Как да зареждате кадмиеви батерии imax b6. Описание на imax b6 на руски. Автоматично зарядно IMAX B6. Зареждане на различни видове батерии с iMax B6

Благодарение на подобренията в производството, Ni-Cd батериите вече се използват в повечето преносими електронни устройства. Разумната цена и високата производителност направиха този тип батерии популярни. Такива устройства днес се използват широко в инструменти, камери, плейъри и др. За да може батерията да издържи дълго време, трябва да се научите как да зареждате Ni-Cd батерии. Като се придържате към правилата за работа на такива устройства, можете значително да удължите техния експлоатационен живот.

Основни характеристики

За да разберете как да зареждате Ni-Cd батерии, трябва да се запознаете с характеристиките на такива устройства. Те са изобретени от В. Юнгнер през 1899 г. Тогава обаче производството им беше твърде скъпо. Технологиите се подобриха. Днес в продажба се предлагат лесни за използване и сравнително евтини никел-кадмиеви батерии.

Представените устройства изискват зареждането да става бързо, а разреждането – бавно. Освен това капацитетът на батерията трябва да бъде напълно изтощен. Презареждането се извършва с импулсни токове. Тези параметри трябва да се спазват през целия живот на устройството. Познавайки Ni-Cd, можете да удължите живота му с няколко години. Освен това такива батерии могат да се използват дори при най-трудните условия. Характеристика на представените батерии е "ефектът на паметта". Ако батерията периодично не се разрежда напълно, върху плочите на нейните клетки ще се образуват големи кристали. Те намаляват капацитета на батерията.

Предимства

За да разберете как правилно да зареждате Ni-Cd батерии за отвертка, камера, камера и други преносими устройства, трябва да се запознаете с технологията на този процес. Той е прост и не изисква специални знания и умения от потребителя. Дори след дълго съхранение на батерията, тя може бързо да се презареди. Това е едно от предимствата на представените устройства, което ги прави популярни.

Никел-кадмиевите батерии имат голям брой цикли на зареждане и разреждане. В зависимост от производителя и условията на работа тази цифра може да достигне повече от 1 000 цикъла. Предимството на Ni-Cd батерията е нейната издръжливост и възможност за работа при тежки условия. Дори когато работи в студено време, оборудването ще работи правилно. Капацитетът му не се променя при такива условия. При всяко ниво на зареждане батерията може да се съхранява дълго време. Неговото важно предимство е ниската цена.

недостатъци

Един от недостатъците на представените устройства е фактът, че потребителят трябва да изучава как да зареждате правилно Ni-Cd батерии. Представените батерии, както бе споменато по-горе, се характеризират с "ефект на паметта". Следователно потребителят трябва периодично да извършва превантивни мерки за отстраняването му.

Енергийната плътност на представените батерии ще бъде малко по-ниска от тази на други видове автономни източници на енергия. Освен това при производството на тези устройства се използват токсични материали, които не са безопасни за околната среда и човешкото здраве. Изхвърлянето на такива вещества изисква допълнителни разходи. Поради това в някои страни използването на такива батерии е ограничено.

След дългосрочно съхранение Ni-Cd батериите изискват цикъл на зареждане. Това се дължи на високата скорост на саморазреждане. Това също е недостатък на дизайна им. Въпреки това, знаейки как да зареждате правилно Ni-Cd батериите, ако се използват правилно, могат да осигурят на вашето оборудване автономен източник на енергия в продължение на много години.

Видове зарядни устройства

За да заредите правилно никел-кадмиева батерия, трябва да използвате специално оборудване. Най-често идва в комплект с батерия. Ако по някаква причина нямате зарядно устройство, можете да го закупите отделно. Днес се продават автоматични и реверсивни импулсни разновидности. Когато използвате първия тип устройство, потребителят не трябва да знае до какво напрежение трябва да заредя? Ni-Cd батерии. Процесът се извършва автоматично. Едновременно можете да зареждате или разреждате до 4 батерии.

С помощта на специален ключ устройството се настройва в режим на разреждане. В този случай цветният индикатор ще свети в жълто. Когато тази процедура приключи, устройството автоматично преминава в режим на зареждане. Червеният индикатор ще светне. Когато батерията достигне необходимия капацитет, устройството ще спре да подава ток към батерията. Индикаторът ще светне в зелено. Реверсивните спадат към групата на професионалното оборудване. Те са в състояние да извършват няколко цикъла на зареждане и разреждане с различна продължителност.

Специални и универсални зарядни устройства

Много потребители се интересуват от въпроса за как да заредите батерията на винтовертТип Ni-Cd. В този случай конвенционално устройство, предназначено за AA батерии, няма да работи. Специално зарядно устройство най-често се доставя с отвертка. Това трябва да се използва при обслужване на батерията. Ако няма зарядно устройство, трябва да закупите оборудване за батерии от представения тип. В този случай може да се зарежда само батерията на винтоверта. Ако използвате батерии от различни видове, струва си да закупите универсално оборудване. Това ще ви позволи да обслужвате автономни източници на енергия за почти всички устройства (камери, отвертки и дори батерии). Например, той ще може да зарежда Ni-Cd батерии iMAX B6. Това е просто и полезно устройство в домакинството.

Разреждане на натисната батерия

Пресованите Ni- се характеризират със специален дизайн и разрядната производителност на представените устройства зависи от тяхното вътрешно съпротивление. Този индикатор се влияе от някои характеристики на дизайна. За дългосрочна работа на оборудването се използват дискови батерии. Имат плоски електроди с достатъчна дебелина. По време на процеса на разреждане напрежението им бавно пада до 1,1 V. Това може да се провери чрез начертаване на крива.

Ако батерията продължи да се разрежда до 1 V, капацитетът й за разреждане ще бъде 5-10% от първоначалната стойност. Ако токът се увеличи до 0,2 C, напрежението намалява значително. Това важи и за капацитета на батерията. Това се обяснява с невъзможността масата да се разрежда равномерно по цялата повърхност на електрода. Ето защо днес тяхната дебелина се намалява. В същото време дизайнът на дисковата батерия съдържа 4 електрода. В този случай те могат да бъдат разредени с ток от 0,6 C.

Цилиндрични батерии

Днес батериите с металокерамични електроди са широко използвани. Имат ниско съпротивление и осигуряват висока енергийна производителност на устройството. Заредено напрежениеТози тип Ni-Cd батерии се поддържат на 1,2 V, докато 90% от определения им капацитет се загубят. Около 3% от него се губят при последващо разреждане от 1,1 до 1 V. Представеният тип батерия може да се разрежда с ток от 3-5 C.

Ролкови електроди се монтират в цилиндрични батерии. Те могат да се разреждат с ток с по-високи скорости, който е на ниво 7-10 C. Индикаторът за капацитет ще бъде максимален при температура от +20 ºC. С увеличаването си тази стойност се променя незначително. Ако температурата падне до 0 ºС и по-ниска, разрядният капацитет намалява правопропорционално на увеличаването на разрядния ток. Как да заредите Ni- CD батерии, видовекоито са представени за продажба, трябва да бъдат разгледани подробно.

Общи правила за таксуване

Когато зареждате никел-кадмиева батерия, е изключително важно да ограничите излишния ток, протичащ към електродите. Това е необходимо поради натрупването на налягане вътре в устройството по време на този процес. При зареждане ще се отдели кислород. Това се отразява на текущия коефициент на използване, който ще намалее. Има определени изисквания, които обясняват как да зареждате Ni- CD батерии. ПараметриПроцесът се взема предвид от производителите на специално оборудване. Зарядните устройства по време на работа отчитат 160% от номиналния капацитет на батерията. Температурният диапазон по време на целия процес трябва да бъде между 0 и +40 ºС.

Стандартен режим на зареждане

Производителите трябва да посочат в инструкциите колко да таксувам Ni-Cd батерия и какъв ток трябва да се използва. Най-често начинът на извършване на този процес е стандартен за повечето видове батерии. Ако батерията е с напрежение 1 V, тя трябва да се зареди в рамките на 14-16 часа. В този случай токът трябва да бъде 0,1 C.

В някои случаи характеристиките на процеса могат леко да се различават. Това се влияе от конструктивните характеристики на устройството, както и от повишеното натоварване на активната маса. Това е необходимо за увеличаване на капацитета на батерията.

Потребителят също може да се интересува от с какъв ток да заредя батерията? Ni-Cd. В този случай има два варианта. В първия случай токът ще бъде постоянен през целия процес. Вторият вариант ви позволява да зареждате батерията за дълго време без риск от повреда. Веригата включва използването на стъпаловидно или плавно намаляване на тока. На първия етап тя значително ще надвишава 0,1 С.

Бързо зареждане

Има и други методи, които приемат Ni- CD батерии. Как се зареждабатерия от този тип в ускорен режим? Тук има цяла система. Производителите увеличават скоростта на този процес, като пускат специални устройства. Могат да се зареждат при по-високи нива на ток. В този случай устройството има специална система за управление. Предпазва батерията от презареждане. Такава система може да бъде както самата батерия, така и нейното зарядно устройство.

Цилиндричните видове устройства се зареждат с постоянен ток, чиято стойност е 0,2 C. Процесът ще продължи само 6-7 часа. В някои случаи е възможно зареждане на батерията с ток от 0,3 C за 3-4 часа. В този случай контролът на процеса е от съществено значение. При ускорена процедура скоростта на презареждане трябва да бъде не повече от 120-140% от капацитета. Има дори батерии, които могат да бъдат напълно заредени само за 1 час.

Спрете зареждането

Когато се научите как да зареждате Ni-Cd батерии, е необходимо да вземете предвид завършването на процеса. След като токът спре да тече към електродите, налягането вътре в батерията продължава да се увеличава. Този процес възниква поради окисляването на хидроксилните йони на електродите.

След известно време има постепенно изравняване на скоростта на освобождаване и абсорбция на кислород и на двата електрода. Това води до постепенно намаляване на налягането вътре в батерията. Ако презареждането е значително, този процес ще се извърши по-бавно.

Настройка на режима

Да се зареждайте правилно Ni-Cd батерия, трябва да знаете правилата за настройка на оборудването (ако са предоставени от производителя). Номиналният капацитет на батерията трябва да има заряден ток до 2 C. Необходимо е да изберете вида на импулса. Може да бъде Normal, Re-Flex или Flex. Прагът на чувствителност (намаляване на налягането) трябва да бъде 7-10 mV. Наричат ​​го още връх Делта. По-добре е да го зададете на минимално ниво. Токът на изпомпване трябва да бъде настроен в диапазона 50-100 mAh. За да можете да използвате напълно мощността на батерията, трябва да зареждате с висок ток. Ако е необходима максимална мощност, батерията се зарежда с малък ток в нормален режим. Като разгледа как се зареждат Ni-Cd батерии, всеки потребител ще може да завърши този процес правилно.

Микропроцесорно зарядно

(NiCd/NiMH/литий/Pb)

с вграден балансьор

Въведение

Спецификация

Работно напрежение

11,0 - 18,0 волта DC

Максимална консумация на енергия в режим на зареждане

Максимална консумация на енергия в режим на разреждане

Диапазон на зарядния ток

Диапазон на тока на разреждане

Изпомпващ ток за балансьор на литиева батерия

300 mAh на клетка

Брой NiCd/NiMH елементи в комплекта

Брой LiIon/Polymer елементи в комплекта

Напрежение за работа с оловни (Pb) батерии

Размери (ДxШxВ)


Особености

Интелигентен контрол на процесите

Зарядното има функция за автоматична настройка на напрежението по време на зареждане/разреждане на батерията. Това е особено важно за литиеви батерии, където параметрите, зададени неправилно от потребителя, могат да доведат до презареждане и възможно запалване на батерията. Всяка програма в паметта се управлява чрез ограничаващи параметри за настройка и различни сензори, така че ако възникне проблем, процесът на зареждане/разреждане незабавно се прекъсва и на екрана се показва съобщение за грешка. Всичко това ви позволява да постигнете максимална безопасност при използване на тази памет. Всички настройки могат да бъдат конфигурирани и от потребителя.

Голяма мощ

Зарядното устройство има висока изходна мощност от 50 вата и в резултат на това може да зарежда/разрежда до 15 NiCd/NiMH клетки, както и да зарежда до 6 литиеви клетки с максимален ток от 5 ампера.

Вграден балансьор на напрежението за литиеви батерии

Не е необходимо да купувате отделен балансьор. Това зарядно има вграден балансьор за работа с литиеви батерии, състоящи се от 2, 3, 4, 5 и 6 LiIo/LiPo/LiFe клетки.

Балансиране на всеки елемент поотделно по време на разреждане

Зарядното устройство може също да наблюдава и балансира всяка клетка от литиева батерия, докато се разрежда. Ако напрежението на един от елементите се промени неправилно, процесът се прекъсва и се извежда съобщение за грешка.

Поддържа всички основни типове литиеви батерии

Зарядното устройство работи с три основни вида литиеви батерии: LiIo, LiPo, както и с обещаващи LiFe батерии. Всички видове имат различен химичен състав, така че преди да работите със зарядното устройство, задайте правилно вида на химическия състав на зарежданата батерия в настройките.

Режими за литиеви батерии “FAST” и “STORAGE”

Можете да зареждате литиеви батерии в специални режими. Режимът „FAST“ ви позволява да намалите времето за зареждане на батерията, а режимът „STORAGE“ ви позволява да подготвите батерията за дългосрочно съхранение (консервация).

Максимална безопасност с Delta Peak

Зарядното устройство автоматично прекъсва процеса на зареждане (за NiCd/NiMh батерии), когато батерията достигне 100% пълна. Принципът на работа се основава на наблюдение на разликата в напрежението, наречено Delta Peak.

Автоматично настройване на тока по време на зареждане на никелови батерии

Можете да зададете горната граница на зарядния ток, когато зареждате NiCd или NiMH батерии (режим “AUTO”). Това е полезно за NiMH батерии с ниско вътрешно съпротивление и капацитет.


Особености

Ограничение на капацитета

В настройките на зарядното устройство можете да зададете ограничение на капацитета, при достигане на което процесът на зареждане да бъде прекъснат. Стойността на параметъра на капацитета може да се изчисли по формулата: ток на зареждане, умножен по време на зареждане.

Температурна граница*

Процесът на зареждане може да се контролира допълнително от термичен сензор (или температурен датчик). Вътрешната химическа реакция на батерията по време на зареждане води до повишаване на температурата на батерията. Ако температурната граница бъде достигната, процесът автоматично ще бъде прекъснат.

* Тази функция е налична с включен температурен сензор.

Краен срок:

Можете също така да ограничите времето за обработка, за да избегнете евентуални дефекти.

Контрол на входното напрежение

За да защити акумулатора на автомобила, използван като източник на енергия за зарядното устройство, от силно разреждане, микропроцесорът постоянно следи входното напрежение. Ако падне под определена граница, процесът ще приключи автоматично.

За удобство на потребителя е възможно да се използват 5 клетки за съхранение на данни за зареждане/разреждане на различни видове батерии. Потребителят може да извика/коригира тези данни по всяко време.

За никелови батерии е възможно да се използват последователни операции на зареждане/разреждане във всяка посока (до 5 цикъла). Това е особено полезно за обучение на Ni-Cd и Ni-MH батерии.


Външен вид

Свързване на батерията към балансира

Фигурата вляво показва правилния начин за свързване на батерията към зарядното устройство, когато използвате програмата за балансиране на напрежението на батерията.


Структура на менюто


Първоначални параметри (зададени от потребителя)

Когато включите зарядното устройство за първи път, всички параметри са зададени по подразбиране. След включване на зарядното се чува звуков сигнал и на екрана се изписва поздрав.

И четирите бутона трябва да се използват за избор на програми и промяна на параметри.

Ако трябва да промените параметър в текущата програма, натиснете бутона „START/ENTER“, след което избраният параметър ще започне да мига. С помощта на бутоните “DEC” и “INC” променете параметъра до необходимата стойност. За да потвърдите избора, натиснете отново „START/ENTER“, за да отмените избора и да се върнете към старата стойност, натиснете „STOP“.

Този екран показва номиналното напрежение за литиевата батерия. Зарядното устройство работи с три вида батерии

И всеки тип има собствено напрежение:

Li-Ion (3,6 V)

ЗА ДА ИЗБЕГНЕТЕ ПОЖАР НА БАТЕРИЯТА Е МНОГО ВАЖНО ДА НАСТРОЙТЕ ПРАВИЛНО ХИМИЧНИЯ СЪСТАВ НА БАТЕРИЯТА, КОЯТО ЗАРЕЖДАТЕ.

Паметта автоматично разпознава броя на елементите

V литиева батерия преди започване на процеса на зареждане/разреждане Това се прави, за да се провери конфигурацията и след потребителските настройки. Ако батерията е много ниска, автоматичното откриване няма да работи правилно. За да предотвратите такава грешка, можете да зададете време, през което микропроцесорът да проверява броя на елементите. Обикновено достатъчно 10 минути (тази стойност е зададена по подразбиране). За батерии с голям капацитет този параметър трябва да се увеличи. Ако капацитетът на батерията е малък и времевият параметър е твърде дълъг, това може да доведе до грешен резултат при определяне на броя на елементите. Ако процесорът все още неправилно разпознава напрежението на батерията, е необходимо да се увеличи времето за автоматично откриване,

V в противен случай трябва да се използва настройката по подразбиране.


Делта-пикова чувствителност. Този параметър показва делта пиковото напрежение, за което автоматично да завърши зареждането Ni-MH и NiCd батерии. Параметърът варира от 5 до 20 миливолта на елемент. Задаването на този параметър на висока стойност рискува презареждане на батерията (намаляване на чувствителността), докато намаляването на параметъра заплашва преждевременно прекратяване на зареждането (увеличаване на чувствителността). Ако коригирате този параметър, вижте техническата спецификация на батерията.

Стойности по подразбиране: NiCd: 12mV, NiMH: 7mV

USB порт / Сензор за температура. Зарядното Imax B6 е с универсално 3 щифтов порт, използван като USB интерфейс или порт за температурен сензор. (При модела G.T. Power тези портове са отделни.) Ако екранът показва настройката на температурата (както е показано на снимката вляво), можете да използвате допълнителен контрол на температурата. Тук можете да зададете температурата на изключване. Процесът на зареждане ще завърши автоматично, за да защити батерията, след като температурата на батерията достигне зададената температура. Температурата може да се задава и по време на процеса на зареждане.

Ако параметърът е зададен като USB порт, можете да свържете зарядното устройство към вашия компютър чрез допълнителен USB кабел, за да наблюдавате процеса на зареждане на екрана на монитора.

Време за охлаждане. Батерията се нагрява по време на процеса на разреждане/зареждане, така че е необходимо да й дадете време да се охлади. Програмата задава забавяне във времето след всеки цикъл на зареждане/разреждане, за да позволи на батерията да се охлади преди началото на следващия цикъл. Параметърът може да приема стойност от 1 до 60 минути.

Таймер за време. След като изтече зададеното време, процесът на зареждане/разреждане ще бъде спрян. Таймерът може да се настрои от 0 до 720 минути. Таймерът може също да бъде деактивиран, в който случай процесът на зареждане/разреждане ще бъде неконтролиран във времето.


Прекъсване на капацитета (при зареждане) . Тук можете да зададете прекъсване на капацитета (до 5000 mAh), това ще ви позволи да прекъснете процеса на зареждане, когато определеният капацитет бъде достигнат. Това ограничение може да бъде деактивирано, което ще ви позволи да зареждате батерия с всякакъв капацитет.

Настройка на звуци . Тук можете да активирате или деактивирате сигналите за събития, както и звука от натискане на бутони.

Следене на напрежението на автомобилния акумулатор . Тук можете да зададете границата на входното напрежение (в рамките на 10,0 - 11,5 V), което ще ви позволи да избегнете дълбоко разреждане на акумулатора на автомобила при работа със зарядното устройство.

Програми за литиева батерия

Тези програми са предназначени само за зареждане/разреждане на литиеви батерии с номинално напрежение 3.3V, 3.6V, 3.7V на клетка. Всеки тип батерия има свой собствен заряден ток.

На този екран типът на батерията, която се зарежда, се показва горе вляво, а текущият ток на зареждане се показва отдолу. Задайте тока на зареждане, след това броя на елементите, свързани последователно (броят на елементите определя какво напрежение ще подава зарядното устройство към батерията, така че е МНОГО ВАЖНО да зададете правилно този параметър. На екрана на зарядното устройство броят на елементите е обозначен със S. На фигурата вляво зарядът е зададен за 3 елемента (3S) След като зададете параметрите на тока и напрежението, натиснете бутона „START/ENTER“ и го задръжте натиснат за 3 секунди, докато прозвучи мелодията.


Ако процесът на зареждане е започнал, ще се покаже екранът за напредъка на зареждането в реално време. Процесът на зареждане винаги може да бъде прекъснат ръчно чрез натискане на бутона

Зареждане на литиеви батерии с помощта на балансьор

Тази функция е предназначена да балансира напрежението на LiPo батериите по време на зареждане. По време на балансиране, батерията, в допълнение към свързания захранващ конектор, трябва да бъде свързана към зарядното устройство с допълнителен балансиращ кабел.Балансиращи портове с различни размери са разположени в дясната крайна страна на зарядното устройство. Процесът на зареждане с балансьор е малко по-различен от нормалния режим на зареждане. В този случай микропроцесорът разглежда всяка клетка на батерията поотделно и контролира подаването на напрежение към нея, за да се изравни с номиналното напрежение.

Този екран показва вида на батерията, която се зарежда в горния ляв ъгъл, и текущия заряден ток отдолу. След като зададете параметрите на тока и напрежението, натиснете бутона „START/ENTER“ и го задръжте натиснат за 3 секунди, докато прозвучи мелодията.

Този екран показва параметрите за избрания от потребителя брой елементи и конкретния микропроцесор.

“R“ - брой елементи, автоматично определян от микропроцесора на паметта.

“S“ - брой елементи, зададени от потребителя в предишния екран.

Ако и двете числа съвпадат, можете да започнете зареждането с натискане на бутона „СТАРТ/ВХОД“. В противен случай натиснете бутона „СТОП“, за да се върнете към предишния екран, за да коригирате данните.

Това не означава домашно, а готово китайско. От една страна, в продажба има доста адаптери за изход с отделение за 4 елемента AA или AAA. От друга страна, литиевите батерии се използват все повече в джаджи и електронни играчки, така че трябва да избирате с поглед към бъдещето. Като цяло, след дълго мислене, се спрях на универсалната програмируема памет imax b6. В продажба има оригинални, има и китайски копия. Трудно е да се каже как се различават, но моят колега си купи копие и го управлява успешно вече почти година. Изборът е направен.

Характеристики на зарядното imax b6

  • Управлява се от микропроцесор
  • Съвместим с Ni-Cd, Pb и NiMH батерии
  • Широк диапазон на тока на зареждане
  • Мониторинг на входното напрежение
  • Съхраняване на до 5 комплекта параметри на батерията в паметта

Спецификации

  • Входно напрежение: 11~18v
  • Максимална мощност на зареждане: 60W
  • Диапазон на зарядния ток: 0.1~6.0A
  • Диапазон на тока на разреждане: 0.1~2.0A
  • Ni-MH/NiCd: 1~15 кутии
  • Li-ion/LiPo: 1~6 кутии
  • Pb напрежение на батерията: 2~20v
  • Размери: 133х87х33мм
  • Цена: около 1500 rub.


Това зарядно устройство не е подходящо за тези, които са свикнали да го пъхат, натискат и след това да изваждат батериите след няколко часа. Първо изисква допълнителен адаптер (мрежово захранване) за 12-18 волта и второ няма отделение за свързване на батерията - само два крокодила, които закачаме където трябва. Ето защо, за да работите с конвенционални батерии 1,5 V AA, трябва да вземете кутия за касети. Но това не е проблем - струват стотинки.


Въпреки че комплектът включва няколко други различни кабела с конектори - може би някой ден ще са необходими.

Инструкции за употреба

Свързваме захранването, екранът с надпис SkyRc Imax-B6 веднага светва. Няма бутон за включване/изключване на устройството. След това стигаме до главното меню.


Можете да навигирате в него с помощта на бутоните „Стоп“ и „.


Както и точки за запазване и зареждане на потребителски настройки. Можете да изберете елемент, като натиснете "Enter". Ето, например, елементът от менюто за зареждане на Li-Ion:


С повторно натискане на "Enter" преминаваме към режима за редактиране на параметри. Параметърът, който се променя, мига в този момент. Можете да промените максималния ток и напрежение. Същото е и с никел-кадмиевия.


Защитата работи на всеки етап. Зареждането няма да започне, ако: поляритетът на батерията е обърнат, напрежението е твърде ниско или твърде високо, напрежението не съответства на типа на батерията или броя на клетките и т.н.


Има възможност за настройка на тока на разреждане и зареждане, както и броя на тези цикли - това е процедура за възстановяване на уморени батерии. След като зададете всички параметри, можете да започнете зареждането чрез продължително натискане на „Enter“.


Пример за обозначение на екрана: NiCd - никелова батерия. 0,1 A е текущият ток на зареждане, 3,02 V е текущото напрежение, DHG е съкращение от Разреждане, зареждане. 000:35 - време в минути и секунди от началото на програмата, 00000 - „капацитет“ в милиамперчасове, „излят“ в батерията по време на зареждане или получен от батерията по време на разреждане. Естествено, второто число ще бъде по-малко и това е, от което трябва да се ръководите, когато измервате капацитета на батерията. Описание на процеса на снимката по-долу.


За повече подробности прочетете инструкциите, предоставени с устройството, или изтеглете това ръководство на руски език.


Още няколко думи за BP. По принцип всяко захранване ще свърши работа, не непременно 5-ампера (освен ако, разбира се, не трябва да зареждате нещо много мощно). За повечето батерии зарядният ток рядко надвишава 0,5 A, така че първият блок от 12 V, 1 A, който дойде под ръка, се оказа последният - imax b6 работи с него вече втори месец.

Диаграма и детайли



Ами без разглобяване? Като истински радиолюбител, първото нещо, което направих, беше да развия няколко странични винта и да погледна схемата. Тук можете да видите зумер, стандартен LCD дисплей, няколко планарни микросхеми и други произволни елементи. Не се съмнявам, че някои майстори ще възпроизведат това устройство без никакви проблеми, но за повечето ще бъде оправдано да си купят готово, особено след като 30 долара не са толкова много пари - закупуването на части вече ще изяде половината от сумата.


Зареждащ ден


Веднага след покупката си организирах ден за зареждане - събрах всички батерии, от които бях натрупал няколко дузини, и зададох 3-5 цикъла на разреждане и зареждане и започнах да ги възстановявам. В края на цикъла се чува мелодичен звуков сигнал и на екрана се показва приблизителният капацитет на батерията. Има смисъл да го копирате с маркер върху корпусите на батериите, така че в бъдеще да знаете какво можете да получите от тях.


Да, дори няма да се ангажира да таксува лоши банки - не се колебайте да ги изхвърлите. Като цяло готино и удобно нещо, след което вече няма да искате да използвате конвенционални зарядни устройства! Чао на всички, материалът е подготвен специално за сайта Радио вериги .

Обсъдете статията IMAX B6 CHARGER

Купих устройството Imax B6 за $12,23.Продавачът го изпрати по моя заявка по пощата в Хонг Конг, за което трябваше да платя малко повече, но си заслужаваше, доставката беше по-бърза, отколкото чрез логистични компании. По време на процеса на доставка той беше проследен както от пощите на Хонг Конг, така и от руските пощи. На IMAX B6 бяха необходими само 12 дни, за да стигне до пощата от датата на плащане.

Инструкции и настройки по време на работа


Зарядно-балансиращо устройство е закупено за обслужване на множество батерии и акумулаторни батерии от различни видове, които използвам. Според описанието устройството за зареждане и балансиране може да се обслужва NICD, НИМН, LIion, LIpol, Pb батерия, но на практика се справя добре със сравнително нови видове батерии - НИЗН.

Външен вид

Процесът на зареждане се извършва в режим “AUTO” или ръчен. В режим “AUTO” се задава само максималният ток, като токът на зареждане се променя по време на цикъла по предварително програмиран алгоритъм за всеки тип елемент, докато в ръчен режим зададеният ток остава непроменен през целия цикъл.

Можете да тествате действителния капацитет на елементите. Захранване от външен източник с напрежение 12-18 волта. Управлението се осъществява само с четири метални бутона. В настройките можете да запишете 5 работни програми на устройството в паметта или да зададете нов режим на работа, преди да свържете батерията.

Възможно е да деактивирате процеса на зареждане при достигане на определена температура на батерията (при свързване на температурен сензор, който не е включен в комплекта), след известно време (до 4 часа или не контролирайте времето), когато достигнат определен ток на зареждане, звуковият сигнал се включва/изключва.

По време на работа течнокристалният дисплей показва информация за режим на работа, напрежение на батерията, ток на зареждане/разреждане.

Устройството ми се захранва от захранването на лаптопа. По време на работа първото нещо, което направих, беше да преправя изходните кабели, тъй като включените в комплекта не са приложими, няма такива конектори (с изключение на крокодилски скоби). Това е може би единственото нещо, което не ми хареса, но може би само аз.

Направих кабели специално за оборудването, което зареждам (главно детски играчки) и ги адаптирах към отделенията за батерии за зареждане на 1-3 батерии AA, AAA.


Кликнете за уголемяване

В режим на обучение NICD и NIMN беше възможно да се възстанови, макар и не напълно, функционалността на 4 от 12-те елемента. Програмата за балансиране е необходима при работа на няколко LIion, LIpol батерии, свързани последователно, не съм я използвал, не мога да кажа нищо.

Nizn

Зареждането на NIZN клетки в Imax B6 не е предвидено, но е възможно. Напрежението на тези елементи е 1,6 V, което е малко по-високо от напрежението на NICD, NIMN (1,2 V). Алгоритъмът на зареждане е идентичен. За да се свържа, използвам отделение за батерии за 2 батерии AA; в устройството настройвам напрежението на 3,6 V (3 клетки). Зарежда, не ругае.

Автомобилни акумулатори

Използва се като зарядно за оловни батерии...

Зареждах и зареждам детска електрическа кола с две 6-волтови батерии, през зимата зареждах автомобилна батерия с ток 5 А. Много е удобно да уведомявате за грешки, а не някакъв код, който трябва да се търси в таблица, а текстово съобщение, макар и на добър английски.

Също така през студената зима помогнах малко на стандартния генератор на моята Priora, като заредих батерията на колата в гаража. Нямам отопление в гаража си, но Imax издържа добре на студа и не реагира.

Преглед

Като цяло, много доволен. Вече писах за батериите NIZN по-горе и това също е голям плюс! Външно изглежда качествено, но не можах да го разглобя. Вече няколко месеца работи без повреди и повреди, а в способни ръце предоставя цял набор от възможности! Всички съобщения за грешка, край на работния цикъл и други съобщения са придружени от звуков сигнал.

Къде мога да купя

Можете да го закупите на уебсайта на Aliexpress. Моля, обърнете внимание: трябва да купувате само оригиналния продукт iMax B6, за който разглеждаме заглавието на продукта. Ако пише "ОРИГИНАЛНО", значи всичко е наред. Факт е, че самите правила на Aliexpress за продавачи и магазини им забраняват да продават фалшификати, посочващи оригиналността, като по този начин мамят купувачите.

Ако това правило бъде нарушено, те ще платят голяма глоба или напълно ще загубят сметката си с всички неизплатени средства. Така че продавачите на фалшификати просто обикновено не пишат нищо за произхода на продукта, но продавачите на оригинални продукти определено ще отбележат това в заглавието и описанието!


Сравнение на оригинал и фалшив

Видео преглед

2014-08-26T03:49:39+00:00

Ако някога сте се сблъсквали с въпроса за закупуване на универсално зарядно устройство, което може да зарежда всички основни типове батерии, тогава вероятно сте попадали на легендарното зарядно устройство iMax B6.

Днес имаме удоволствието да ви представим ново превъплъщение на това зарядно устройство, което е значително намалено по размер, но е придобило модерна функционалност, която ще бъде оценена както от старите, така и от новите фенове на зарядните устройства от серията B6. И така, да се запознаем с бебето -...

SkyRC B6 mini е новата версия на най-продаваното универсално зарядно устройство iMax B6 в света.



Контрол и наблюдение на зарядното през смартфони

С допълнителния WiFi модул, който се закупува отделно и може да бъде свързан към зарядното устройство, можете да контролирате зарядното устройство и да наблюдавате състоянието на батерията в реално време


Спецификации iMax B6 mini

  • DC захранващо напрежение: 11-18V
  • Максимална мощност на зареждане: 60W
  • Диапазон на зарядния ток: 0.1-6A
  • Диапазон на разрядния ток: 0.1-2A
  • Зарядно напрежение:
    - за Ni-MH/NiCd - разпознава се автоматично
    - за Li-Po - 4.18-4.3V/елемент
    - за Li-Ion - 4.08-4.2V/елемент
    - за Li-Fe - 3.58-3.7V/елемент
  • Напрежение на прекъсване на заряда в диапазона:
    - Ni-MH/NiCd: 0,85-1,0 V/клетка
    - Li-Po: 3.0V/клетка
    - Li-ion: 2.5V/клетка
    - Li-Fe: 2.0V/клетка
    - Pb: 1,75 V
  • Балансиращ ток на литиева клетка: 300mA на клетка
  • Delta Peak чувствителност за NiCd и Ni-MH клетки: регулируема от 3-15mV на клетка
  • Настройка на температурата на прекъсване на зареждане/разреждане: 20-80ºC
  • Размери: 102 х 84 х 29 мм
  • Тегло: 233 гр.

ОБОРУДВАНЕ

  • зарядно устройство
  • Конектори за захранване за зареждане на батерии (T-Plug + крокодили)
  • Конектори за зареждане на бордови батерии с конектори JST (BEC), JR/Futaba/Hitec
  • Конектор за балансиране JST-XH (за батерии 2-6S)
  • Зареждащ проводник с нажежаема жичка

  • Големите, информативни цветни сензорни екрани постепенно започват да изместват конвенционалните аналогови бутони и едноцветните многоредови течнокристални екрани от телата на универсалните зарядни устройства....

  • Hitec обяви актуализирана версия на универсалното зарядно Hitec X1. Новият продукт има ново съкращение MF в името си и вече...

  • Неотдавна световноизвестната компания Apple изненада света с необичайно за гиганта на Apple електроника устройство - зарядно за NiMH батерии под...

  • Още през юни тази година Sanyo в своето прессъобщение обяви началото на производството на нови „леки“ батерии от серията ENELOOP...

Купих оригиналната версия. В други страда или качеството на изработката, или цената.Комплектът включва голям брой адаптери за батерии, но няма захранване. Което като цяло е логично: зарядното устройство е предназначено да „зарежда всичко при всякакви условия“. Така че не поставяйте всички възможни преобразуватели на напрежение в кутията, като по този начин само увеличавате цената.Но закупуването на необходимото захранване не е проблем - всяко с изходно напрежение 11 - 18V и максимален ток на натоварване поне 5,5A ще направи.


н а на снимката е захранването ми. Това е захранване за LED панели, за поставяне на закрито. Тъй като работилницата изисква 12 волта не само за зарядното устройство, характеристиките също са малко по-високи (две линии за 16,5A общо).Но намирането на същия за 6A няма да е трудно.

Самото зарядно е с метален корпус с пасивно охлаждане. Ако не смятате да го карате с дни на максимални условия, то това е напълно достатъчно. Батерията се зарежда чрез захранващ конектор с балансиране чрез специален балансиращ конектор.Следните аксесоари също могат да бъдат полезни:

Особености:

  • Микропроцесорно управление
  • Отделно балансиране на всяка банка
  • Съвместим с Li-ion, LiPo и LiFe батерии
  • Съвместим с Ni-Cd и NiMH батерии
  • Широк диапазон на тока на зареждане
  • Зареждане/разреждане до напрежение на съхранение на батерията
  • Функция за ограничаване на времето за зареждане
  • Мониторинг на входното напрежение (защита на батерията на вашия автомобил на място)
  • Съхраняване на параметри на батерията (Съхранявайте до 5 комплекта параметри на батерията в паметта)
  • Съхраняване на датата на пускане в експлоатация на батерията и експлоатационния живот.

Спецификации:

  • Входно напрежение: 11~18v (60W)
  • Максимална мощност на зареждане: 50W
  • Максимална мощност на разреждане: 5W
  • Диапазон на зарядния ток: 0.1~5.0A
  • Диапазон на тока на разреждане: 0.1~1.0A
  • Ni-MH/NiCd: 1~15 кутии
  • Li-ion/LiPo: 1~6 кутии
  • Pb напрежение на батерията: 2~20v
  • Тегло: 277гр
  • Размери: 133х87х33мм

Някои съвети за използване на зарядното устройство:

1. Използване на зарядното в колата

2. Как се зарежда LiPo/LiFe

3. Как да заредите NiCd/NiMh

Зареждане на акумулатори на терен от автомобил.

Първо, струва си да запомните, че зарядното устройство консумира ток до 6A и прави това за доста дълго време. 6A не е толкова много... но не е и малко. Като се има предвид, че процесът на зареждане може да продължи няколко часа, получаваме доста значително натоварване на електрическата мрежа на автомобила. Следователно, първото нещо, което трябва да направите, е да потърсите контакт в колата си с тази маркировка (12V / 20A):


Не трябва да свързвате зарядното към запалката. В повечето машини той е проектиран за 5А непрекъснато и 10А краткотрайно. Ако няма такъв изход, по-добре е да отворите капака и да го свържете директно към акумулатора на автомобила. За щастие, "крокодилите" са включени в комплекта на зарядното устройство.

Второ, не трябва да започвате процеса на зареждане с изключен двигател. защото Това е дълъг процес, след което, като зареждате батерията на модела, рискувате да изтощите батерията на колата. Тогава последният ще се превърне в недвижим имот за известно време и ще се приберете пеша. В същото време стартирането на двигателя в електрическата мрежа на автомобила създава доста сериозни падания на напрежението. Между другото, "мозъците" на машината имат верига ala UPS, но вашето зарядно устройство няма такава. Следователно, когато двигателят стартира, зарядното устройство може лесно да се рестартира и в най-лошия случай да изгори.

Е, може би последният съвет по темата за колите. Не зареждайте батериите директно в колата. Защо? В YouTube има огромен брой видеоклипове, показващи как кола изгаря поради литиева батерия. И не си мислете, че това със сигурност няма да ви се случи. По-добре е да направите удължителен кабел за зарядно устройство и да зареждате батериите на няколко метра от колата.

Зареждане на LiPo/LiFe батерии

Например, нека вземем батерията Rhino 3S 25C.


Можете да разберете какво представляват 3S и 25C. Но в този случай ще се интересуваме от още един параметър - ток на зареждане. Информация за това понякога може да се намери на гърба на батерията:


„НИКОГА не зареждайте над 2C“ е точно това, от което се нуждаем. Максималният ток на зареждане е два капацитета.

Но ако нищо подобно не е написано на батерията, всичко е наред. В този случай има просто правило - можете да зареждате батерията с ток, числено равен на нейния капацитет (1C). Като цяло, колкото по-нисък е зарядният ток, толкова по-дълго ще живее батерията. Но колкото по-дълго ще отнеме зареждането. Ако не бързате, настройте на 0,5C.

В нашия пример ще направим точно това. 1350Ah * 0.5C = 0.7A Изчисляваме стойността приблизително до най-близката десета, т.к. Просто не можете да въведете по-голяма точност в зарядното устройство.

Разбрахме параметрите на батерията - свържете се....

На първо място, свързваме всички конектори, с изключение на захранването към зарядното устройство.


След това свързваме батерията


За закрепване на температурния сензор използваме гумена лента


Свържете захранването и първо потърсете менюто User Set Program


Тук задаваме температурата на изключване


По-добре е да не го задавате повече от 60 градуса. Моят струва 45.

Задайте таймер. Това е една от функциите за сигурност. За да направите това, трябва грубо да прецените времето за зареждане на батерията въз основа на нейния капацитет, заряден ток и остатъчен заряд.


Изберете типа литиева батерия. Ако зареждаме не LiPo, а LiFe, тогава трябва да изберем подходящата стойност. Зарядното устройство ще настрои напрежението автоматично в зависимост от избрания тип батерия.


Сега отидете в горното меню и намерете елемента Program Select LiPo BATT (или LiFe BATT)


Влизаме в него и търсим елемента LiPo Balance


Тук задаваме параметрите за зареждане на нашата батерия и натискаме Enter (бутонът ще трябва да се задържи за 3-4 секунди).

Зарядното устройство ще провери съответствието между зададения брой кутии и това, което действително е свързано към него. Ако всичко е правилно, ще се появи съобщение за потвърждение.


Натиснете Enter - процесът на зареждане започва. След това изчакайте звуковия сигнал за края на зареждането.

По време на зареждане можете да използвате бутоните надясно/наляво, за да следите текущата температура на батерията и напрежението на всяка банка.

Зареждане на NiCd/NiMh батерии

За разлика от LiPo, NiMh батериите трябва да се разреждат преди зареждане. Това се прави, за да не се запълни прагът.

Нека да разгледаме процеса на зареждане на примера на NiMh 7.2V 1100mAh батерия


Свързваме го към зарядното и избираме Programm Select NiMh Batt в менюто. Преди да направите това, трябва да настроите таймера за безопасност на по-голямо число - зареждането на NiMh отнема много време.

Тук намираме NiMH CHARGE CURRENT - заряден ток. защото Ако трябва да заредите батерията 0,3-0,6 пъти номиналния Ah, тогава го изчисляваме като 0,5A * 1,1Ah = 0,55A. Нека закръглим до 0,6A.


Сега намираме NiMH DISCHARGE. Тук задаваме тока на разреждане и напрежението. Колкото по-малък е, толкова по-добре. Обикновено обхватът на стойностите е от 0,3A до 0,5A. Разрядното напрежение се настройва по следната формула V=1,25*(N-1), където N е броят на кутиите. За моята батерия V=1.25*(6-1)=6.25V.



Сега натиснете бутона Enter за 3-4 секунди - зареждането е започнало. Няма да свърши много скоро. Зарядното устройство ще ви уведоми за края със звуков сигнал.

, NiCd , NiMH , PbAcid (всички видове олово)

  • Напълно автоматичен процес на зареждане, контролиран от микроконтролер. Изключване по ток и напрежение за литиеви батерии, по температура и ΔV за никелови. За всички видове - изключване на база максимално време и капацитет.
  • NiCd и NiMH обучение. Балансиращ заряд на Li-pol батерии (за батерии с няколко банки)
  • Заряден ток до 5А, разряден ток до 1А.
  • Екран с показания на текущото напрежение, ток, капацитет. Качване на всички тези параметри на компютър и начертаване на графики.
  • Външен вид

    Когато отворим колета, виждаме това поле:

    Вътре в който ще намерим самото зареждане, кабели (за захранване на самото зареждане и за свързване към батерии), инструкции... И това е всичко. Няма включено захранване
    Зарядно устройство:


    Конектор за захранване и температурен сензор (известен също като компютърен изход):


    ± клеми и балансиращи гнезда:


    Дизайнерска изтънченост, преструваща се на радиатор:


    Истински радиатор и холограма, потвърждаващи автентичността:


    Ето го, по-близо:


    Факт е, че поради лесната повторяемост на веригата, това зарядно устройство се копира от всяка уважаваща себе си фабрика, известни са поне 4 варианта на неоригинални зарядни устройства. Различават се не толкова като цена, колкото като качество - каквото стане. Ето добър линк към преглед на оригинала и копието.
    Интересен е механизмът за проверка за оригиналност - изтриваме покритието, въвеждаме серийния номер и кода
    уебсайт на производителя.


    Имах късмет (това е шега, ако не друго. Нарочно похарчих $10 повече)


    Интересното е, че номерът няма да работи втори път:


    Доколкото разбирам, няма да е възможно да закупите оригинално зарядно и да копирате номера му от производителите на копия.
    Отляво има проводник с два „банана“ за свързване към самото устройство.


    И или проводник с крокодили (вдясно), или те са свързани към конекторите на Т-конекторите:


    Между другото, никой не знае къде се използват всички тези конектори:


    В комплекта има и захранващ кабел с два крокодила - устройството е всеядно и може да консумира всякакво напрежение от 10V до 18V. Независимо дали е зарядно за лаптоп или акумулатор за кола:


    Има и инструкции на английски (макар и с грешки):


    В който на последната страница има каталог с аксесоари:


    90% от които, ако имате поялник, не е нужно да купувате.

    вътрешности

    Развийте 4 винта отляво и 4 отдясно.


    След това трябва да преместите горната част на кутията настрани и да издърпате долната плоча с прикрепената към нея дъска:


    Платката е закрепена с три винта:


    Ключовите транзистори се смазват с термична паста и се притискат към долната плоча.
    Зарядното устройство е изградено на обикновена Atmega:


    На някои устройства дори не е блокиран за четене, което ви позволява да си поиграете малко с фърмуера.
    Сглобен внимателно, потокът беше измит.

    Използване

    Свързваме захранването, екранът с надпис SkyRc Imax-B6 веднага светва. Няма бутон за включване/изключване.


    След това стигаме до главното меню.


    Можете да навигирате през него с помощта на бутоните „Стоп“ и „.<". В главном меню находятся: выбор программы зарядки в зависимости от типа аккумулятора, меню настроек:


    Както и точки за запазване и зареждане на потребителски настройки.
    Можете да изберете елемент, като натиснете "Enter". Ето, например, елементът от менюто за зареждане на Li-pol:


    С повторно натискане на „Enter“ преминаваме към режима за редактиране на параметри. Параметърът, който се променя, мига в този момент. Можете да промените максималния ток и напрежение (по-точно броя на кутиите - напрежението е кратно на 3,7)
    Защитата работи на всеки етап. Зареждането няма да започне, ако: поляритетът на батерията е обърнат, напрежението е твърде ниско или твърде високо, напрежението не съответства на типа на батерията или броя на клетките и т.н.
    След като зададете всички параметри, натиснете продължително „Enter“, за да започнете зареждането. През първите две минути батерията ще се зарежда с ток от 0,2 ампера - още една безпогрешна точка и начин за определяне на броя на кутиите:


    След две минути токът ще се увеличи до максимум:


    По време на процеса на зареждане той може да се промени и в края ще падне до 0,1A.
    Индикации на екрана:
    LI1S - Li-pol батерия, една банка. 1.3A - текущ ток, 4.2V - текущо напрежение, CHG - съкращение от Charging, charge. 003:49 - време в минути и секунди от началото на програмата, 00046 - „капацитет“ в милиамперчасове, „излят“ в батерията по време на зареждане или получен от батерията по време на разреждане. Естествено, второто число ще бъде по-малко и това е, от което трябва да се ръководите, когато измервате капацитета на батерията.

    Свързване към компютър

    При самото зареждане тук се включва менюто: User set program -> USB/Temp select -> USB Enable


    Всичко, от което се нуждаете, е USB-UART адаптер.


    +5 волта не е необходимо да се свързват, те са необходими само за захранване на сензора. TX е свързан към RX (приемане) на адаптера, GND, съответно към маса. Скоростта е 9600, но самият LogView знае това.

    Конекторът може да се използва по следния начин:


    Нарича се PBS-3 Нека боговете ми простят за връзките към чипидипа, в който струва 20 рубли, купих го от нас за 3 рубли

    Ние изграждаме графики зареждане-разреждане в Log View

    Първо отидете на външния сайт и изтеглете най-новата версия там (в момента 2.7.4.485). Също така би било добре да изтеглите актуализация 2.7.4.490 и да я поставите в папката с програмата.
    Въпреки това, програмата с вече инсталирана актуализация може да бъде изтеглена от мен чрез директен линк.
    Не е необходима инсталация, просто разопаковайте и стартирайте LogView.exe. Всъщност основните настройки могат да се видят във видеото:

    Ето моята персонализирана предварителна настройка за графики, отворена графика - Отваряне на чернова на графика. Графика - Запазете графична чернова, която да се инсталира по подразбиране всеки път, когато я стартирате.

    Можете да запишете всеки дневник с File - Save As и след това да го отворите и да работите с него допълнително - коригирайте параметрите на дисплея и направете картина от него. Програмата не е особено сложна, можете да я разберете за час на случаен принцип. Има превод на руски (не помня къде го намерих, връзката ми вече съществува), но не е пълна. Да, и английски също - в менютата често срещате оригинални немски думи, които вече трябваше да научите - Entlaned - разреждане, Laden - зареждане. Zyklus - цикъл.

    Например:
    Почти пълен заряд на литиево-полимерната батерия:


    Веднага след старта напрежението се стабилизира на 4,2 волта и токът започна да пада.

    Заредете NiMH батерия с висок ток:


    На определени интервали напрежението се изключваше, за да се измери напрежението на самата батерия.

    Разреждане на NiMH батерия:


    Нищо интересно. Токът е 1А през целия разряд, докато напрежението падне до 0,8V.

    Свързване на температурния датчик

    същата снимка:


    Използваният сензор е широко разпространеният LM35 от National Semiconductor. Връзката е проста - мощност към мощност, земя към земя, пепел към пепел Vout към Vin.
    Е, трябва да активирате елемента в менюто (ако сте го изключили) - User set program -> USB/Temp select -> Temp Cut off (dec)
    Купувайте навсякъде, дори в chip-and-deep, дори в еконт.
    Въпросът е, че след зареждане на никелови батерии цялата енергия, подадена към тях, ще се преобразува в топлина, което води до нагряване на батерията. Следователно, щом батерията е топла, това означава, че е заредена.

    недостатъци


    Ръководство за линията IMAX ( актуален към февруари 2016 г):

    Модел Характеристики Цена снимка
    Imax B6 5А Заряд, 1А Разряд, без захранване

    Как да използвате iMAX B6 за зареждане на батерията на колата и други видове батерии

    На пазара можете да намерите голям брой зарядни устройства (зарядни) за различни видове акумулатори. Но като правило това са зарядни устройства за един тип. Например за оловно-киселинна автомобилна батерия. Ако използвате различни видове батерии във вашето домакинство, тогава е разумно да имате едно зарядно устройство за всички видове батерии. Например, имате оловна киселина в отвертка и Li-Ion в някои джаджи. Всички тези батерии могат да се зареждат с едно устройство, наречено iMAX B6, което ще разгледаме днес.

    Зарядното устройство iMAX B6 е интелигентно и може да зарежда следните видове батерии:

    • Li─Io;
    • Li─Po;
    • Li─Fe;
    • Ni─Cd;
    • Ni─MH;
    Устройството iMAX B6 ви позволява да зареждате една клетка наведнъж или няколко наведнъж. Това важи например за Ni-Cd батерии, които обикновено работят с няколко кутии от 1,2 волта на батерия. Освен това iMAX B6 може да разрежда всички изброени видове батерии.

    Микропроцесорът на зарядното осигурява напълно автоматично зареждане. Има функция за изключване, ако елементът е дефектен. Възможно е да спрете процеса на зареждане при достигане на определено ниво. Има и опция за спиране на зареждането, когато батерията достигне определена температура. За да направите това, ще трябва да свържете температурен сензор към iMAX. Не се доставя с устройството и трябва да се закупи отделно. Сред функциите на зарядното устройство може да се отбележи и балансиране на батерии (2-6 клетки).

    Зарядното устройство iMAX B6 също има ускорено зареждане на батерията и режим на съхранение на литиева батерия. Ограниченията за зареждане могат да бъдат зададени въз основа на време, капацитет и входно напрежение. iMAX B6 може да бъде настроен на цикличен режим на работа (1─5 цикъла) при възстановяване на батерията в режим на зареждане-разреждане. Паметта на зарядното ви позволява да съхранявате 5 предварителни настройки, които потребителят може да променя.

    iMAX B6 се продава в модификация със захранване (AC е посочено в маркировката) и без него.


    Ако няма блок, тогава го купувате в зависимост от вашите нужди (мощност, напрежение).

    По-долу са основните спецификации на зарядното устройство iMAX B6:

    Входно работно напрежение (DC), V11-18
    Входно работно напрежение (AC), V100-240
    Заряден ток, A0,1-5
    Ток на разреждане, A0,1-1
    Брой елементи Ni-Cd, Ni-Mh1-15
    Брой елементи Li-ion, Li-Polymer1-6
    Напрежение на оловно-киселинната батерия, V2-20
    Тегло, кг0,531
    Размери134x142x36
    Мощност на зареждане, W50
    Мощност на разреждане, W5
    Балансиращ ток, mA/елемент300

    Зареждане на различни видове батерии с iMax B6

    внимание! Моля, обърнете внимание на следното, преди да започнете зареждането. Не оставяйте работещо зарядно устройство без надзор. Не работете с устройството при дъжд, на пряка слънчева светлина или в близост до източници на топлина. Устройството iMax B6 трябва да се постави върху незапалима, топлоустойчива, непроводима повърхност. Ако зарядното устройство или батерията, която се зарежда, са силно прегряти, незабавно изключете устройството и установете причината за аварията. Никога не използвайте дефектно устройство. Не използвайте iMax B6 за зареждане на типове батерии, които не се поддържат от зарядното устройство.

    Що се отнася до автомобилните акумулатори, производителят не препоръчва зареждане на iMax B6 gel или WET батерии, ако те имат свои собствени специфични режими и условия на зареждане.

    По принцип няма нищо особено сложно в работата с iMax B6. Цялата необходима информация се показва на дисплея на устройството.

    След включване на устройството всички настройки се извършват с помощта на четири бутона, разположени под дисплея на iMax B6:

    • Batt.Type/Stop;
    • Старт/Вход.


    Batt.Type/Stop ви позволява да изберете различни видове батерии, които ще разгледаме по-долу. След настройка на параметрите микропроцесорът iMax B6 самостоятелно разпознава и проверява батерията. Устройството определя броя на елементите самостоятелно, но е възможно да ги изберете ръчно.

    Използвайте бутоните Dec и Inc, за да зададете стойностите на конкретни настройки. Бутонът Старт/Въвеждане е предназначен за прилагане на настройките и стартиране на процеса на зареждане. В допълнение към типа на батерията има настройки като типа на работа на iMax B6 (зареждане, разреждане, балансиране, съхранение на литиеви батерии), стойности на ток и напрежение.

    Броят на елементите в батерията е посочен в скоби. Може да се коригира, ако дефиницията е неправилна. По време на зареждане устройството показва капацитета на батерията. По време на процеса на разреждане, загубен капацитет. Ако зареждате напълно разредена батерия, тогава благодарение на тази функция можете да разберете нейния реален капацитет.
    Нека да разгледаме режимите за зареждане на някои видове батерии.

    Възможността да работите с инструмент като отвертка, без да го свързвате към електрически контакт, е удобна, практична и най-важното - необходима. В крайна сметка често трябва да извършвате някаква работа на места, където е почти невъзможно да достигнете до мрежовия кабел. Магазините за строителни инструменти предлагат богат избор от винтоверти, включително Bosch, както и популярните Hitachi и Makita. Но, за съжаление, експлоатационният живот на батерията на всяка бормашина или подобен инструмент е кратък - максимум 5 години. Случва се след по-кратък период от време. Не е изгодно да купувате веднага нова батерия. За същата сума можете да си купите нова отвертка. Затова си струва да опитате опция като възстановяване на батерията на отвертката сами.

    Видове батерии, използвани в отвертки и техните разлики

    Както знаете, батерията на всяка отвертка включва няколко батерии, които са свързани в една верига в определена последователност. Има (Ni-Cd), никел-метален хидрид () и елементи.

    Никел-кадмиевите батерии в този случай са най-популярните и често използвани. Напрежението на всяка отделна клетка е 1,2 волта, а капацитетът е 12000 mAh, ако имаме 12-волтов инструмент. Заслужава да се отбележи веднага, че за разлика от литиевите, те могат да бъдат възстановени, тъй като имат така наречения „ефект на паметта“ под формата на обратима загуба на капацитет.

    Що се отнася до батериите, които съдържат литий, малко вероятно е да се възстанови капацитетът им с популярното зарядно устройство Imax B6 - поради факта, че литият има тенденция да се разлага с течение на времето.

    Възстановяването на батерията на отвертка по подобен начин също може да не е успешно за кадмиевите батерии. Такава батерия се различава по това, че електролитът в тях понякога напълно извира. Въпреки това, в случай на кадмиеви батерии, шансовете за тяхното „реанимиране“ са много по-големи. Но в същото време е важно да не бързате и да не използвате прибързано обичайните методи за „бързо възстановяване“ на Ni Cd батерии.

    Как да възстановите батерията на отвертка

    В интернет има голям брой видеоклипове, които например ясно показват как да възстановите батерията на отвертка Hitachi с помощта на Imax B6. Състои се в „реанимиране“ на никелови батерии чрез подаване на високи токове. Привържениците на метода за експресно възстановяване предлагат съживяване на батерията с помощта на прости настройки на Imax B6. Режимът е настроен на никел-кадмий и батерията може да бъде съживена в този режим.

    Загряването с импулсно захранване и последващото зареждане обаче са доста рискови методи за никел-кадмиеви батерии. Прекъснатата връзка в елемент не може да се възстанови от високи токове. Освен това, ако в батерията има малко или никакъв електролит, високите токове най-накрая ще „убият“ батерията. Ето защо, за да се предотврати необратима повреда на батериите, се препоръчва първо да се попълни електролитният им запас с дестилирана вода и едва след това да се заредят с Imax B6.

    Има екстремен вариант как да възстановите никел-кадмиева батерия в отвертка - можете да ги „издърпате“ с висок ток. Те ще започнат да се зареждат, но не за дълго. Любителите на електрониката, които критикуват този метод, твърдят, че не е имало нито един случай, когато импулсен ток възстановява капацитета на батерията за дълго време. Като правило, тя ще се повиши за много кратко време и след това, след няколко дни, батерията отново ще „се изтощи“.

    Дали е възможно да се използва методът на импулсния ток, решават собствениците на батериите. В интернет има много видеоклипове за това как да възстановите Ni Cd батерия от отвертка. Но има мнение, че в действителност бързите методи не работят много дълго. Например, ако електролитът в батерията е изкипял или изсъхнал, импулсният ток ще „убие“ елемента напълно.

    Ако е възможно, можете внимателно да разглобите всяка никел-кадмиева батерия и да видите в какво състояние е електролитът. Ако се окаже, че е сухо, можете да използвате метода за добавяне на малко количество дестилирана вода през спринцовка.

    Възстановяване с вода

    За да пробиете чист отвор в батерията, ще ви трябва малка бормашина. Отворът трябва да бъде направен далеч от центъра, за предпочитане в горната част на елемента, където има малка вдлъбнатина. След това напълнете батерията с дестилирана вода с помощта на спринцовка до последно.

    След това батерията може да бъде напълно заредена Imax B6 и оставена да се „уталожи“. Процедурата е дълга. Възстановяването на „кутии“ с 8, 12, 14 батерии, в зависимост от напрежението, може да отнеме много време. В идеалния случай не трябва да ги зареждате веднага, а дайте време на „бурканите“ с вода да престоят един ден. Не можете да зареждате батериите една по една, по-добре е да имате поне три или четири от тях на куп, за да разпределите напрежението равномерно.

    Краткотрайни токови импулси през съпротивление 40 ома при 12 V трябва да се прилагат след наливане на вода в елемента, който ще се реанимира, а не „на сухо“, както често се прави.

    След като батериите престоят един ден, можете да започнете да ги зареждате. Все още не затваряйте дупките. Свържете се с Imax, така че устройството да ги „види“. Заредете и оставете отново да престои, ако някоя батерия не се възстанови. Намерете слабия елемент в пакета с помощта на мултицет и добавете отново вода към него.

    Основната същност на този прецизен метод е да се възстанови връзката на пластините на батерията с техните контактно-адаптерни шини (вътрешната структура на Ni-Cd е подобна на веригата, по която се правят слънчевите панели). Основната причина, поради която батериите спират да работят, е отделянето на положителния контакт от вътрешната им част.

    Не затваряйте дупките, пробити в батериите, докато зарядът на батерията не остане стабилен. След като зарядът се стабилизира, внимателно запечатайте дупките със силикон. Водата може да се добавя периодично по всяко време.

    Както вече стана ясно, този метод не е предназначен за мързеливите и за тези, които не искат да се ровят в тънкостите на електрониката. Въпреки това, методът с дестилирана вода помага да се спестят много пари и е отговорът на въпроса как да възстановите батерията на отвертката по най-нежния метод. Обикновено винтовертът се доставя с две батерии. Едното може да се използва, а другото постепенно да се възстановява. Този метод, въпреки продължителността си, изглежда по-хуманен и безопасен за батериите.

    Възстановяване на батерията чрез смяна на няколко елемента

    Възстановяването на батерията на отвертка чрез подмяна на няколко елемента може да бъде успешно за всички видове батерии. Също така не представлява риск за тях, както и манипулацията с дестилирана вода, при условие че се внимава при запояване.

    Първо, изходното напрежение на всяка „консерва“ се измерва с помощта на мултицет, което общо трябва да бъде 12-14 V. Съответно напрежението на една „консерва“ трябва да бъде 1,2-1,4 V. Индикаторите U се сравняват един с друг , най-слабите елементи.

    След това батерията се поставя в отвертката и работи до момента, в който мощността започне забележимо да намалява. Отчитането на напрежението се взема отново и онези „банки“, чиято разлика в напрежението е 0,5-0,7 V спрямо „по-силните“, трябва да бъдат премахнати и заменени с нови, подобни на старите, като предварително сте ги поръчали от онлайн магазина .

    Препоръчително е да запоявате веригата на батерията с помощта на точково заваряване, но ако това не е налично, не остава нищо друго освен да използвате обикновен поялник и да направите всичко възможно най-бързо и точно, за да предотвратите, ако е възможно, батерия от прегряване.

    „Оригиналните“ свързващи пластини на батерията не трябва да се губят; те трябва да бъдат запоени обратно, без да се обръща полярността. Освен това всички елементи на веригата трябва да имат еднакъв капацитет.

    След като запояването приключи, поставете батерията обратно в отвертката и извършете 2-3 пълни цикъла на зареждане-разреждане, за да изравните енергийния потенциал на всички батерии. За да може актуализираната батерия да издържи по-дълго, тя трябва да извършва такова обучение 2-3 пъти месечно.

    Възстановяване на батерия за винтоверт чрез закупуване на нови Ni-Cd клетки

    В този случай говорим за пълно и т. нар. „изтриване на ефекта на паметта” от новите батерии, за да се осигури по-производителната им работа. Ефектът на паметта е, че батерията „помни“ всички възможни цикли на зареждане, на които теоретично може да бъде подложена в производството, преди да попадне в нечии ръце. Колкото повече такива цикли има в неговата „памет“, толкова по-вероятно е капацитетът да започне да намалява много по-рано от очакваното. Освен това никел-кадмиевите батерии обичат подобни процеси на „усилване“. Ако се извършват непосредствено преди употреба, те ще работят много по-добре.

    Необходимият брой батерии може да бъде поръчан онлайн, например на Ali-Express. Трябва да имате предвид, че те вече имат определен фабричен заряд, който е препоръчително да „свалите“, за да „спестите“ заряда на батерията по време на работа. Това може да стане с помощта на същото зарядно устройство Imax B6, чието меню е лесно за разбиране.

    Да кажем, че батерията на винтоверта трябва да се състои от 10 елемента със следните показатели: изходното напрежение на всеки е 1,2 V, а капацитетът е 1200 mAh, което е общо 12 V. Предимството на пълната подмяна на батерията с последваща “ изтриване” на фабричния “мемори ефект” е, че във всеки онлайн магазин можете да поръчате елементи с по-голям капацитет от старите. Например 1800 mAh. И батерията ще издържи порядък по-дълго. Разбира се, такива батерии ще бъдат по-скъпи. Но тяхната цена винаги се оправдава.

    Първо, напрежението на всяка „банка“ се проверява с мултицет. Това веднага ще помогне да се определи какво качество имат новите батерии и дали има некоректност на продавачите, които биха могли да продадат стари елементи вместо нови. Нивото на напрежение на всяка батерия трябва да бъде приблизително 1,3 V. Когато правите измервания, е важно да не объркате клемите.

    След това се извършва „изтриване на паметта“ с всеки елемент на свой ред. На зарядното устройство са зададени следните параметри на зареждане: ако капацитетът е 1800 mAh, може да се настрои малко повече - 1900, с малка разлика. След това трябва да преминете към режим на зареждане за никел-кадмиеви батерии. Параметрите на зареждане трябва да бъдат както следва: токов индикатор 0,9 A (половината от капацитета от 1800).

    Всеки нов елемент се подлага на обучение на принципа “заряд-разряд” с цел премахване на фабричните параметри. При ток от 1А всички батерии се разреждат една по една до напрежение 1 V (минимално допустимото напрежение, за да не убие батерията).

    След това трябва да преминете към режим на цикъл "зареждане-разреждане" и да го стартирате с бутона "старт".
    След като разредите и премахнете фабричната памет, поставете батериите обратно в блока, като се съсредоточите върху това как старите са били поставени там преди. Ето защо, когато разглобявате пластмасовия корпус, трябва да запомните как са били съхранявани батериите преди.

    По този начин има много начини да възстановите батерията на отвертката със собствените си ръце. Всеки от тях има определени нюанси, недостатъци и предимства, които трябва да се имат предвид в зависимост от това как възстановявате капацитета. Понякога трябва да се опитате да закупите определен инструмент или необходима съставка (например дестилирана вода), за да бъде възстановяването възможно най-успешно. Но точно това ще ви помогне да избегнете допълнителни разходи във връзка с покупката на нова отвертка или напълно завършена батерия.