en glödlampa - skruva helt enkelt av det, vila fingrarna på de speciella ribborna på detta lock, vrid det moturs.


Ta bort täckblocket med klämmekanism

Nu när du har blockskyddet i dina händer kan du på insidan av det se en glödlampa sticka ut ur den. I de allra flesta fall behöver du bara dra ut den ur spåret, applicera lite kraft och hålla fast i basen. I vissa fall kan du behöva vrida glödlampan något för att släppa den, men detta är sällsynt nuförtiden; men om glödlampan inte kommer ut, prova detta.

Vi sätter in en ny glödlampa för att ersätta den utbrända. Ta ut den nya lampan ur förpackningen genom att hålla den med en ren trasa eller handske. Problemet är att en liten mängd hudolja eller svett kan tränga in på glödlampans yta, vilket gör att glödlampan brinner ut snabbare. Sätt in glödlampan i stället för den utbrända i locket.


Sätt in kåpan på plats i strålkastarhuset, se till att O-ringen sitter kvar och att kåpan sitter tätt.

Återanslut kablarna genom att sätta i kontakten med tre ledningar i uttaget. Kontrollera strålkastarens funktion. Om den nya glödlampan också brinner ut snabbt, är det troligtvis ingen idé att genast söka efter en ny glödlampa för att ersätta den igen - kanske ligger problemet i bilens ledningar.

Tyvärr gör biltillverkarna inte alltid att byta en glödlampa i en strålkastare så lättillgängligt som vi beskrev ovan - alternativen kan vara mycket olika - från besväret med att hantera glödlampsskyddsenheten på grund av störande slangar till att ta bort hela strålkastaren för t.ex. en ersättning.

Vi noterar också att om du gick till affären för en ny glödlampa efter att ha tagit bort den utbrända glödlampan, var noga med att återmontera strålkastarenheten i samma sekvens och ansluta ledningarna - även om resan är mycket kort. För det första får inte smuts och till och med damm komma in i strålkastaren, och detta kommer att hända om du inte drar åt blockkåpan; för det andra dagtid körljus ingen avbröt den (såvida det naturligtvis inte var DRL som fick glödlampan att brinna ut) och dessutom kan det borttagna sladdknippet, dinglande i frånkopplat läge, lätt kortslutas genom att röra vid metallelementen på motorrummet.

Då och då ställs varje bilentusiast inför en situation när det är dags. Det är särskilt viktigt att byta ut felaktiga lampor i bilstrålkastare. Kom ihåg att om en glödlampa i din bil brinner ut bör du byta ut den så snart som möjligt. Annars ökar du risken att råka ut för en olycka. Särskilt om det handlar om utbrända bakljus och bromsljus. Samtidigt är det också lika viktigt att snabbt byta felaktiga ljuskällor i frontoptiken. Tyvärr är processen att byta lampor i inte alla bilar enkel och billig.

Ibland, för att byta ut lamporna i strålkastarna, måste du kontakta ett bilservicecenter.


Tyvärr kan inte alla bilar bytas av bilentusiaster själva. Till exempel för att byta halvljus i en Volkswagen Golf fjärde generationen Du måste först ta bort kylargallret och stötfångaren. Först efter att du demonterat allt framtill får du tillgång till strålkastaren, som måste tas bort från bilen för att ersätta ljuskällan.

Men, säg, i nyare generationer av Golf (till exempel 5:e och 6:e generationen) behöver du inte ta bort stötfångaren och kylargrillen för att ersätta glödlamporna i frontoptiken. I dessa maskiner kan du själv byta ljuskällorna. Och du behöver inte ens ett verktyg. Så innan du byter strålkastarglödlampan, läs noga igenom bilens manual.

Inte alla tillverkare anger i manualen hur man byter lampa och vilka verktyg som ska användas


Om du inte hittar instruktioner för att byta strålkastarlampor i din bils manual, bli inte förvånad. Detta är en helt normal situation. Vissa biltillverkare kanske av någon anledning inte indikerar i manualen processen att byta ljuskällor.

Detta förklaras oftast av det faktum att, på grund av maskinens design, byte av lampor innebär en arbetsintensiv process för att demontera olika komponenter i maskinen. För att till exempel byta strålkastarlamporna på en Ford Fiesta måste du också demontera kylargrillen och ta bort optiken från bilen med ett specialverktyg.

Behöver strålkastarna justeras efter byte av glödlampor?


Eftersom glödtråden är i billampor, som regel inte alltid är placerad på samma plats (även i dyra H7-halogenlampor, som har större precision vid tillverkning), sedan efter att ha bytt ut dem kan din bil behöva justera strålkastarna. Du förstår att inställning eller justering av bilstrålkastare bör utföras i ett specialiserat tekniskt center
e med hjälp av speciella instrument eller ett speciellt stativ, där teknikern först kontrollerar om optiken behöver justeras efter att ha bytt defekta lampor.

Här är varför du bör vara försiktig med xenonlampor


Istället för filament som används i gasurladdningslampor Xenongas används, som under hög spänning (flera tusen volt) börjar antändas, vilket ger ett mycket starkt sken. På grund av faran som kommer från högspänning, rekommenderar vi inte att bilägare självständigt byter ut felaktiga xenonlampor.

Men du kanske inte har att göra med utbrända xenonlampor, eftersom deras livslängd kan vara ännu längre än bilens livslängd. Lysdioderna i strålkastarna och bakljusen är också hållbara. Men tyvärr, . Även i tekniskt centrum Det är osannolikt att du kommer att byta ut en utbränd LED.


Saken är den att LED-bilstrålkastare som regel inte har tillgång till insidan. Det vill säga, många LED-strålkastare är helt enkelt förseglade. I det här fallet måste du köpa en ny strålkastare eller kontakta hantverkare som på något sätt kommer att kunna öppna strålkastarhuset och utföra reparationer LED-kort. Men kom ihåg att denna typ av reparation är opålitlig och sannolikt inte motiverad.

Hur skyddar du dig mot felaktiga strålkastare?


Vi råder dig att, för att inte hamna på vägen på natten utan fungerande strålkastare, ta med dig en extra uppsättning glödlampor för både bak- och främre strålkastare. I det här fallet kommer du att vara beredd på en oförutsedd situation relaterad till ett fel i bilens optik.

Vilka bilar har de svåraste glödlamporna att byta?


Det finns många bilar med olika design i världen. Alla bilmodeller har sina för- och nackdelar. Därför är proceduren för att byta strålkastarlampor inte särskilt enkel i alla bilar. Här är en ungefärlig lista över bilar där byte av strålkastarlampor ger vissa svårigheter.

Byte av lampor i bilar, vilket kräver tid och medverkan av specialister

Tillverkare

Modell/lampbytestid (vilket arbete krävs)

Alfa Romeo

147 / (18 minuter)

Audi

A2, A4 (24 minuter); A6, A8 (12-18 minuter); A8 (42 min.)

Z4 / (20 min)

Chrysler

Grand Cherokee (18 min.), Sebring (24 min.),

300 M (72 min.): Demontering av fronten på maskinen

Daihatsu

Copen (30 min): Hjulhuskåpan måste lossas

Fiat

Punto (27 min.), Stilo (39 min.): Demontering av batteri och paneler

Vadställe

Focus C-Max (25 min.), Fiesta, Mondeo, Transit to Mj. 02 (30 min.)

Hyundai

Accent CRDi, Elantra, Sonata 2.7 och Santa Fe (cirka 15 minuter)

Jaguar

XK, XJ V8 (ca 15 min.): I fordonsmanualen

det finns ingen beskrivning av proceduren för lampbyte

Picanto, Carnival, Sorento (ca 12 min.)

: Demontering av strålkastare, RIO, Carens (ca 12 min.)

: Ta bort batteriet och insugningsröret

Mazda

RX-8 (18 min): Mer omfattande demonteringsarbete krävs

Mercedes

A-klass 25 min: Koppla bort torkarbladen,

E-klass och andra: Kräver frånkoppling batteri(20 minuter.)

Opel

Vectra-C / Signum (25 min.): Ta bort luftfilterhuset.

Ta isär tvättbehållaren vindskydd/ Speedster (20 min.)

Peugeot

307 och 607: demontera paneler; 406: ta bort batteriet; / Boxer: demontera strålkastare

Porsche

Alla modeller: från 18 till 24 min.

Renault

Clio D (60 min); Megane, Scenic, Espace, Modus (ca 1,3 timmar);

VelSatis (36 min.)

Smart

Coupe/Cabriolet (19 min.), Roadster (ca 15 min.)

Suzuki

Ignis (D) och Wagon R+ (D): batteriborttagning (ca 15 minuter)