К КПД блока Seasonic S12II-620 Bronze не возникает никаких вопросов, он полностью соответствует стандарту 80 PLUS Bronze для электросетей с напряжением 230 В.
У S12II-620 Bronze получилось «вытянуть» нагрузку равную 645 Вт (+4.0% к номинальной мощности устройства). Защита по перегрузке срабатывала на отметке 660 Вт.
До отметки мощности 200 Вт Seasonic S12II-620 Bronze работает очень тихо. При увеличении нагрузки до 350 Вт уровень шума постепенно возрастает до «среднего». А вот после отметки 350 Вт шум от S12II-620 Bronze становится заметным на общем фоне (по слуховым ощущениям можно охарактеризовать как «выше среднего»).
Seasonic M12II-620 Bronze
При прохождении кросс-нагрузочных тестов напряжение питания на линиях +3.3 В, +5 В и +12 В отклонялось в следующих пределах:
- Линия +3.3 В: от -3% до +3%;
- Линия +5 В: от -2% до +4%;
- Линия +12 В: от -3% до +4%.
В данном тестировании M12II-620 Bronze был на уровне остальных участников. Максимальные отклонения напряжения питания составляли +4% от номинала линии, что вполне укладывается в допустимый диапазон.
График КНХ на линии +3.3 В
График КНХ на линии +5 В
График КНХ на линии +12 В
Система фильтрации шумов в целом работает довольно хорошо. Но на линиях +3.3 В и +12 В все же наблюдались пульсации, которые выходили за допустимые пределы. Хорошо, что такие отклонения от нормы носили лишь эпизодический характер.
Пульсации на линии +3.3 В
Пульсации на линии +5 В
Пульсации на линии +12 В
Напряжение на дежурной линии питания в зависимости от нагрузки менялось от 5.04 В до 4.95 В.
Во время тестирования максимальный уровень PFC (0.99) был достигнут уже при значении 400 Вт, что можно считать очень хорошим результатом.
Таблица, демонстрирующая зависимость коэффициента PFC от загрузки блока питания:
| 50 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 620 | 8 | 24 | 32 | 40 | 48 | 65 | 81 | 100 |
| PFC | 0.85 | 0.94 | 0.98 | 0.98 | 0.98 | 0.99 | 0.99 | 0.99 |
Как и в предыдущих случаях, блок Seasonic M12II-620 Bronze без проблем подтвердил свой «бронзовый» статус для электросетей с напряжением 230 В.
Пиковая мощность у него такая же, как и у Seasonic S12II-620 Bronze – 645 Вт (+4.0% к номинальной мощности устройства). Защита по перегрузке также срабатывала на отметке 660 Вт.
Никакой разницы не было отмечено и в работе системы управления вентилятором. Графики зависимости оборотов вентилятора от нагрузки у Seasonic M12II-620 / S12II-620 Bronze полностью совпадают. То же самое относится и к уровню шума, производимому во время работы.
Испытание блоков питания в составе реальной конфигурации
Тесты проводились на следующем стенде:
- Материнская плата: ASUS P9X79 PRO (Socket LGA 2011, Intel X79 Express);
- Процессор: Intel Core i7-3930K (LGA 2011, 3.2 ГГц, L3 12 Мбайт) в номинальном режиме без разгона;
- Система охлаждения CPU: Thermalright TRUE Spirit 120M;
- Оперативная память: 4 x DDR3-1333 4096 Mбайт Transcend PC3-10600;
- Видеокарта: ZOTAC GeForce GTX 480 AMP!;
- Жесткий диск: Western Digital Caviar Blue 1 Тбайт (WD10EALX);
- Корпус: Spire SwordFin SP9007B с двумя 120 мм вентиляторами;
- Ваттметр: Seasonic Power Angel;
- Мультиметр: MASTECH MY64.
Измерения производились в двух режимах: простой и максимальная загрузка, которая создавалась с помощью утилит Linpack и FurMark 1.10.4. Во время тестирования общее энергопотребление системы измерялось с помощью прибора Seasonic PowerAngel, напряжение на линиях питания +12 В, +5 В, +3.3 В измерялось с помощью мультиметра MASTECH MY64.
В результате измерения напряжения питания на выходных линиях были получены следующие значения:
| Режим | Seasonic S12II-520 Bronze | Seasonic M12II-520 Bronze | Seasonic S12II-620 Bronze | Seasonic M12II-620 Bronze | ||||
| Величина, В | Отклонение, % | Величина, В | Отклонение, % | Величина, В | Отклонение, % | Величина, В | Отклонение, % | |
| +12V | ||||||||
| Idle | 12,36 | +3,0 | 12,29 | +2,4 | 12,21 | +1,8 | 12,21 | +1,8 |
| Burn | 12,18 | +1,5 | 12,09 | +0,8 | 12,02 | +0,2 | 12,02 | +0,2 |
| +5V | ||||||||
| Idle | 5,12 | +2,4 | 5,10 | +2,0 | 5,06 | +1,2 | 5,06 | +1,2 |
| Burn | 5,19 | +3,8 | 5,17 | +3,4 | 5,15 | +3,0 | 5,12 | +2,4 |
| +3.3V | ||||||||
| Idle | 3,42 | +3,6 | 3,41 | +3,3 | 3,44 | +4,2 | 3,44 | +4,2 |
| Burn | 3,43 | +3,9 | 3,41 | +3,3 | 3,44 | +4,2 | 3,44 | +4,2 |
| Входное энергопотребление, Вт | ||||||||
| Idle | 106 | 104 | 104 | 104 | ||||
| Burn | 625 | 626 | 623 | 623 | ||||
Все тестируемые устройства без проблем справились с реальной конфигурацией, которая включала мощный процессор и довольно «прожорливую» видеокарту. Во время эксперимента ни на одной из линий питания просадок напряжения замечено не было. Это значит, что и реальные нагрузки не стали помехой для системы стабилизации питания.
Что касается входного энергопотребления, то оно во всех блоках питания находилось на одном уровне, независимо от мощности устройства.
Энергопотребление Seasonic S12II-520 / M12II-520 / S12II-620 / M12II-620 Bronze в спящем режиме и в выключенном состоянии компьютера было довольно низким.
Заключение
На примере блоков питания Seasonic S12II-520 / M12II-520 / S12II-620 / M12II-620 Bronze ясно, что компании Sea Sonic Electronics удалось найти разумный баланс между стоимостью устройств и его качеством. Многие производители, пытаясь сделать модель более дешевой, используют менее качественные элементы, убирают часть, а иногда и целые узлы, экономят на защитах и системе охлаждения. В результате такое изделие из БП превращается в «консервную банку», которая не всегда может даже вытянуть свою номинальную нагрузку.
В Sea Sonic Electronics пошли другим путем. Естественно, в некоторые узлы рассмотренных моделей серии Bronze были внесены упрощения, без этого не добиться уменьшения конечной стоимости. Но главное, их технические характеристики остались на довольно высоком уровне, в чем можно было убедиться во время тестирования. Да и сама элементная база заслуживает лестных слов. Не так часто в бюджетных блоках можно увидеть японские конденсаторы или качественный вентилятор на шарикоподшипнике. Кроме того, устройства из серии Seasonic M12II Bronze сохранили частичную модульность кабелей, что по достоинству оценят владельцы компактных корпусов.
Конечно, есть и недочеты в виде шумной работы при высоких нагрузках или чрезмерных пульсациях на некоторых линиях. Но учитывая стоимость устройств, на них можно закрыть глаза. Тем более, это далеко не самые критические недостатки, которые могут быть присущи моделям данного ценового диапазона.
Собственно, о стоимости. В рознице Seasonic S12II-520 / M12II-520 / S12II-620 / M12II-620 Bronze можно найти за 2900, 3000, 3200 и 3700 рублей соответственно, что является весьма приемлемой ценой.
Сергей Мещанчук
- Рухнула цена RTX 2080 после прихода SUPER
27-01-2017, 23:04
Всем привет и добро пожаловать на сайт! Друзья, сегодня мы поговорим о довольно популярной и сильной машине в своем классе на своем уровне, американской Арт-САУ седьмого уровня, перед вами М12 гайд .
Разумеется, данный аппарата сильно выделится своим вооружением, но зачастую мало просто иметь большую пушку и стоит сказать, что по совокупности своих ТТХ M12 World of Tanks выглядит очень выгодно, в чем вы сейчас сможете убедиться.
ТТХ M12
Начнем обзор данного агрегата мы с самых простых параметров и вначале хочется сказать, что в нашем распоряжении есть откровенно маленький, но в то же время стандартный для данного типа техники запас прочности и такой же слабый обзор, всего в 270 метров.
Касательно живучести наша американка имеет две противоположные стороны медали, хорошую и плохую. Если смотреть на то, каковы у M12 характеристики бронирования, сразу становится понятно, где плохая сторона. В любую проекцию машина пробивается навылет, даже самый маленький противник сможет нанести нам урон, а фугасы будут проходить с полным пробитием.
Хорошей же стороной медали можно считать незаметность нашего аппарата. Дело в том, что американский танк М12 хотя и имеет длинный корпус, силуэт у нас низкий, да и общей сарайностью мы не выделяемся, то есть коэффициент маскировки хороший.
Кроме того, у этой самоходки есть действительно достойные ходовые качества. Несмотря на то что маневренность в нашем распоряжении плохая, и максималка не лучшая (но все же весьма хорошая), зато динамикой Арт-САУ M12 World of Tanks точно не обделили, что позволяет быстро занимать позицию, переезжать или убегать от противника.
Орудие
Как уже говорилось в самом начале, наша американка имеет очень опасное вооружение, это и не удивительно, при калибре пушки в 155 миллиметров.
Разумеется, в первую очередь речь идет о том, что у M12 орудие имеет мощный альфастрайк, который позволяет с одного выстрела отправлять в ангар даже некоторые машины седьмого уровня, при условии полного пробития.
Разумеется, у сау M12 WoT оба типа снарядов – это фугасы, которые в нашем случае изначально имеют посредственную пробивную способность. В бою преимущественно вы будете стрелять обычными фугасами, но ввиду увеличенного радиуса разлета осколков у голдового варианта снарядов, их тоже нужно возить с собой, желательно не менее 5 штук., тем более ввиду того, что после патча 0.9.18 вся техника, до которой вы дотянетесь осколками своего фугаса, будет подвержена оглушению.
Что же касается параметров точности, если сравнивать их с другими артиллериями на уровне, у Арт-САУ M12 World of Tanks эти параметры средние. Но все равно разброс большой, скорость сведения медленная, а о стабилизации в случае данного типа техники и говорить нет смысла.
Но есть еще один важнейший показатель, сильно влияющий на комфорт ведения огня – углы горизонтальной наводки. К счастью, M12 арта получила отличные УГН, так как пушка способна ходить на 12 градусов влево и вправо.
Преимущества и недостатки
Так как мы уже рассмотрели основные тактико-технические характеристики данной артиллерии, обсудили параметры ее орудия, можно подвести промежуточные итоги. Для большей наглядности выделим главные преимущества и недостатки M12 WoT
и разложим их по полочкам.
Плюсы:
Хорошие показатели маскировки;
Достойная подвижность (максималка и маневренность);
Мощный альфастрайк;
Неплохая точность по сравнению с одноклассниками;
Комфортные углы вертикальной наводки.
Минусы:
Маленький запас прочности и обзор;
Картонная броня;
Плохая маневренность;
Посредственная точность и сведение.
Оборудование для M12
Установка дополнительных модулей на артиллерию в нашей игре – это вопрос давно решенный. По-настоящему стоящих вариантов совсем немного, а учитывая отсутствие закрытой рубки в нашем случае, их становится еще меньше. Таким образом, на танк M12 оборудование
следует устанавливать следующее:
1. – какой бы ни была скорострельность у артиллерии, такой выбор всегда необходим, ибо перезарядка в любом случае занимает много времени.
2. – то же касается и скорости сведения. Хотя в нашем случае она неплохая, но чем быстрее мы сводимся, тем проще будет попадать в цель.
3. – даже при небольших габаритах и хорошей маскировке очень важно усилить маскировку, так как только живая арта представляет опасность для врага.
Обучение экипажа
В плане освоения умений и прокачки экипажа тоже все понятно, но все равно важно не допускать ошибок, чтобы потом не тратить время и нервы на их исправление. Разумеется, в первую очередь важно улучшать незаметность машины, но повышение комфорта стрельбы и общих параметров не менее важны. В общем, для Арт-САУ M12 перки
лучше учить в таком порядке:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Заряжающий – , , , .
Снаряжение для M12
Тема выбора и покупки расходников как в случае с артиллерией, так и с другой техникой, остается полностью стандартной. Если у вас нет лишнего серебра, можно ездить с бюджетным набором из , , . Но для тех, кто привык играть надежно и не нуждается в серебре, на лучше возить на М12 снаряжение в виде , , . Кроме того, для артиллерии значительно лучше выбрать вместо огнетушителя , так как мы получаем бонус к характеристикам.
Тактика игры на М12
Артиллерия в наших руках хорошая, комфортная и мощная, то есть способная наносить больше количества урона, как того и требуется. При этом благодаря хорошей подвижности, маскировке, сбалансированным параметрам сведения, а главное, комфортным УГН, играть на Арт-САУ М12 WoT смогут даже новички, период привыкания не займет много времени.
Что касается геймплея на этой американке, как и в случае с любой другой артой, вам нужно научиться занимать правильные позиции, а для этого нужно знать карты. В случае с М12 тактика заключается не только в том, чтобы стать в большой куст, где вас не будет видно, и вы сможете вести огонь в широком секторе.
Важно, чтобы в секторе обстрела было как можно меньше препятствий. Так, пользуясь отличными углами горизонтальной наводки, можно будет просто переводить орудие, досводиться и сразу наносить урон. Однако стоять все время в одной точке на сау М12 World of Tanks нельзя, после каждого выстрела нужно хотя бы немного менять позицию, дабы вас не нашли по трассерам.
Кроме того, в нашем распоряжении есть неплохой радиус разлета осколков, то есть при удачном стечении обстоятельств и должной сноровке, M12 арта способна поражать несколько стоящих рядом целей или добивать раненых противников, спрятавшихся за препятствием, особенно в таких целях помогают голдовые фугасы. Особенно хороший сплеш нужен, если вы решили убавить вражеских артиллеристов по трассерам, так как даже попав рядом с целью, урона может хватить, чтобы противник отправился в ангар.
В остальном все действия стандартны: постоянно следим за мини-картой, ни в коем случае не подпускаем к себе противников, ведь бронирование американский танк M12 имеет очень слабое, а также стараемся стрелять по наиболее опасным целям, чтобы быстрее вывести их из игры.
От
Данная тема будет посвящена очень интересному американскому опытному легкому танку T92.
Историческая справка -
T92 - опытный легкий танк США 1950 годов. Разрабатывался в 1954-1955 и предназначался для замены серийного лёгкого танкаМ41 более лёгкой и компактной машиной. Два прототипа T92 были собраны в 1955-1957 и проходили испытания на Абердинском испытательном полигоне. Планировалось развивать программу T92 и далее, однако в свете данных разведки о массовом производстве в СССР плавающего танка ПТ-76, армия прекратила программу T92 в пользу создания собственного плавающего танка, которым стал М551.
- Исторические ТТХ -
- Орудие -
Марка пушки: T185E1
Калибр: 76мм.
Тип: нарезная.
УВН: −10/+20
Типы снарядов: ББ/БП/ОФ.
Боекомплект: 60 снарядов.
Пулеметы: 7.62мм и 12,7мм.
- Экипаж -
4 человека.
- Подвижность -
Мощность двигателя: 340л/с.
Максимальная скорость: 56км/ч.
Удельная мощность: 18,3л.с/т.
Тип подвески: торсионная
Клиренс: 425мм.
Масса машины: 16,7т.
- Бронирование -
Тип: Катаная и литая.
Броня корпуса: 13/13/13
Броня башни: 32/29/19
Днище, крыша: 10/13.
Как вариант - танк может стать альтернативой Ru-251 и Amx 13 90.
Расположение - 7-8 уровень.
Сравнение T92 и M41
От
На какой-то из праздников (уже не помню точно на какой) ВГ раздали новый американский премЛТ-3. Долго он валялся в ангаре без дела (мало ли какой фигни ВГ не надарит). А тут появился повод попробовать на вкус и это диво дивное. И могу сказать точно: на этот раз у ВГ получился вполне достойный аппарат.
Если сжато пробежаться по основным характеристикам, то получится примерно следующее:
1. Вполне приличная динамика и скорость. 55 км/ч вперёд и 20 назад при 26 л/с на тонну. Не ПЦ 1 Спорт, конечно, но хватает.
2. Орудие. Смешная двухстволка, стреляющая дуплетом. 68 мм пробития ББ (очень хорошо), 40 разового урона на каждый ствол (80 с дуплета) тоже совсем не плохо. Посредственная точность 0,42 с лихвой искупается отменным временем сведения в полторы секунды и углом склонения аж в 12 (!!!) градусов. Время перезарядки обоих стволов 4,5 секунды. Жить можно, хотя ДПМ меньше 1000 слегка расстраивает.
3. Броня. Она таки есть. Не ФЦМ 38, конечно, но лбом пулемёты танкует, а маской может отбить и не очень злые ПТ.
4. Маскировка фиговая. С экипажем от Т49 с полностью выкаченной маскировкой, с ББ, вентилятором и камуфляжем еле-еле 26 набирается. Как-то НИОЧИНЬ.
5. Ну и самое слабое место танка - обзор. 280 метров базового обзора это просто печаль-беда.... В моей сборке с трубой получается всего 376 метров. Да-да, с трубой 376 метров!!! Напомню, что у того же ПЦ 1 Спорт 340 метров БАЗОВОГО обзора! Ну и где у ВГ логика?
6. Экипаж 4 танкёра. Не хватает только нигры заряжающего. Нашу двухстволку заряжает командир. Видимо из-за этого и ДПМ такой.
Итого: несмотря на свои недостатки, танк совсем неплох и даже очень неплох. Хорошая динамика вкупе с отличным орудием и какой-никакой бронёй делают танк хорошим дамагером на своём уровне. Правда светляк из него как из меня Казимир Малевич.
Танк вполне подойдёт для прокачки американских экипажей и для ненапряжного нагиба в песке тоже сгодится.
Ну и Мастерос, взятый аж на третьем бою аж за 887 опыта прилагается:
В современных обновлениях ее баланс кидает к 7-9 уровням, что есть довольно не плохим для такой САУ. Сама САУ обладает довольно хорошим разовым уроном, одним из лучших на уровне и это довольно хорошо. Поэтому я решил вам сегодня поподробней рассказать о ней.
История М-12
Предложение разработать 155-мм САУ на шасси среднего танка М3 поступило от АТС в июне 1941 г. Разработка самоходного орудия проводилась Рок-Айлендским Арсеналом, инженеры которого решили использовать для этой цели 155-мм орудие образца 1918 г. Надо отметить, что для США это был далеко не первый опыт постройки САУ. В 1917-1922 гг. как по заказу департамента вооружений, так и по частной инициативе, было создано несколько прототипов самоходного 155-мм орудия на тракторном шасси. На вооружение они приняты не были в виду ограниченной возможности ходовой части. Танковое шасси давало больший резерв прочности и имело гораздо лучшую эксплуатационную надежности. Верхняя часть корпуса М3 была срезана, а на освободившемся месте, в кормовой части машины, на тумбовидной установке разместили орудие. Угол горизонтальной наводки составлял всего 14 град., вертикальной – от +30 до -5. Броне защитой орудие и экипаж не оснащались, небольшим щитом был прикрыт только прицел.
Первый прототип под обозначением М6 был представлен для испытаний в феврале 1942 г. САУ перевезли на полигон в Абердине и в течении нескольких недель проводили ходовые тесты и испытания орудия. Несмотря на положительные результаты армейское командование отказалось принимать САУ на вооружение, сославшись на то, что ей не найдется должного применения. С большим трудом АТС удалось убедить сухопутные войска в неправильности их решения и в марте добилась соглашения на выпуск 50 машин. Затем заказ на САУ, переименованной в М12, довели до 100 и к марту 1943 г. силами фирмы Pressed Steel Car Company выпустили все заказанные единицы. Около полугода САУ использовались только для обучения, но в декабре 1943 г. был получен приказ подготовить 74 М12 для отправки в Европу. Работа по доводке САУ была поручена фирме BaldwinLocomotive Works, которая сдала все машины к маю 1944 г.
На базе М12 выпускался транспортер М30, который перевозил боеприпасы, батарейное имущество и орудийный расчет. Как правило, один транспортер поставлялся на одну САУ.
Боевое применение М12 началось в июне 1944 г. во Франции. Особую популярность М12 приобрели при штурме линии Зигфрида, когда они прямой наводкой разрушали долговременные огневые точки немцев, и во время штурма г. Кёльн.
Тактика
Один из минусов этой машины - это ее плохая подвижность. И поэтому вам стоит с самого начала боя выбрать оптимальную позицию, чтоб «домажить» и не светится, ибо врятли вам удастся убежать после засвета. Не забываем купить маскировочную сеть , гаубичный досылатель среднего калибра и усиленные приводы наводки .По старинке берем с собой рем.комплект и аптечку , а огнетушитель если вам не нравится пустой слот, ну если у вас имеются деньги то возите с собой колу .
Модули
С топовым орудием, у нас значительно меняются циферки, урон увеличивается на 400 единиц , что даст нам возможность повысить свой «альфа урон».
Типовой двигатель не сильно спасает нас от звания «неповоротливое корыто», поэтому не обязательно, как по мне, его ставить, но если хотите, ставьте, лишнего это не доставит.
Новая ходовая увеличивает нам скорость поворота на 2%, и главное дает нам возможность устанавливать тяжёлые оборудования.
НО, не стоит забывать о главном, о том что как по мне нужно обязательно. Это радиостанция.
Вы только посмотрите на эту прекрасную топововую радиостанцию, дальность связи которой целых 850 метров , что даст вам возможность видеть почти всю карту (даже в случаи с самыми большими). А если вы опытный артовод, то вы сможете, по своим догадкам найти предполагаемое место нахождение вражеской артиллерии и тем, самим уничтожить ее..
Плюсы и минусы
Из плюсов:- хорошая точность-довольно быстрая перезарядка
- довольно быстрое сведение
- отличный разовый урон
Из минусов:
- сравнительно большие размеры
- малая динамика
Слабые стороны
Да, что тут можно говорить о слабых сторонах этой САУ.Насколько мне не изменяет память бронирование этой машины такое:
Бронирование корпуса (лоб-50/борт-19/корма-19 в мм)
что говорит о том, что нашу САУ сможет пробить даже маленький советский МС-1
а впрочем наша задача не танковать,а накидывать противнику по-тихому с далека. Да и для арты бронирование мало имеет значение.
Экипаж
- Командир: Шестое чувство, маскировка, боевое братство
- Мех-вод: маскировка, король бездорожья, боевое братство
- Наводчик: маскировка, плавный поворот башни, боевое братство
- Радист: маскировка, радиоперехват, боевое братство
- 1-й заряжающий: маскировка, отчаянный, боевое братство
- 2-й заряжающий: маскировка, бесконтактная боеукладка, боевое братство
Итог
Подобрав нужные модули, изучив наиболее эффективные позиции, и прокачав танк до топового состояния, вы сможете выработать наиболее приемлемую для себя тактику боя на это самоходке. Главное, поменьше слушайте негативных отзывов так называемых «ветеранов» – слушайте только себя и свою машину. В награду вы получите массу результативных боев, положительных эмоций, откроете для себя «грозу мышей» - «М-40/М-43» да еще и неплохо заработаете.Спасибо за внимание. Удачи на полях сражений.
Подготовил: pobeditelneo
