Ремонт морозильной камеры кадры самому. Мотор-компрессор постоянно работает. Холодильник не холодит

Оставьте комментарий 6,950

Холодильник - это совокупность устройств, которые необходимы для образования холодильного цикла. В результате понижается температура в камере и поддерживается на таком уровне в течение определенного времени. В общем, сложно представить нашу жизнь без холодильника. Но все они разные, как по принципу действия, так и по устройству. Давайте поговорим о том, как устроен холодильник. Ремонт своими руками - вот на чем мы будем акцентировать внимание в данной статье.

Общие сведения и понятия

Рабочее вещество, в нашем случае это фреон, кипит при низких температурах. На этом эффекте и основан принцип действия любого холодильного оборудования. В это же время фреон поглощает тепло из окружающей среды. Имеется герметичная камера. Она до определенного уровня еще на заводе заполняется холодильным агентом (фреон). В процессе работы оборудования его количество постоянно в случае, если камера герметична. В процессе понижения температуры изменяется лишь физическое состояние хладагента: он переходит из жидкости в пар, а затем обратно в жидкость. В целом же холодильник, ремонт своими руками которого мы рассмотрим, является весьма сложной конструкцией. Может показаться, что самостоятельно отремонтировать какой-либо узел тут вряд ли получится, но на самом деле это не так. Если разобраться, то есть типичные поломки, которые встречаются чаще всего. Домашние умельцы уже давно разобрались, что к чему, и поделились этим с остальными.

Диагностика оборудования

Согласитесь, прежде чем лезть разбирать холодильник, необходимо разобраться с проблемой. Иногда вовсе не обязательно снимать мотор-компрессор, так как проблема может заключаться в другом. Так вот, диагностика - это самое первое, что вы должны сделать. Сложностей тут практически нет. Если оборудование не морозит или же морозит, но не создает достаточно низкую температуру для хранения продуктов, то стоит обратить внимание на нарушение регулировки или на компрессор. Вполне возможна разгерметизация и утечка фреона.

Если оборудование просто-напросто не включается, то тут есть несколько вариантов решения проблемы. Например, бывает банальная проблема, которая заключается в отсутствии питания. Достаточно заменить кабель, вилку или розетку, и все будет нормально. В остальных же случаях проблемы заключаются в поломке терморегулятора или другого оборудования. В принципе, мы больше не будем говорить в целом о том, что такое холодильник. Ремонт своими руками - вот о чем обязательно стоит упомянуть.

Что делать если оборудование не включается?

Начнем мы, пожалуй, с наиболее распространенной проблемы. Как было отмечено выше, имеют место банальные случаи, когда отходит вилка или перегнулся кабель. Но это бывает очень и очень редко. Согласитесь, стоит себе холодильник и стоит - и вдруг мыши кабель отгрызли. Вряд ли такой расклад вероятен. Да и для мышей ничем хорошим это не закончится. Поэтому подобные случаи мы рассматривать не будем.

Проблема, которая встречается достаточно часто, но при этом диагностируется не так просто, - проблемы с электросетью. Для нормальной работы холодильного оборудования необходимо напряжение в сети не менее 190-220 В. Если, скажем, из-за поломки на линии напряжение меньше допустимого, холодильник просто-напросто не сможет запуститься. Решить такую проблему можно посредством установки стабилизатора. Если у вас есть дома вольтметр, то воткните его в розетку и снимите показания. Данный случай не стоит рассматривать как поломку, ведь срабатывает защитный механизм.

Если ничего не помогает

Стоит заметить, что ремонт холодильников "Атлант", "Стинол", "Индезит" и других популярных моделей может потребоваться еще и по следующей причине. Дело в том, что такое оборудование имеет специальную кнопку размораживания. Она достаточно часто западает или выходит из строя по другим причинам. В любом случае это приводит либо к тому, что нет возможности разморозить, либо, наоборот, невозможно отменить разморозку. В любом случае решение проблемы заключается в замене поврежденной кнопки. Для этого необходимо удалить старую, что можно сделать с минимальным набором инструментов, и установить новую.

Все мы покупаем холодильное оборудование в расчете на то, что оно будет работать довольно долго. Так зачастую и бывает. Но в один прекрасный день мы замечаем, отсутствие холода в камере. Вполне может быть, что за долгие годы эксплуатации окислились контакты и их нужно почистить.

Проверка электрических цепей

Как было отмечено несколько выше, если оборудование используется слишком долго и на его клеммы в той или иной мере попадала влага, то вполне вероятно, что соединения окислились и не имеют электрического контакта. В этом случае достаточно провести элементарную зачистку клемм, после чего работоспособность будет восстановлена.

Для того чтобы быстро обнаружить проблему, нам понадобится электрическая схема холодильника. С её помощью мы осуществляем прозвонку оборудования. Если выяснится, что неисправно пусковое реле, то его ремонтировать смысла нет. Желательно сразу купить новое и установить на место старого. Но особое внимание уделите позиционированию. Прежде чем поменять реле, проверьте обмотку электродвигателя на сопротивление. Если имеет место обрыв, его нужно устранить и только потом устанавливать пусковое реле.

Ремонт холодильников "Индезит", "Атлант" и других

Стоит заметить, что холодильники отечественного производства, а также из ближнего зарубежья, скажем, украинские или белорусские, имеют примерно одинаковые проблемы. В большинстве случаев они заключается в том, что холодильник либо не морозит, либо слишком сильно морозит. К счастью, ремонт холодильников "Атлант", "Индезит", "Бирюса" и др. выполняется практически идентично.

Так вот, в большинстве случаев неполадка, связанная с отсутствием холода в камере, появляется из-за утечки фреона из компрессора. Как правило, заметить подобную утечку можно на глаз. Если этого сделать не удалось, то поступаем следующим образом. Через специальную трубку на компрессоре (она обычно запаяна) откачиваем фреон. Вместо него закачиваем воздух под небольшим давлением. По шипению воздуха из бреши можно быстро найти утечку. Тут вам понадобится паяльник, так как другим способом справиться с дыркой в трубке не получится. После того как все сделано, можно закачивать фреон обратно, обязательно в полном объеме.

Замена термореле в холодильнике

Отсутствие холода в камере может быть связано и с неисправностью реле. Чтобы проверить, в этом ли дело, поступаем следующим образом. Обрезаем провода, ведущие от вилки к реле и от реле к холодильнику. После этого замыкаем их между собой. Если оборудование начало функционировать, то мы нашли проблему и можем её устранить. Ремонтные работы в этом случае обычно ограничиваются заменой старого термореле новым. Сложного в этом ничего нет. Но электрическая схема холодильника будет очень кстати. Сначала изучите её и только потом приступайте к работе. В целом же, практически всё оборудование ремонтируется одинаково. Реле находится в одном месте во всех моделях, как в отечественных, так и зарубежных. А вот ремонт холодильников «Индезит» в связи с ослаблением мороза в камере в большинстве случаев связан с замораживанием каналов, которые служат для подачи и отвода воздуха. В этом случае вам поможет обычная разморозка.

Что делать, если не замораживаются продукты?

Нередко бывает так, что диагностика не выявила каких-либо неисправностей. Но не потому, что они спрятались где-то глубоко, а потому, что с технической стороны их действительно нет. Нередко проблемы с заморозкой продуктов заключаются в том, что компрессор работает отлично, но холода в камере все равно недостаточно. Зачастую подобные недуги возникают уже у той техники, которая находится в эксплуатации в течение нескольких лет. Дело тут скорее всего в резиновых прокладках между дверями и камерой. Бывает, что они не герметизируют холодильное отделение должным образом, из-за зазора происходит разгерметизация и утечка вырабатываемого компрессором холода. Ремонт бытовых холодильников в этом случае выполняется достаточно просто и быстро. Идем в магазин и покупаем новые резиновые контуры. Старые удаляем, а новые ставим. Для их посадки можно использовать клей или эпоксидную смолу. После этого проблема должна решиться, и вскоре ваши продукты заморозятся.

Морозит слишком сильно?

Как оказывается, нередко требуется ремонт бытовых холодильников, которые были неверно отрегулированы мастерами. Если говорить просто, то нарушен заводской температурный режим, и в камере холодильника будут уже не привычные +2 градуса, а все -2. В этом случае не нужно искать новый компрессор для холодильника и винить во всех бедах именно этот элемент, так как чаще всего дело совершенно в другом. Реле - вот в чем проблема. К сожалению, самостоятельно выполнить регулировочные работы не представляется возможным, поэтому понадобится специалист. Но, как показывает практика, изменение температурного режима происходит не сразу, а по истечении некоторого периода эксплуатации техники. Это говорит о том, что элемент вышел из строя и заводские настройки тут ни при чем. Но если мы поменяли реле холодильника, а это не помогло, то дело несколько серьезней.

Об устранении шума и вибраций

Эффект сильной заморозки может возникать и из-за утечки хладагента. Это бывает крайне редко, так как зачастую компрессор начинает хуже морозить, но все же подобное явление наблюдается в некоторых случаях. Но мы уже разобрались, что в этом случае необходимо обработать компрессор для холодильника, менять его вовсе не обязательно.

Есть также и другие проблемы, которые существенно ухудшают эксплуатационные характеристики оборудования, но при этом не являются критическими и устраняются своими руками. К примеру, шум и дребезжание во время работы свидетельствует о том, что холодильный агрегат установлен неверно и электродвигатель не может нормально функционировать. Эту проблему не нужно воспринимать как должное, ведь современные модели практически полностью бесшумны. Устранить лишний шум и вибрацию просто. Берем строительный уровень и по нему выставляем оборудование.

Другие неисправности

Еще одна частая причина поломок - неверно позиционировано защитное реле холодильника. В этом случае его необходимо установить правильно, согласно схеме. Кстати, это же касается и пускового реле, которое работает по принципу нагрева пластин и земного притяжения. Блок должен монтироваться строго по инструкции. Установите его вверх ногами - и будет беда. Может дойти даже до порчи компрессора, поменять который не совсем дешево.

Если появился неприятный запах, то это также говорит о технической неисправности. Зачастую проблема заключается в том, что спустя некоторое время забивается сливной патрубок. Почистить трубку можно быстро и просто. Для этого её можно продуть сжатым воздухом или промыть. После этого проблема должна быть устранена.

Сложно, но возможно

Вот мы с вами и разобрались, как работает и восстанавливается в случае неисправности холодильник. Ремонт своими руками в домашних условиях возможен в большинстве случаев. Хотелось бы сказать даже больше: иногда заниматься подобными делами просто необходимо. Так вы сможете получить драгоценный опыт, который сможете использовать в дальнейшем. Конечно, есть различные модификации и поколения холодильной техники. Однокамерные, двухкамерные и др. Все они между собой отличаются. Но принцип действия такой техники всегда одинаков. Это компрессор, гоняющий по контуру хладагент. При этом постоянная температура поддерживается с помощью автоматики. Имеется и система трубок, по которым проходит воздух. Если одна из них забивается, то принудительная циркуляция затрудняется, из-за чего и возникают различные проблемы.

Заключение

В целом же, если вы используете стабилизатор напряжения, то проблем с электрикой возникнуть не должно. Если в компрессор попадут пыль или металлические частички, то его придется поменять. В этом случае вряд ли поможет промывка и продувка. Тут ситуация аналогичная кондиционеру.

Таким образом, это все, что можно рассказать про холодильник. Ремонт своими руками зачастую не представляет большой сложности, главное - приступить к работе, иметь под рукой схемы и действовать аккуратно.

Мастер по ремонту холодильников и рассказывает об их ремонте в домашних условиях.

Если «возраст» вашего холодильника не позволяет рассчитывать на бесплатное гарантийное обслуживание, то любая его поломка сулит весьма немалые затраты. Даже простой вызов мастера на дом для определения неисправности стоит недешево.

К счастью, далеко не всегда выход из строя холодильника влечет за собой замену его узлов в специальной мастерской. Кое-что вполне можно исправить и в домашних условиях, причем без особых затрат. В основном это «кое-что» относится к электрической схеме холодильника.

Но главное- определить, что же сломалось и можно ли исправить это своими силами, или придется обращаться за помощью к профессионалам.

Чтобы поставить диагноз, рассмотрим в самых общих чертах устройство и принцип работы бытового холодильника компрессионного типа.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ ХОЛОДИЛЬНИКА.

Охлаждение рабочей камеры холодильника производит холодильный агрегат (рис. 1). Он состоит из мотора-компрессора, конденсатора и испарителя, соединенных между собой системой трубопроводов. Холодильный агрегат полностью герметичен и заполнен под давлением хладоагентом - газом фреоном-12.

Работает холодильный агрегат следующим образом. Компрессор откачивает пары фреона из испарителя, сжимает их и нагнетает в конденсатор. Здесь пары охлаждаются, конденсируются и превращаются в жидкий фреон. Далее последний через фильтр-осушитель и капиллярную трубку направляется в испаритель. Во внутренних его каналах жидкий фреон испаряется, отнимая тепло от стенок и охлаждая, таким образом, воздух в холодильной камере. Пары фреона откачиваются из испарителя компрессором. Цикл непрерывно повторяется.

Для поддержания требуемого теплового режима внутри холодильной камеры агрегат рабоает, периодически включаясь и выключаясь автоматическим датчиком-реле температуры. Включение электродвигателя моторкомпрессора производится пусковым реле, в одном корпусе с которым смонтировано тепловое защитное реле, предназначенное для защиты электродвигателя от перегрузок. Эти элементы обеспечивают автоматическое управление холодильным агрегатом и показаны на принципиальной электрической схеме холодильника на рис. 2.

Для упрощения на схеме не показаны сигнальные лампы, лампа освещения холодильной камеры, нагревательные элементы принудительного оттаивания испарителя и поперечины корпуса, так как на процесс запуска и работы холодильника эти элементы не влияют.

Проследим работу электрической схемы холодильника и рассмотрим, какие функции выполняют основные элементы схемы.

При работе холодильного агрегата в режиме «охлаждение» («работа») ток идет по цепи - из сети через контакты датчика-реле температуры Р1 (они замкнуты), Контакты реле-переключателя Р2* режима «оттаивание» тоже замкнуты, образуя замкнутую цепь с рабочей обмоткой электродвигателя мотор-компрессора, катушкой пускового реле К, нагревательным элементом Р2, биметаллической пластиной БМ, контактами теплового защитного реле КК, сетью. Электродвигатель мотор-компрессора в этом режиме вращается с номинальной скоростью. Ток, потребляемый электродвигателем от сети, не превышает номинальной величины. Поэтому контакты КД пускового реле и контакты КК реле тепловой защиты остаются в положении, указанном на схеме (см. рис. 2) и никак не влияют на работу холодильного агрегата.

Во многих холодильниках специального реле переключателя Р2, работающего в режиме «оттаивание» (устройства полуавтоматического оттаивания испарителя), нет. Цепи управления этих холодильников имеют только одну пару нормально замкнутых контактов датчика-реле температуры Р1.

При достижении заданной минимальной температуры охлаждения холодильной камеры срабатывает датчик-реле температуры и размыкает контакты Р1, после чего холодильный агрегат останавливается.

По мере повышения температуры в холодильной камере датчик-реле температуры замыкает контакты Р1, цепь питания электродвигателя восстанавливается и по ней вновь течет ток. Но, так как электродвигатель в начальный момент не вращается, потребляемый им ток (пусковой ток) в 3... 5 раз выше номинального. Большой пусковой ток, протекая по обмотке катушки К пускового реле, вызывает его срабатывание и замыкание контактов КД. Замкнутые контакты КД подключают к сети пусковую обмотку электродвигателя (см. рис. 2) и двигатель разгоняется до номинальной частоты вращения, а потребляемый им ток снижается. При снижении тока до номинальной величины контакты КД размыкаются, и схема питания двигателя автоматически переходит в режим «работа», описанный выше. Весь цикл автоматического запуска двигателя в исправном холодильнике занимает не более 2... 3 с.

Если за это время электродвигатель мотор-компрессора не запустился или потребляемый им ток после запуска выше номинального, то через 5.,. 10 с нагревательный элемент В2 нагреет биметаллическую пластину БМ, которая изгибаясь, разомкнет контакты КК и отключает электродвигатель. Таким образом, осуществляется защита электродвигателя от перегрева. Через некоторое время пластина БМ остынет, вернется в исходное положение, замкнув КК, и произойдет повторная попытка автоматического запуска электродвигателя.

Так действуют холодильный агрегат и устройства, обеспечивающие его работу в автоматическом режиме в исправном холодильнике.

Теперь вернемся к вопросу диагностики и поиску неисправности.

По внешним признакам подавляющее число неисправностей можно разделить на два типа:

1. Холодильник при включении в электрическую сеть не запускается, Либо запускается, но через несколько секунд останавливается, затем опять запускается и вновь останавливается. И так далее. В этих случаях неисправность следует искать скорее всего в электрической схеме холодильника (см рис. 2).

2. Холодильник при включении в электросеть нормально запускается, работает, но не «морозит» должным образом. В данной ситуации наиболее вероятная причина неисправности - повреждение одного из элементов холодильного агрегата (см рис. 1).

НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ХОЛОДИЛЬНИКА.

При подозрении на неисправность в электрической схеме в первую очередь необходимо убедиться в том, что исправна сетевая розетка и напряжение в сети соответствует норме -220 В±10% При напряжении ниже 195 В большинство холодильников нормально работать уже не могут.

Удобнее всего проверить розетку и подводящие провода с помощью авометра (тестера). Если авометра нет, можно воспользоваться контрольной лампочкой. Подойдет для этого и настольная лампа.

Широко распространенный индикатор в виде отвертки или авторучки с неоновой лампочкой мало пригоден для этой цели, так как обрыв нулевого провода обнаружить с его помощью затруднительно.

Убедившись в том, что розетка и вилка сетевого шнура исправны и обеспечен надежный контакт,- ничего не искрит и не греется,- можно перейти к поиску неисправности в электросхеме холодильника

«Сердце» холодильника - мотор-компрессор расположен, как правило, в самом низу корпуса в нише. Это либо горизонтальный цилиндр (тип ДХ), подвешенный на пружинах, либо «кастрюлька» (тип ФГ), жестко привинченная к раме.

Внимательно осмотрите провода, клеммные сборки и разъемы, предварительно отключив от сети!!! Оплавленные, обуглившиеся или растрескавшиеся от нагрева детали точно укажут на то место, где в первую очередь следует искать неисправность

Если при внешнем осмотре нет видимых невооруженным глазом повреждений, надо определить, целы ли обмотки электродвигателя. Для этого следует отключить пускозащитное реле от моторкомпрессора. Реле может быть закреплено непосредственно на жестких выводах мотор-компрессора или стоять на раме рядом с мотор-компрессором и соединяться с ним тремя гибкими проводниками-выводами (см. рис. 2), первый из которых- вывод пусковой обмотки электродвигателя («пуск»), второй -вывод рабочей обмотки («раб.»), третий -общий провод для пусковой и рабочей обмоток («общ.»)

Для проверки обмоток электродвигателя, как, впрочем, и всех других электрических цепей холодильника, совершенно необходим омметр (авометр). Если его у вас нет,- выручит самодельный индикатор (рис. 3).

Омметром или индикатором необходимо проверить неразрывность цепи между тремя выводами мотор-компрессора и между любым из этих выводов и корпусом. Делают это так. Подключают один из щупов омметра или индикатора к одному из выводов, другим щупом по очереди касаются двух оставшихся выводов и корпуса. Отклонение стрелки прибора свидетельствует о том, что проверяемая цепь цела. У исправного двигателя все варианты попарной проверки выводов («общ.»,- «раб.», «общ.» - «пуск» и «раб.» -«пуск») должны показывать неразрывность цепи и не должны показывать наличие цепи между любым из выводов и корпусом. В противном случае произошел «обрыв» одной из обмоток или обмотка замыкается на корпус. Вывод однозначен: при такой неисправности необходима замена мотор-компрессора.

Если в результате проверки обмоток электродвигателя вы пришли к выводу, что здесь все в порядке, следующий шаг поиска неисправности - проверка цепей управления (см. рис. 2).

Для проверки этой части электрической схемы холодильника необходимо отключить от пускозащитного реле два подводящих провода и временно замкнуть их между собой. Прикоснувшись щупами омметра или индикатора к контактным штырям сетевой вилки, можно одновременно проверить исправность и вилки, и сетевого шнура, и контактов датчикареле температуры Р1, и контактов реле-переключателя «оттаивание» Р2.

Если омметр или индикатор показывают, что «обрыва» в проверяемой цепи нет, то все перечисленные элементы- вне подозрений. Если же омметр показывает «обрыв» цепи, все перечисленные элементы требуют детальной проверки. На ремонте вилки и сетевого шнура (в местах его перегиба возможен разрыв внутренних токоведущих жил) подробно останавливаться не будем. Такие элементарные неисправности встречаются достаточно часто не только в холодильнике.

РЕМОНТ ДАТЧИКА-РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ И РЕЛЕ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.

Для проверки датчика-реле температуры и реле-переключателя «оттаивание» их необходимо снять и отсоединить от их выводов подводящие провода. Сделать это несложно. Из инструментов потребуется лишь отвертка. Омметром (индикатором) проверяют состояние контактов каждого реле: «обрыв» означает, что данное реле неисправно и его следует заменить новым.

А как быть, если нового нет? С реле-переключателем «оттаивание» все просто - его выводы можно замкнуть между собой проволочной перемычкой, и холодильник вновь оживет. Единственное неудобство- от ледяной шубы на испарителе холодильной камеры придется избавляться, периодически отключая холодильник от сети вручную.

Для датчика-реле температуры такой способ «ремонта» неприемлем. Замкнуть между собой выводы этого реле перемычкой можно лишь для того, чтобы убедиться в правильности поставленного диагноза. Это реле- одна из наиболее ответственных деталей холодильника, поэтому его разумнее всего заменить гарантированно исправным, то есть новым.

Но... в безвыходной ситуации, если нет нового реле, можно попытаться отремонтировать старое. Манометрический датчик-реле температуры, например, типа АРТ-2 (рис. 4) представляет собой герметизированную полость, заполненную фреоном-12, который через гибкую мембрану (сильфон) и систему рычагов воздействует на контакты, включая и выключая электродвигатель мотора-компрессора.

Чаще всего выходит из строя именно контактная группа. Причины, как правило, две: либо подгорание и окисление контактов, либо поломка пружинящей контактной пластины из-за «усталости» металла в месте наибольшего изгиба (см. рис. 4).

В первом случае достаточно зачистить и выровнять соприкасающиеся поверхности контактных «лепешек». Во втором- заменить целиком пружинящую пластину, закрепив новую винтом М2 с гайкой. В качестве заготовки для новой пластины можно использовать контактные пластины от реле типа МКУ-48.

Однако, с точки зрения большей надежности и простоты регулировки, изогнутую часть пружинящей контактной пластины лучше сделать из двух более тонких пластинок, как показано на рис. 4.

Отремонтированная таким образом контактная группа легко регулируется и надежно работает в течение нескольких лет.

НЕИСПРАВНОСТЬ ПУСКОЗАЩИТНОГО РЕЛЕ.

Если же в результате проверки цепей управления окажется, что все элементы этого участка схемы (см. рис. 2) исправны, то остается «разобраться» с пускозащитным реле. Чтобы снять крышку реле, придется высверлить заклепки, которыми она крепится к основанию (при сборке реле после ремонта их надо будет заменить винтами МЗ с гайками).

Встречаются реле, у которых крышка крепится к основанию просто на защелках. Их необходимо осторожно отогнуть отверткой. Устройство большинства типов пускозащитных реле одинаково (рис. 5).

Как должно работать исправное пусковое реле, мы уже говорили выше. Наиболее часто встречаются следующие неисправности: обгорание контактной пары 1 и 2; заклинивание сердечника 5 во внутреннем канале каркаса катушки; поломки штока 3 и разрушение пружины. Чтобы устранить перечисленные неисправности, надо извлечь катушку 4 из корпуса. Как правило, она крепится просто на защелке. Вынуть из ее канала «прыгающие» контакты 2 вместе со штоком 3, сердечником 5 и пружиной. Очистить от пыли и грязи канал катушки и сердечник. Возможно, придется зачистить наждачной бумагой сердечник и внутреннюю поверхность канала так, чтобы сердечник 5 перемещался в канале под собственным весом совершенно свободно без перекосов и заеданий. Обязательно зачистите рабочие поверхности контактов 1 и 2. Теперь остается собрать пусковое реле в обратной последовательности.

ПОЛОМКА ШТОКА.

Частой причиной выхода из строя пускового реле является поломка пластмассового штока 3 (рис. 5). Заменить его можно самодельным штоком, сделанным из гвоздя 2, 5х35 мм. Размеры на рис. 6 указаны для пускозащитного реле типа РТК-Х (М). Для других типов реле размеры нетрудно уточнить по месту. Восстановленное таким способом пусковое реле работает долго и надежно.

Однако иногда приходится сталкиваться с очень неприятной ситуацией: проработав неделю другую, контакты 1 и 2 опять обгорают и окисляются до такой степени, что перестают выполнять свои функции. После повторной зачистки контакты обгорают и перестают работать так же быстро, как и в первом случае. Очень редко, но бывает, что даже замена реле совершенно новым приводит к тому же результату. Причин такого поведения может быть много. Не будем их все перечислять, так как большинство из них трудно устранить в домашних условиях. Но восстановить нормальную работу холодильника можно и в этом случае с помощью электронного коммутатора на симисторе (рис. 7, а).

В предлагаемой схеме контакты КД пускового реле замыкают цепь не пусковой обмотки, а управляющего электрода симистора V51, и по ним протекает очень маленький ток, не вызывающий их разрушение и износ. Ток через пусковую обмотку включается и выключается симистором V51 типа КУ208Г. Его можно заменить на ТС112-10, ТС122-10 и другие с рабочим током не менее 2 А и рассчитанными на напряжение свыше 400В. Дефицитный симистор можно заменить двумя широко распространенными тиристорами типа КУ202Н (рис. 7, б). Эта схема по всем параметрам эквивалентна схеме на рис. 7, а, но содержит больше деталей.

НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ.

Еще одна достаточно часто встречающаяся неисправность- перегорание нагревателя R2 в реле тепловой защиты. Холодильник при этом, естественно, не включается. Эту неисправность легко определить с помощью омметра (индикатора) при снятой крышке пускозащитного реле. Убедившись, что неисправность именно здесь, пускозащитное реле надо заменить новым. Ремонтировать устройство тепловой защиты в домашних условиях не рекомендуется, поскольку оно предохраняет не только обмотки электродвигателя от перегрева, но и ваш дом от пожара. Это слишком ответственная деталь и экономить на ней не стоит.

НЕИСПРАВНОСТИ, КОТОРЫЕ НЕЛЬЗЯ УСТРАНИТЬ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ.

Итак, мы рассмотрели наиболее типичные неисправности, возникающие в электрической схеме холодильника. Если в результате проверки ее вы убедились, что исправны датчик-реле температуры Р1 и реле-переключатель «оттаивание» Р2 (устройство полуавтоматического оттаивания), все элементы пускозащитного реле правильно выполняют свои функции, а обмотки электродвигателя не имеют обрывов и замыканий на корпус, но холодильник тем не менеене работает (включается и тут же отключается), значит, неисправность - в холодильном агрегате. Это может быть и поломка компрессора, и частичное или полное засорение капиллярной трубки, и фильтра-осушителя, и межвитковое замыкание в обмотках электродвигателя.

Для диагностики и ремонта этих неисправностей необходимы специальное оборудование и инструменты. Без них выполнить ремонт в домашних условиях невозможно, придется обратиться к специалистам.

К сожалению, придется обратиться к специалистам и в том случае, если ваш холодильник нормально запускается при подключении его к сети, но не «морозит», как положено. Чаще всего из-за разгерметизации и утечки фреона приходится заменять испаритель, конденсатор, мотор-компрессор или целиком весь холодильный агрегат.

Дата публикации: 12.02.2013

Кажется сложным? Если вы умеете держать в руках отвертку и более-менее разбираетесь в технике, вам эта задача по плечу. Попробуем вместе?

Холодильник относится к разряду очень надежной бытовой техники. В отличие, например, от стиральных машин, напичканных в последние годы электроникой, в холодильнике почте нечему ломаться. Серьезная проблема - это разгерметизация системы и поломка компрессора, все остальное можно починить самому. Так что ремонт холодильников - неплохая разминка для мужика с руками:)

Но давайте по порядку. Первое, что нужно сделать - постараться определить причину поломки, так сказать, поставить вашему холодильнику диагноз. В зависимости его тяжести или, наоборот, легкости и следует действовать. Ведь в отдельных случаях с ремонтом «поломавшегося» холодильника справится даже блондинка.

Например, не горит лампочка внутри холодильника. Прежде, чем вызывать мастера, послушайте, гудит ли холодильник. При этом имейте ввиду, что делает он это не постоянно, а лишь время от времени. Если холодильник гудит, но лампочка не горит, значит, как не трудно догадаться, перегорела лампочка. Выкручиваете ее и идете в магазин, чтобы купить аналогичную, после чего вкручиваете новую.

Но это, конечно, самый простой случай - для блондинок. Люди с более высокими бытовыми навыками в состоянии определить неисправность шнура электропитания, вилки и электрической розетки. В домах со старой электропроводкой подобные поломки не редкость. В данном случае, естественно, нужно чинить электропроводку, а не технику, которая от нее питается.

Если лампочка в холодильнике горит, но холодильник явно не работает (не гудит, размораживается), первым делом нужно проверить терморегулятор. В недорогих моделях холодильников стоят такие же недорогие регуляторы температуры, срок годности которых составляет 5-7 лет, а это значит, что через это время они почти наверняка выходят из строя. При этом замена терморегулятора - дело не хитрое и вы можете сделать его сами. Вопрос лишь в том, где купить новый - в супермаркетах они не продаются. Набираете в Яндексе запрос «терморегуляторы для холодильников…» с указанием марки вашего холодильника и получаете список фирм, у которых эту штуку можно купить, причем, часто с доставкой - все дешевле, чем вызывать мастера или везти холодильник в сервис.

Терморегулятор используется для управления мотор-компрессором в механической схеме управления работы холодильника и устанавливается либо на передней панели холодильника, либо в его камере. Находим два провода подходящих к терморегулятору, снимаем с клемм и соединяем между собой. Если холодильник после этого заработал - меняем терморегулятор и ремонт закончен.

С терморегулятором связана и такая проблема: холодильник работает, но морозит слабо (совсем не морозит - другое, об этом ниже). Для устранения этой проблемы терморегулятор нужно отрегулировать либо совсем заменить. Правда, холодильник может слабо морозить и еще в двух случаях: неплотное прилегание дверцы и снижение производительности компрессора. В обоих этих случаях без специализированного сервиса не обойтись.

Двигаемся дальше от простого к сложному - проблемы с компрессором. Заменять его самостоятельно вряд ли стоит, но попытаться диагностировать неисправность можно. Правда и навыки работы с техникой у вас должны быть уже на порядок выше, чем в предыдущих случаях.

Дефектов у компрессора может быть три: обрыв обмотки, межвитковое замыкание обмотки и замыкание на корпус компрессора. Как их выявить: все три контакта электродвигателя должны звониться между собой и не звониться с корпусом. Если сопротивление между любыми двумя контактами меньше 20 Ом - это может говорить о межвитковом замыкании. Увы, вызываем мастера и меняет агрегат.

Еще одна возможная проблема: окисление контактов в одном из соединений электросхемы холодильника. Внимательно осмотрите и зачистите все контактные, восстановите схему холодильника в обратном порядке - холодильник может и даже должен заработать.

Ну а теперь одна из самых распространенных проблем, решить которую самому точно не удастся - холодильник работает, но совсем не морозит. Это говорит только об одном - разгерметизация системы холодильника и утечка фреона - газа, с помощью испарения которого работают все холодильные системы. Везем холодильник в сервис - другого выхода у вас нет. Впрочем, есть - купить новый:)

Ну и напоследок несколько советов, позволяющих избежать некоторых проблем с вашим холодильником (как говорится, профилактика лучше лечения):

1. Не ставьте регулятор холодильника в крайнее (самое холодное) положение. Температура в холодильнике от этого будет лишь совсем незначительно ниже, чем если поставить его в среднее положение, зато компрессор будет работать на пределе, а значит, гораздо быстрее выйдет из строя. Да и электричество будет «жрать» гораздо активнее.

2. Компрессоры всех без исключения холодильников очень не любят скачков напряжения и часто из-за этого выходят из строя. Если вы живете в местности, где скачки напряжения не редкость, используйте для эксплуатации холодильника трансформатор напряжения или источник бесперебойного питания - в итоге дешевле выйдет.

3. При разморозке холодильника не отковыривайте лед ножом или другими острыми предметами (а вы ведь делаете это, не так ли? :) - так легко повредить герметичность системы холодильника и вывести его из строя. Соскочил случайно нож, сделал пусть даже микроскопическую дырочку в морозильной камере - прощай фреон!

4. Не устанавливайте холодильник ближе одного метра от батарей отопления и плиты. Таким образом вы опять же повысите нагрузку на компрессор холодильника (ему придется работать в усиленном режиме, чтобы компенсировать нагревание холодильника из вне).

5. Не храните в холодильнике растительное масло! Маслу холодильник не требуется, но от его испарений теряется эластичность резиновых прокладок, нарушая тем самым, герметичность двери. Конечно, за год или два вы вряд ли это заметите, но лет через пять можете «пожать плоды» своей непредусмотрительности.

И последнее: все диагностические и ремонтные действия производите только выключив холодильник из сети. А то убьет вас током, а я буду виноват, что не предупредил вас об этом! :)

Если же вы понимаете, что ремонт холодильника слишком сложен и дорог, проще купить новый. Как это сделать правильно рассказывается в нашей статье - .

Удачи вам и долголетия вашему холодильнику!

Последние советы раздела «Дом и дача»:

Вам помог этот совет? Вы можете помочь проекту, пожертвовав на его развитие любую сумму по своему усмотрению. Например, 20 рублей. Или больше:)

Общие сведения и понятия

Диагностика оборудования

Что делать если оборудование не включается?

Если ничего не помогает

Проверка электрических цепей

Ремонт холодильников "Индезит", "Атлант" и других

Замена термореле в холодильнике

Что делать, если не замораживаются продукты?

Морозит слишком сильно?

Об устранении шума и вибраций

Другие неисправности

Сложно, но возможно

Заключение

Современная жизнь человека заполнена самыми разнообразными бытовыми приборами. Не все из них так уж необходимы, но без некоторых просто не обойтись, например – без холодильника. Очень обидно, когда такая нужная техника ломается. Возможен ли ремонт холодильника своими руками или обязательно потребуется вызов специалиста? Поищем ответ в нашей статье.

Комплектация

Современная схема такого оборудования представлена:

Термостатом камеры холодильного хранения;
Переключателем компенсации температуры;
Нагревателем;
Реле защиты от перегрева;
Компрессором;
Защитным устройством от сверхтоков;
Контактом на дверце;
Лампой.

Важно! В основе работы защитного реле от перегрева лежит биметаллическая пластина. При нагревании до определенной температуры происходит ее расширение и размыкание контура. При уменьшении температуры пластина принимает исходный размер и цепь замыкается.

В состав герметичного холодильного агрегата входит:

Мотор–компрессор;
Конденсатор;
Испаритель.

Принцип работы холодильника

Чаще всего мотор-компрессор расположен внизу. Эта система – замкнутая, в которой циркулирует фреон:

Когда работает мотор–компрессор, происходит всасывание паров фреона из испарителя и поступление его в цилиндр.
После — происходит нагнетание под давлением горячих паров фреона из цилиндра в конденсатор.
Так как капиллярная трубка имеет малое сечение, давление фреона становится выше.
Далее происходит конденсация, в результате — жидкий хладагент накапливается на конечных витках змеевика.
Фреон оказывается в испарителе и закипает благодаря низкому давлению.

Таким образом, поглощается тепло из холодильной камеры. Затем хладагент вновь оказывается в конденсаторе.

Важно! Принцип действия защитного устройства от сверхтоков основан на электромагните. При появлении сверхтоков происходит притягивание стержня в обмотке к полюсам магнитопровода. При этом происходит размыкание контакта и разрыв в электросети. Когда ток стабилизируется, с помощью возвратной пружины происходит возвращение стержня в исходное положение и замыкание электрической сети. Нагреватель представлен обыкновенной спиралью накаливания.

Диагностируем неполадки

Прежде, чем выполнять ремонт холодильника индезит своими руками, нужно определить, что именно поломалось.

Дренаж

Плохим признаком является появление воды под морозильной камерой или под самим бытовым прибором. Причины этого заключаются в:

Засорении дренажа;
Переполнении емкости для сбора конденсата;
Течи в дренажной трубке.

Компрессор

Чтобы выяснить, исправлен ли он, выполняем ряд таких действий:

Первым делом откручиваем болты, расположенные внизу на задней крышке.
Для подключения питания компрессора предназначены четыре провода:
- синего и коричневого цвета – фаза;
- желтого и зеленого – заземление;
- для самого питания предназначены провода черного и синего цвета.
При проверке все контакты отключаются, а затем выполняется подключение только коричневых кабелей, для чего используется металлическая медная перемычка.
После замыкания цепи подключается электропитание.

Важно! Если компрессор не начал работать – его нужно заменить.

Система No Frost

В таком случае холодильник оснащен специальным оборудованием для разгона воздуха по морозильной и холодильной камере. Благодаря этому не происходит образование обледенелости.

Питание вентилятора связано с питанием компрессора. Для проверки снимается задняя стенка морозилки и выполняется подключение к двум контактам вентилятора.

Важно! Если при подключении электропитания не начинается вращение вентилятора – ему требуется ремонт.

Предохранитель

Он выполнен в виде небольшого металлического цилиндра, заваренного в пластик. Место его расположения – морозильная камера. Эта запчасть предназначена для контроля за перепадами температуры и предохранения ТЭНа.

Для проверки используется простой мультиметр. Если при подведении прибора к пластику он показывает наличие тока – требуется замена предохранителя.

Таймер

Его тип детали может быть механическим или электронным. В разборке механического нет ничего сложного — это можно сделать своими руками, а вот диагностику электронного лучше доверить профессионалам.

Важно! Для того чтобы отключить электронный таймер, используется электрическая схема, изображенная на стенке холодильника сзади.

Ремонтируем холодильник

В некоторых случаях отремонтировать холодильник можно и самостоятельно, не вызывая при этом мастера.

Утечка фреона

Чаще всего утечка хладагента заметна на глаз. Но если ее не удалось обнаружить, требуется откачать фреон через трубку на компрессоре, которая обычно запаяна. Затем выполняется закачка воздуха. Давление при этом должно быть небольшим. Воздух, выходящий из бреши, будет шипеть.

Для устранения дырки потребуется паяльник, иначе — никак не справиться. После ремонта фреон в полном объеме закачивается обратно в систему.

Важно! В большинстве случаев ремонт такой неисправности лучше всего доверить квалифицированным мастерам.

Меняем термореле

Обычно о неисправности реле говорит отсутствие холода в камере. Для проверки:

Выполняется обрезание проводов, которые ведут к реле от вилки и от него к самому холодильнику.
Затем выполняется их замыкание между собой.
Если деталь начала работать – проблема найдена.

Важно! Чаще всего в таком случае просто заменяют термореле.

Заморозка продуктов не происходит

Часто при диагностике не обнаруживаются неисправности. Это говорит о том, что техническая сторона не имеет проблем.

Нарушение процесса замораживания продуктов происходит из-за проблем с резиновыми прокладками между камерой и дверкой. Зазор приводит к разгерметизации и утечке холода, который вырабатывает компрессор.

Важно! В такой ситуации просто выполняется замена резиновых контуров. Для их закрепления пользуются клеем или эпоксидной смолой.

Слишком сильный холод

Иногда мастер может неправильно отрегулировать холодильник. Происходит нарушение заводского температурного режима. Выполнение регулировочных работ навряд ли удастся — придется обращаться к специалистам.

Важно! Как показывает практика, температурный режим меняется не сразу, а после того, как техника будет эксплуатироваться в течение некоторого времени. Кроме того, очень сильная заморозка может происходить из-за утечки хладагента.

Шум и вибрации

Появление шума и дребезжания говорят о неправильной установке холодильного агрегата, в результате — невозможна нормальная работа электродвигателя. Такую проблему нельзя отбрасывать, так как при функционировании современного оборудования шум практически отсутствует.

Важно! Для устранения лишнего шума и вибрации оборудование выставляется при помощи строительного уровня.

Профилактика

Для того чтобы проблемы с холодильником возникали как можно реже, нужно соблюдать некоторые простые правила:

Регулятор не должен находиться в крайнем положении (самом холодном). Понижение температуры в холодильнике будет незначительным, а компрессору придется работать на пределе, что сильно уменьшит срок его эксплуатации. К тому же, повысится расход электроэнергии.
Часто компрессоры ломаются из-за скачков напряжения. Если такое явление – не редкость в вашем районе, лучше обзавестись трансформатором напряжения или источником бесперебойного питания.
В случае если нужно разморозить холодильник, нельзя удалять лед с помощью ножа или других острых предметов. В таком случае возможно повреждение герметичности системы и утечка хладагента.
Холодильник не предназначен для хранения растительного масла. Ему свойственно испаряться, что приводит к потере эластичности резиновых прокладок.
Такой бытовой прибор нельзя устанавливать рядом с плитой или отопительными батареями. Из-за них повышается нагрузка на компрессор.

Важно! При проведении всех диагностических и ремонтных работ холодильник должен быть отключен от электропитания.