Статии и Lifehacks
В тази статия ще разгледаме основната част от това как да се научите как да ремонтирате мобилни телефони сами.
Първата ви стъпка по този път е да закупите инструмент, без който ремонтът ще бъде невъзможен. Разбира се, това са отвертки с различни накрайници. Кръстосаните слотове на винтовете се използват рядко, например в моделите на Samsung.
В други телефони, като правило, се използват звездни слотове. В днешно време не е трудно да се намерят такива отвертки. Имате нужда от пинсети за работа с малки части и четка за почистване. За сложни ремонти ще са необходими поялник и пистолет за горещ въздух.
Научете се да гледате трезво на работата, която ви предстои. Без известен опит е по-добре да не предприемате ремонт на устройство, което изисква подмяна на части с помощта на пистолет за горещ въздух.
Първи етап на обучение
- На първия етап от обучението е по-добре да вземете телефони от категорията „непоправими“. Такива устройства могат да бъдат взети безплатно от сервиза.
- Упражняват се уменията за разглобяване и сглобяване на телефон, като се започне с премахване на капака, всички части закрепени с винтове, платки, кабели и дисплеи.
- Вземете навика да поставяте всичките си крепежни елементи в малка кутия, за предпочитане такава с отделения за сортиране на винтове. Поставете го далеч от ръба на масата, така че да не се налага да се опитвате да вземете винтове от пода с фенерче.
- На повърхността на масата не трябва да има ненужни предмети, само инструмент, настолна лампа и, разбира се, ремонтираното устройство.
- Също така не забравяйте да запишете и скицирате всички етапи на разглобяване на устройството. Докато не придобиете увереност във вашите способности и знания за дизайна на различни модели, не предприемайте ремонт на плъзгащи се и сгъваеми модели.
- Вашето правило трябва да бъде: ако не сте сигурни, погледнете в интернет. Когато миете телефона, при никакви обстоятелства алкохолът не трябва да попада в модулите за подсветка на дисплея. Невъзможно е да премахнете петното, което се появява след това.
Преминаване към истински ремонт
- Започнете истински ремонт само след като сте уверени в разглобяването, сглобяването на телефона и подмяната на сменяемите му компоненти. Първо, опитайте се да поправите устройства, които нямате нищо против да съсипете.
- Уверете се, че причината за повредата е идентифицирана правилно и ремонтът е завършен успешно.
- След като сте научили как да възстановявате сменяеми компоненти, трябва също така, за по-сложни ремонти, да овладеете работата по подмяна на микросхеми и други компоненти на платки с помощта на пистолет за горещ въздух. По време на тази работа дисплеят трябва да бъде премахнат.
- Но е доста трудно да придобиете уменията да работите с пистолет за горещ въздух сами. Поради това е препоръчително да смените микросхемите и да възстановите закрепването им след обучение от специалист.
- Има и специализирани курсове. Цената им се изплаща в рамките на шест месеца.
Поздрави приятели!
Компютрите и другите умни устройства са станали неразделна част от живота ни.
Не можем да си представим как сме се справяли без тях!
Но компютърът наистина може да съсипе живота на потребителя, ако се повреди.
Добрата новина е, че можете да научите ремонт на компютри, както всеки друг занаят.
Ще има желание!
Но компютърът е сложно нещо, така че майсторът трябва да има познания в няколко области.
Къде да започна?
Какво трябва да знае майсторът на компютърни ремонти?
Техникът по ремонт на компютри трябва да е напреднал потребител на персонален компютър (PC).Това означава, че майсторът трябва да има общи познания за това как работи операционната система (ОС) на компютъра, офис програмите (текстови редактори, имейл, браузъри, програми за преглед на изображения и т.н.) и да може да използва интернет.
Най-често те работят с операционна система Windows с различни модификации, офис пакет MS Office, браузъри Chrome, Opera и Yandex. Напреднал потребител, за разлика от начинаещ, знае как да избере източника на зареждане на операционната система или помощните програми (твърд диск, флаш устройство, DVD устройство и т.н.), да види какъв хардуер (процесор, памет, видеокарта и т.н. ) , намери материал, който го интересува в интернет, включително ремонт на компютър.
Без този минимум няма закъде. Но днес те учат това дори в гимназията! Ако искате да станете ремонтник, но сте пропуснали часовете по компютърни науки в училище, можете да вземете курс за напреднали потребители.
От какви части се състои компютърът?
Но да сте само напреднал потребител не е достатъчно!
Компютърният ремонтник трябва да знае от какви части се състои компютърът, как са конструирани и как взаимодействат помежду си. Най-добрият начин да започнете да се запознавате с компютърния хардуер е на настолен компютър, а не на лаптоп или таблет.
Настолният компютър съдържа отделен системен блок, монитор, мишка и клавиатура.
Такъв системен блок може лесно да се отвори и разглоби с помощта на отвертка Phillips.
Разглобяването на лаптоп или таблет е много по-трудно, освен това ще ви трябва специален инструмент.
Системният блок съдържа процесор и памет, видеокарта (отделна или вградена), мрежов адаптер за комуникация с външния свят (отделна или вградена в дънната платка), DVD или Blue-ray устройство (по избор), (електромеханично или твърдотелно - SSD ).
Можете да се запознаете със структурата на компютъра и неговите компоненти на този уебсайт в раздела.
Отбелязвам, че не използвам излишно сложни термини (които са толкова страшни за начинаещи) и говоря за сложни неща на прост човешки език.
За да се ремонтират компютри, количеството знания трябва да е доста голямо и трябва да се натрупва постепенно. Като напреднал потребител на компютър и знаете как работят компонентите на компютъра, можете да продължите напред.
Какви неизправности възникват в компютрите?
Може да има голямо разнообразие от компютърни неизправности. Но те могат да бъдат разделени на два вида: хардуерни неизправности, хардуер и софтуер.
Хардуерът е същите компоненти на компютъра, които вече споменахме.
Софтуерът е не само операционната система и офис програмите, но и драйвери за различни вътрешни и външни устройства.
Драйверът е отделна програма за взаимодействие с част от компютър или периферно устройство (принтер, скенер и др.), Вградена в операционната система.
Без драйвер, всеки хардуер - просто колекция от метални, пластмасови и електронни части.
Сега разбирате ли защо трябва да сте напреднал потребител и да знаете как е проектиран и работи компютърният хардуер? За да знаете къде да ровите при неизправност - към хардуер или софтуер.
Неизправността обикновено е придружена от характерни симптоми. Например компютърът се забавя, не се зарежда, не работи или... Анализът на тези признаци, познаването на работата на операционната система и компютърния хардуер ще помогнат за формулирането на алгоритъм за отстраняване на неизправности.
Например, ако е невъзможно да печатате от компютър на принтер, но тестът за печат на самия принтер е успешен, тогава не трябва незабавно да преинсталирате операционната система, а първо да проверите интерфейсния кабел и драйвера на принтера.
Различни рецепти за отстраняване на неизправности могат да бъдат намерени в раздела на този сайт.
Ремонт на блокове и компоненти на компютри
След като натрупате известно количество знания, можете да започнете да практикувате. Всяко знание без практика е мъртво и безполезно!
Начинаещите майстори обикновено започват с ремонт на блок. При установяване на хардуерен дефект (дънна платка, модул памет, захранване, видеокарта), той се заменя с подобен.
Трудността тук е, че това може да изисква преинсталиране на драйвери или дори на операционната система. Освен това, ако вашият твърд диск се повреди, може да загубите всичките си данни, което е изключително досадно. За да идентифицирате неизправност в хардуера, трябва да извършите съответните тестове - тестове на паметта, тестове на твърдия диск и др. Много съвременни компютри (и особено лаптопи) вече съдържат такива тестове.
Следователно начинаещ ремонтник трябва да проучи поне конкретното ръководство за потребителя.
Има и така наречените (ръководства за ремонт и поддръжка), които съдържат по-подробна информация и начини за отстраняване на често срещани повреди.
Моля, имайте предвид, че при закупуване на Ръководство за потребителя, купувачът може да не получи то.
Ръководствата за обслужване най-често са на английски, така че владеенето на технически английски е допълнителен плюс за майстора. В същото време има много онлайн преводачи, което несъмнено улеснява живота на начинаещите.
Но висшият пилотаж е ремонт на компоненти!
Тоест подмяна не на целия компонент на компютъра, а на някои части по него, например, или кондензатори на дънната платка или в захранването. Какво дава това? С необходимата квалификация ремонтът може да бъде много по-евтин, тъй като един транзистор или кондензатор струва много по-малко от дънна платка или захранване.
Но за да достигнете това ниво, трябва да знаете много повече от всичко по-горе! Трябва да имате добри познания по електроника и да можете да работите с измервателни уреди. Това също се обсъжда на този сайт, по-специално в раздела.
Ако имаш желание запознай се и проучи. Безплатно е!
Защо да научите ремонт на компютри?
Броят на компютрите и друго интелигентно оборудване ще се увеличава, така че винаги ще са необходими специалисти, които да ги ремонтират. Този вид услуга сега е много търсена. Така че считайте работата си за гарантирана!
Ремонтът на компютри може да се научи като всеки друг занаят. Този сайт ще ви помогне с това. В заключение, нека си припомним добрата стара истина - „образованието е начин да помогнем за преодоляване на превратностите на съдбата“.
И така, нека обобщим. За да научите как да ремонтирате компютри, първо трябва да станете напреднал потребител на компютър. След това се запознайте с това как работи компютърният хардуер и как работи. След това можете да започнете да практикувате. За да овладеете ремонта на компоненти, трябва да изучавате електроника, да научите как да използвате измервателни уреди и друго спомагателно оборудване.
Обемът от знания, които трябва да се усвоят, е доста голям. Но това е като във всяка друга професия! Дали ще изберете професия ремонтник или друга зависи от вас. Ако искате да станете майстор на компютри, успех!
И моят сайт ще ви помогне!
Искате ли да се научите как да ремонтирате кола сами? Можете ли да си представите колко страхотно ще бъде да решите проблема сами? Но в същото време не сте уверени в способностите си, смятате ли, че не сте в състояние да научите науката за автомеханиката? Оставете съмненията си настрана, ако наистина искате да се научите как да ремонтирате кола, можете да го направите!
Трябва да започнете на етапи. Разбира се, не трябва веднага да се опитвате да свалите скоростната кутия от колата и да се опитате да я поправите, това няма да доведе до нищо добро. Това е същото като ако в средното училище започнат да ви учат на трансформацията на Лаплас вместо на елементарна математика. Нелогично, неразумно, просто няма да разберете нищо и ще загубите много часове.
Ако наистина искате да научите, започнете с основите.
За да започнете ще ви трябва:
Търпение и постоянство. Проучете материала, с който ще трябва да работите. Стъпка по стъпка, всяка стъпка, една след друга.
Купете инструменти. Не непременно скъпи професионални комплекти, достатъчни са инструменти за начално ниво (разбира се, не пълни боклуци, но прилични евтини инструменти). Може би в крайна сметка няма да ви хареса да се катерите в мазните вътрешности на вашия железен приятел. В този случай защо да плащате повече?
И последно, но най-важното, откъде да започнем? Каним ви да се запознаете с пет интересни и в същото време лесни опции за ремонт, които ще ви научат на основите на работа с автомобил, в случай на неправилни действия няма да причинят сериозни щети на автомобила и със сигурност ще ви дадат морално удовлетворение от фактът, че сте успели да го направите сами.
Ако се включите в процеса и с постоянна практика (например нямате нова кола, която изисква постоянни ремонти), тогава след няколко години ще познавате структурата на колата си доста добре, осъзнайте кой болт е отговорен за какво, коя контрагайка каква функция изпълнява и от какви части се състоят определени системи?
И всичко може да започне с пет прости ремонта.
Смяна на запалителни свещи
Съветът не важи за собствениците, защото е по-трудно да сменят свещи на техните боксер двигатели, отколкото да сменят износен диск на съединителя на други автомобили. Боксерните двигатели са капризни в това отношение. Необходимо е да се направи много трудна и в известен смисъл бижутерска работа, за да се развият всички свещи и най-важното - да се инсталират правилно нови. Това са разходите за дизайна „боксер“. В нашия случай е по-добре да се обърнете към професионалисти, които с помощта на специални инструменти и натрупан опит ще сменят старите ви части с нови.
Но ако не карате Subaru, тогава е време да вземете мерки! За работа закупете:
Гаечен ключ с тресчотка
Разширение
Глава на запалителната свещ (3/8 инча дванадесет точки)
1. Отстранете запалителните свещи.
Внимателно изключете кабелите от запалителните свещи. Вземете гаечен ключ с удължител и тресчотка, бавно започнете да развивате свещите обратно на часовниковата стрелка.
2. Не смесвайте кабелите
Ако имате, етикетирайте всеки проводник, за да не объркате реда, в който са свързани към свещите. Или сменете свещите една по една: развийте ги, поставете нова, свържете клемата.
3. Инсталиране на нова свещ
Много е важно да изберете необходимите, които да са подходящи за конкретната марка, година и модел на автомобила. Консултирайте се с ръководството на собственика или брошурата от магазин за авточасти.
За да сте сигурни, че няма да направите грешка, трябва да вземете точно тези модели свещи, които вече са на вашия автомобил.
С помощта на глава за запалителна свещ затегнете свещта на 1/8 оборот, не с твърде голяма сила, или използвайте динамометричен ключ, като предварително сте намерили данните за силата на затягане на свещите. Прекомерното затягане може да доведе до разрушаване на резбите в двигателя, а това е много лошо.
Смяна на въздушен филтър
Смяната на въздушния филтър е една от най-лесните задачи в списъка. Той е лесен, бърз и евтин за смяна на почти всяка кола, отчасти защото филтрите трябва да се сменят често, на всеки 10-15 хиляди км при леки автомобили, достъпът до него е направен възможно най-удобен.
При повечето автомобили няма да имате нужда от никакви инструменти за достъп до въздушния филтър. Просто откопчайте няколко ключалки, свалете горния капак на кутията на въздушния филтър (първо проверете техническата документация и ръководството, за да не сбъркате къде се намира филтърната кутия) и вече имате достъп до нея.
При някои съвременни автомобили филтърната кутия се завинтва, вместо да се заключва. Така че вземете отвертка, отстранете винтовете и можете лесно да извършите процедурата за подмяна.
Физически е много трудно да се обърка местоположението на филтърния елемент в кутията. Но за всеки случай прочетете ръководството за вашия автомобил за това как филтърът трябва да бъде позициониран правилно. След като прочетете, действайте.
Смяна на маслото на двигателя
Когато си представите някой да обслужва кола, картината, която вероятно идва на ум, е смяната на маслото. Това е най-класическият елемент за поддръжка, а също така е и един от най-важните.
Маслото се сменя по време на поддръжка веднъж на 12 месеца или при достигане на определен пробег, препоръчан в ръководството за експлоатация (10-15 хиляди км), което от двете настъпи първо.
За предпочитане е смяната на моторното масло да става в яма или в гараж, оборудван с асансьор. *
*Вземете предпазни мерки, винаги карайте колата на скорост или на ръчната спирачка!
За да замените ще ви трябва:
Главата на ключа за пробката за източване на вашия автомобил
Гаечен ключ с тресчотка
Издърпвач на филтър (предлага се в магазин за авточасти)
Контейнер, в който ще източите отработеното масло (контейнерът, разбира се, трябва да е по-голям от капацитета на вашия двигател)
И разбира се, за да го смените, ще ви трябва самият маслен филтър.
Важно е да знаете:
Преди да смените маслото, трябва да карате колата за кратко време. Така цялата суспензия от чужди частици ще бъде в обема на маслото и когато се източи, двигателят ще бъде по-добре почистен.
1. Развийте капачката на маслото. Намира се в горната част на двигателя.
2. Качваме се под колата и развиваме щепсела за източване с гаечен ключ, като предварително сме поставили подготвения контейнер. *
*Предпазни мерки.Избягвайте да попаднете с двигателно масло. След като двигателят работи е горещ, така че няма да се изгорите. Използвайте дебели гумени ръкавици, когато развивате капачката.
3. Източването на маслото е бавен процес, така че докато се източва от двигателя, имате време да премахнете масления филтър. Обикновено не е необходим инструмент за това. Намираме филтъра и го развиваме ръчно. Има моменти, когато той не напуска мястото си. След това ще използваме теглич, закупен преди това в магазина.
Много съвременни двигатели имат хартиени маслени филтри, които могат лесно да бъдат достъпни с торцов ключ. Просто развийте капачката и вашият маслен филтър се вижда напълно.
Нанесете малко използвано двигателно масло върху О-пръстена на новия филтър и го монтирайте. Прочетете внимателно инструкциите на филтъра за неговия монтаж.
4. Маслено стъкло. Затягаме пробката за източване. Не трябва да го дърпате много силно, има опасност да скъсате конеца. Завинтен докрай, стегнат малко.
Налейте ново двигателно масло в горната гърловина през фуния. Налейте такова количество масло, че нивото на масломерната пръчка да е между маркировките „Min“ и „Max“, малко по-близо до втората маркировка. Затворете капака и стартирайте двигателя.
Задължително! След първото пътуване проверете нивото на маслото. Идеално е да го гледате на горещ двигател 10 минути след спиране на двигателя.
Смяна на лампа с нажежаема жичка
Колко души са необходими? В тази шега има голяма доза истина. Най-простата задача може да се превърне в сериозно главоболие. При някои автомобили, за да смените една крушка, буквално трябва да разглобите половината предница на колата.
В други случаи смяната на електрическа крушка не е обезпокоителна задача:
ВАЖНО!Необходимо е да изберете правилния модел крушка. За да направите това, извадете изгорялата крушка, занесете я в магазина и я използвайте, за да закупите нова.
Смяна на накладки
Смяната на спирачни накладки на автомобил е малко по-рискована от смяната на крушка. Ето защо СИЛНО ПРЕПОРЪЧИТЕЛНОЗа първи път сменете накладките с опитен човек, който ако се случи нещо може да коригира грешката.
Преди да смените накладките, гледайте някои от следните видеоклипове, обясняващи принципите за смяна на накладките на различни шублери:
Благодаря за вниманието!
В тази поредица от статии ще научите:
- Какви знания и умения са необходими за извършване на ремонт?
- Колко струва ремонта?
- Колко печелят майсторите финиширащи?
- Къде мога да науча как да правя ремонт и декорация в Москва?
Рано или късно всеки се сблъсква с необходимостта от ремонт. Нуждата да живеят в спретнато, функционално и уютно пространство е присъща на хора с всякакви доходи. Цяла индустрия е изградена върху тази нужда, включително услугите на дизайнери, проектанти и специалисти по ремонт и декорация на помещения.
Предимства на ремонтите „направи си сам“.
Ако имате нужда от ремонт, има няколко начина: свържете се с фирма за ремонт и довършителни работи, наемете частен майстор или направете всичко сами. Изглежда, че в първите два случая вашата задача се свежда до задаване на задачи и наблюдение на извършената работа. Тук обаче има подводни камъни. Намирането на компетентни и надеждни изпълнители е изключително трудно дори при приличен бюджет - пазарът все още е пълен с безскрупулни майстори, които могат да изчезнат след авансово плащане.
За да бъде завършена работата навреме и в съответствие с всички изисквания, ще трябва да отделите много време и да се задълбочите във всички подробности. В оценката могат да се появят допълнителни числа и е почти невъзможно да се получи гаранция, че всички закупени материали са използвани по предназначение. Познаването на пазара, разбирането на ценообразуването и правилните довършителни технологии ще бъдат вашето предимство.
Ако извършите ремонта сами, ще трябва да подходите към въпроса още по-отговорно, но инвестираните усилия ще се отплатят. Професионалното обучение в областта на довършителните работи няма да изисква много време и пари, но ще ви помогне да изберете правилните материали, да избегнете грешки и ненужни разходи и като резултат да спестите значителни средства. Освен това ще имате наистина търсени умения, които могат да се превърнат в професия и да донесат добър доход!
Първа стъпка: теоретични основи на ремонта
Първо вземете решение за бюджета и обхвата на работата. Все още препоръчваме да оставите високоспециализирани задачи, например инсталиране на вътрешни комуникации, проектиране на окабеляване и полагане на кабели на специалисти. За да поставите правилно задачите, преди да започнете работа, препоръчително е да вземете решение за функционалното предназначение на всяка стая, броя и местоположението на източниците на светлина, ключовете и контактите.
За да проучите пазара на материали и инструменти, отделете няколко дни, за да посетите строителни центрове и хипермаркети и да сравните цените. След това направете проучване на професионални форуми за предимствата и недостатъците на определени материали. Можете също да придобиете тези знания, като се запишете в курсове за завършване.
Минималното количество знания за планиране и организиране на довършителни работи включва:
- Основи на дизайна и зонирането на помещенията;
- Познаване на пазара на довършителни материали: грундове и влагоизолационни състави, сухи смеси за шпакловка и мазилка, бои и лакове, лепилни основи, различни видове довършителни работи;
- Избор на облицовъчни материали и техните характеристики: гипсокартон, подови и стенни плочки;
- Способност за разчитане и изготвяне на чертежи и етажни планове;
- Познаване на класификацията и предназначението на довършителни, измервателни, лазерни и електромеханични инструменти;
- Познаване на основите на нормирането и потреблението на материали на квадратен метър площ;
- Познаване на безопасността и противопожарните мерки.
Стъпка втора: какви практически умения са необходими за ремонт?
За да получите първоначална представа за етапите на работа, можете да се свържете с няколко фирми за ремонт, за да създадете оценка. Тази услуга струва символична сума или е напълно безплатна, но ще научите мнението на професионалистите, ще откриете места, които не сте взели под внимание, и ще сравните оценките на разходите от различни компании (те могат да се различават с порядък).
Да приемем, че решите да извършите ремонта сами. За да направите това, ще ви трябват следните умения:
- Демонтаж и подготвителни работи: почистване на стените от остатъци от предишното покритие, обработката им с влагоизолационни съединения, топлоизолация, нанасяне на грунд и маркировка;
- Грубо довършване: изравняване на стени и подове, запечатване на пукнатини и фуги, шпакловка на повърхности;
- Довършителни работи в зависимост от избраните материали: работа със сухи шпакловъчни смеси, боядисване и лакиране, лепене на тапети, облицовки или облицовки (гипсокартон).
Колко струва ремонтът в Москва?
За тези, които се колебаят дали да ремонтират сами или да изберат външни изпълнители, предоставяме преглед на цените за ремонтни дейности.
Цени за ремонт в Москва:
- Козметичен ремонт до ключ: от 4500 рубли/м2 (на етаж);
- Стандартен до ключ: от 8500 rub / m2 (на етаж);
- Подобрен ремонт до ключ: от 11 500 rub / m2 (под);
- Демонтажни работи: отстраняване на мазилка от 150 рубли/м2, премахване на стари тапети от 40 рубли/м2;
- Шпакловка (1 слой, с изключение на груби и довършителни материали): от 190 рубли / m2;
- Мазилка (с изключение на груби и довършителни материали): от 490 рубли / m2;
- Работа с плочки (с изключение на груби и довършителни материали): от 850 рубли / м2;
- Лепене на тапети (с изключение на груби и довършителни материали): от 220 рубли / m2.
Моля, обърнете внимание, че всички подготвителни и междинни работи (грундиране, изравняване, шлайфане, хидроизолация, допълнителни слоеве за трудни зони, фугиране на плочки) се заплащат отделно. Сега можете да предвидите нивото на разходите и да решите дали да наемете изпълнители или да извършите ремонта сами.
Много хора често питат как да се научат да ремонтират автомобили. Не се притеснявайте, приятели, имам отговора на най-дълбокия ви въпрос.
Факт е, че ако решите да станете запален автомонтьор, често ще бъдете изправени пред трудни избори, напр. „Хм, сега да отида да си взема душ и да се преоблека? Въпреки че все още ще се изцапам с масло.. Или например излизате от сервиза целият окъсан и мръсен и отивате в магазина за резервни части. Срещаш приятелите си по пътя, които след това се обаждат на жена ти и питат защо те е изгонила на улицата и те е обрекла на бездомник. Но всичко това са незначителни неща.
Ако сте готови да започнете този начин на живот, тогава седнете и се пригответе да слушате.
1. Купете си боклук кола.
Искате интензивен курс по ремонт на автомобили? Купете го за себе си. Най-добрият начин да научите как да ремонтирате автомобили е да изучавате тяхната структура. Особено ако сте млад и нямате излишни пари за ремонт на колата си. Перфектен вариант.
Много отлични майстори дори не знаеха как да сменят масло или запалителни свещи, докато не навършиха двадесет години. Но след това те купиха кола, която беше по-стара от тях самите, и започнаха да я реконструират, като по този начин научиха изкуството.
Попитайте приятелите си, баща си, дядо си за съвет. Научете основите. Сменете масло, свещи, въздушни филтри, прегледайте техническата документация и всичко ще върви като часовник. Кофа за ръжда ще ви помогне да се влюбите в колите и да разберете как да се грижите за тях.
2. Купете комплект инструменти
Не можете да развиете гайките на ръка, особено ако са ръждясали от десет години. Отидете до магазина и инвестирайте в добър набор от инструменти.
Съветвам ви да започнете с отвертка и богат набор от резервни битове. Ако нямате пари, можете да отидете на FixPrice и да разгледате нещо там, но не разчитайте, че такива инструменти ще издържат дълго. Препоръчвам незабавно да инвестирате 3-4 хиляди и да закупите добър, марков комплект.
3. Гледайте видеоклипове в YouTube
Дори и да нямате сводническа кола, винаги можете да придобиете определен набор от знания от обучителни видеоклипове.
Трудно е да преброя колко видеоклипа гледах в търсене на отговори на въпросите си относно ремонта на автомобили. Всъщност обхватът им е просто огромен.
Въпреки това ви съветвам да сте придирчиви и да гледате рецензиите и броя на гледанията, тъй като YouTube е отворен за всички. Затова, ако видите, че човекът от видеото реже жилото на съединителя или чупи спирачките, включете мозъка си за секунда и осъзнайте какво се случва.
4. Купете си ръководство за ремонт
Много полезно нещо. Инструкциите стъпка по стъпка за ремонт на вашия автомобил ще ви помогнат да се справите с всеки проблем. Те не са скъпи и ако сте готови да четете от екрана, можете дори да изтеглите един безплатно от интернет. Тези книги ще ви спестят много време и усилия.
5. Регистрирайте се във форума
Най-полезна информация можете да намерите във форумите. Десетки знаещи момчета споделят своя опит, снимки и инструкции стъпка по стъпка. Освен това те ще ви кажат как да вършите тази или онази работа, като същевременно губите възможно най-малко пръсти. Полезно нещо!
6. Помагайте на приятелите си
Повредила ли се е колата на приятеля ви? Помогнете му бързо. Ще придобиете безценен опит и ще се утвърдите. Освен това, ако нещо някога ви се повреди, вашият приятел ще бъде по-склонен да ви се притече на помощ.
7. Говорете с продавачите
Резервните части често наемат закалени автомеханици, които могат да ви дадат всякакви съвети. Не подценявайте техните таланти.
Ако горивната ви помпа е лоша, отидете на пазара и поговорете с продавача. Той ще ви каже как да го смените, какви части са ви необходими и може би ще ви направи малка отстъпка.
Но не трябва да се втурвате към всеки продавач. Първо се уверете, че е добре запознат с бизнеса си и тогава започнете разговор. По правило добрият автомонтьор се вижда от пръв поглед (виж точка 1).
8. Запишете се за курс по механик
Абсолютно не е необходимо да ходите на училище и да получавате образование, защото днес се отварят все повече частни курсове. Вземете няколко урока и ще научите много нови и полезни неща за света на автомобилите.
9. Четете книги
Купете или изтеглете няколко книги по механика и електроника. След като ги прочетете, ще ви стане много по-ясно как работи вашият автомобил. След като разберете това, ремонтът вече няма да бъде проблем за вас.
10. Четете авто блогове
Например CARAkoom.com. Всеки ден публикуваме много интересни материали, посветени на света на автомобилите. В допълнение, нашите редовни колони за структурата на различни части на автомобил, например или, ще ви помогнат лесно да разберете основите на структурата на автомобилите. Опитваме се да използваме най-разбираемите аналогии, за да обясним сложни автомобилни концепции. Имаме и такъв, където можете да придобиете много знания и да задавате въпроси на знаещи хора. Присъединете се към нас и вие също ще станете луди по колите!
